Цитата (ВалентинБ, 24.05.2017): > Наверное, где-то вопрос задавался, но все же, если не сложно крымчанам ответить. Сколько сейчас совокупный выпуск по 9Tr и 14Tr на Крымтроллейбусе?
9Тр остались только в Ялте. Но и они скоро исчезнут, поскольку в ЯТП переданы Симферопольские 14Тр. А так, в основном, ездят "Богданы" и "Тролзы".
Цитата (ВалентинБ, 24.05.2017): > Сколько сейчас совокупный выпуск по 9Tr и 14Tr на Крымтроллейбусе?
От Симферополя 9тр 0, 14тр не более 6 (именно столько их в СТП в пассажирской эксплуатации, остальные отстранены или переданы в Ялту). От Алушты 9тр 0 (но законсервированные в парке есть), 14тр пока что вполне ходовой резерв, выходят на 21 маршрут они же. Летом выпуск АТП всегда резко растет и 14тр еще очень явно этим летом покатаются, пока к Мегаполисам привыкают. От Ялты - 9тр не более 5 (обычно 1-2, не отстранены 5), 14тр попадаются даже на трассе и их вполне достаточно в городе.
Линейных скорее всего да. А так... забыл упомянуть о симферопольском борте 1508 (заказной ретротроллейбус), вот он вполне жив и помирать не собирается. Разве что заказывают его не настолько часто, как кому-то хотелось бы...
Цитата (ВалентинБ, 24.05.2017): > Спасибо! То есть, как ни печально, но 2017-й скорее всего станет последним годом работы 9Tr в Крыму?
"Девятки" хорошо бы оставить на первом маршруте, всё-таки они там хорошо смотрятся, да и туристам будет интересно. А вот новьё уже пустить на пригород и желательно пустить маршруты в Ливадию и Гурзуф.
链接