Kijev, 2-axle motor car — 1892; Kijev — Presentation of the trams that were repaired by amateurs of transport to the press on 17th of June, 2011 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Kijev,	2-axle motor car	— 1892
Tatra T3SU		— 5557

Presentation of the trams that were repaired by amateurs of transport to the press on 17th of June, 2011

Вулиця Червонофлотська (Вулиця Федора Максименка)

Поездка транспортных фанатов на отреставрированых ретро-вагоне, поезде Татра Т3 5557+5562. Присутствует также вагон-кафе.

Készítette: Олександр ·

Kijev Dátum: 17 június 2007 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 28.10.2008 15:32 MSK
Megtekintések — 1277

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +41 / +16

Сергей Лапин	+1
Krasnogvardeez	+1
Макс кондуктор	+1
Seriy	+1
aleksey 5657	+1
Львёнок_2302	+1
Костян	+1
Макс Вдовиченко	+1
Артём Божок	+1
KievTram	+1
Kirill Medvedev	+1
Novert Байкальский	+1
ksd-5338-5tb	+1
СПЕКТР-1	+1
verbounty	+1
Aleks	+1
Володя Царенко	+1
Technicman	+1
Yosheek	+1
Владимир М.	+1
Aztec	+1
Olegov	+1
Steve	+1
Гарёк	+1
Андрей Харьковой	+1
Т.Л.Н.	+1
Voldemar	+1
LIS	+1
Евгений Гура	+1
D.A.mix	+1
Santehnik	+1
Shon	+1
eurosanya	+1
enke	+1
Дмитрий Недашковский	+1
Пианист	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Helgi	+1
SashokA	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Денис Щербина	+1

Kép elérhetősége

Kijev, 2-axle motor car — 1892

Kocsiszín/üzem:	Podilske tramway depot
kezdete:	01.10.2004
típus:	2-axle motor car
Gyártási év:	1988
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (14.03.2025)
Üzemmód:	Nosztalgia
Megjegyzés:	01.10.2004 ex Krasin depot; 1988 ex Shevchenko depot, Sanok type 100 # (105); ≈ 1980 ex Lviv, 105; 1907 ex (No city), 2-axle motor car # 1892. 14.03.2025 to Darnytske depot
1988 — Перебудований на КЗЕТі. За основу взяті фотографії перших електричних трамваїв Києва (Коломенського заводу). 2006 — Відремонтований за рахунок любителів транспорту. По документам проходить під № 100. Фото 13.01.05, автор — AMY Фото 13.01.05, автор — AMY Фото 13.01.05, автор — AMY Фото 13.09.05, автор — AMY Фото 13.09.05, автор — AMY Фото 13.09.05, автор — AMY Фото 13.09.05, автор — AMY Фото 7.10.05, автор — AMY Фото 7.10.05, автор — AMY Фото 7.10.05, автор — AMY 16.08.12 — Перевезений в ДД для участі у відкритті музею міскього пасажирського транспорту 09.2012 — Повернений в ПД 06.2018 — Ремонт редуктора "Тихий огонек — Ретро трамвай 1892" Кліп про вагон "Ретро" Репортаж про вагони кафе та ретро С 07.2018 по 25.12.2024 — Не работал 14.03.2025 — Перевезений до Дарницького трамвайного депо КВР ДД 03–05.2025 24.05.2025 — Перший виїзд та презентація після Капітально-Відновлювального Ремонту

Kommentek · 11

15.05.2011 22:43 MSK
Link

Netsky2004 ·

Kijev

Nincsenek képek

Откуда там 1-й взялся, который посредине?

–1

+0 / –1

15.05.2011 23:00 MSK
Link

Santehnik ·

Kijev

Képek: 1488 · Műszaki munkatárs

Приехал!

+0 / –0

16.06.2011 00:56 MSK
Link

Олександр ·

Kijev

Képek: 70

А теперь смотрю-сколько изменилось всего! Тот водитель 1892 уже не работает в депо, 5557+5562 теперь по окрасу как обычный вагон, да и 001 окрас сменил...а всего-то 4 года прошло...

+0 / –0

13.07.2011 22:56 MSK
Link

Менdeleeff ·

Kijev

Nincsenek képek

А та, которая все это организовывала - душа электротранспорта Лидия Архиповна Ливинская умерла,,,=[

+0 / –0

13.07.2011 23:11 MSK
Link

Надднепрянский путешественник ·

Kijev

Képek: 302

Киевский трамвайный зоопарк :-)))

Кстати, почему комитет не позаботился о сохранении окраски 5557-5562, либо о повторной покраске по такой же цветовой схеме?

+1 / –0

13.07.2011 23:23 MSK
Link

Владимир М. ·

Kijev

Képek: 10

Кстати, почему комитет не позаботился о сохранении окраски 5557-5562, либо о повторной покраске по такой же цветовой схеме?

А где деньги на краску взять и кто рукава закатает, чтоб выкрасить вагоны?

+0 / –0

13.07.2011 23:32 MSK
Link

Надднепрянский путешественник ·

Kijev

Képek: 302

То есть, лакокрасочное покрытие пришло в негодность, или просто "пришёл срок покраски вагона", и окраску похерили?

+0 / –0

13.07.2011 23:47 MSK
Link

Владимир М. ·

Kijev

Képek: 10

За четыре года вагон требовал новой покраски (и не только покраски). Вот и покрасили тем, что было. Хотя документация и все необходимые подписи на схему покраски 2007 года вагонов 5557-5562 получены и в этом году. Средств нет, помощи нет, спонсоров нет.

+0 / –0

13.07.2011 23:51 MSK
Link

Olegov ·

Svetlogorsk

Képek: 151

Цитата (Владимир М., 13.07.2011):
> Средств нет, помощи нет, спонсоров нет.

Так было всегда и не только в Киеве. Надеимся только на себя.

+0 / –0

14.07.2011 10:06 MSK
Link

ksd-5338-5tb ·

Szentpétervár

Képek: 52

Цитата (Владимир М., 13.07.2011):
> Средств нет, помощи нет, спонсоров нет.

... в Украине очень дорогая краска, или строительные магазины исчезли?! и, наверное, не осталось ни одного человека, который может в руках держать кисть и валик?!

+0 / –0

14.07.2011 13:25 MSK
Link

Владимир М. ·

Kijev

Képek: 10

Цитата (ksd-5338-5tb, 14.07.2011):
> ... в Украине очень дорогая краска, или строительные магазины исчезли?! и, наверное, не осталось ни одного человека, который может в руках держать кисть и валик?!

Краска действительно дорогая, и магазины есть... вот только кто средства выделит? Да и людей, которые желали б держать кисть и валик на шару, тоже не осталось.
ksd-5338-5tb, приезжайте, приобретите краску, да и вместе станем и перекрасим вагон.... разрешение на такое дело подписано.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.