Забыл добавить маршрут - 15.

В ближайшем обозримом будущем встречные потоки здесь разделят забором высотой с человека. От строительства пешеходных переходов здесь решено отказаться - светофорный создаст пробку, на подземник или надземник нет денег.

Цитата (Виктор Селезнев, 17.07.2019):
> здесь разделят забором высотой с человека
Зачем такой высокий? У нас на Красноармейской аккуратный, средней высоты заборчик сделали - никто и не думает бегать.

Цитата (Виктор Селезнев, 17.07.2019):
> надземник
> нет денег
В Саранске всё так плохо с бюджетом? Грустно.

Ну если точнее, порядка 140 см планируют высоту. Через заборы по пояс, к сожалению, лазят. Тут это явно не сработает.

> плохо с бюджетом?

Плохо. Да и потом надземник без забора всё равно работать не будет, так и будут бегать. А на сооружение хорошее, типа чтобы с лифтом было или, например, подземник как вход сразу в цоколь Сити-парка, денег однозначно нет. Есть, правда, еще вариант переноса остановки в сторону центра вперед или назад, так как большинство бегунов именно на эту остановку или с нее, но как минимум пока что устраивающего всех варианта тоже не нашли. Если бы не эта проблема и еще не дурацкая брусчатка на подходе к остановке со стороны памятника, то остановка сделана идеально с учетом того, что на ней нередко большая сменяемость (много входят и выходят), особенно вечером.

Цитата (Виктор Селезнев, 17.07.2019):
> Через заборы по пояс, к сожалению, лазят
Плохо, конечно, но что поделать...
У нас тоже много где переходы удобные убрали, но через заборы не перелезают, даже школьнички-экстремалы.

Цитата (Виктор Селезнев, 17.07.2019):
> Да и потом надземник без забора всё равно работать не будет, так и будут бегать
Бесспорно.

Цитата (Виктор Селезнев, 17.07.2019):
> А на сооружение хорошее, типа чтобы с лифтом было или, например, подземник как вход сразу в цоколь Сити-парка, денег однозначно нет
А зачем такие навороты? Простой переход можно сделать и забор воткнуть, 100% дешевле выйдет. В Чебоксарах на въезде со стороны ГЭС такие видел - вполне рабочий вариант.

Цитата (Виктор Селезнев, 17.07.2019):
> Есть, правда, еще вариант переноса остановки в сторону центра вперед или назад
Насколько я помню этот район из своих двух поездок - остановка там действительно хорошо стоит, сами пользовались)

По состоянию на сегодня было вот так - https://pp.userapi.com/c855320/v85532077...giTXnY.jpg

Что-то не вижу я здесь полутора метров высоты :). Видимо, расчет на то, что забор двойной, да и стерильно чистым явно не будет. Соответственно полезет только кто-то совсем безбашенный. Либо это еще не всё (но вряд ли).

Насчет денег - на этот забор потратили около 2 миллионов (что, кстати, для забора многовато, цифра вызывает вопросы). При этом заявляют, что надземник стоит около 40 млн, а подземник еще раза в три дороже. Для сравнения - примерно 120 млн стоят мосты по трассе 10 троллейбуса, которые тоже что-то никак не доделают.

Что лично меня радует - так это то, что хайп по поводу этого места должен уменьшиться. Автомобилисты, конечно же, за такой забор - аргументы, что в него опасно врезаться, они не сочтут серьезными, так как не намерены в него врезаться. Сотрудники общественного транспорта тоже скорее рады, что остановку не тронут. А пешеходы побухтят да перестанут. К слову, аргумент, что тяжело идти с сумками из Ленты, вообще-то вызывает недоумение, ибо Лента магазин весьма недешевый даже при наличии карты ее покупателя.

В городе есть весьма немало гораздо более серьезных проблем для пешеходов. Прежде всего очень много где совершенно отвратительное состояние тротуаров - где-то они попросту разбиты, а самый большой бич - при ремонтах асфальта на проезжих частях отходы этого ремонта (щебенка и др.) просто выбрасываются на тротуар и никем не убираются. Даже при огромном количестве дворников, которые весьма эффективно удаляют с тротуаров бумажки, окурки и тому подобное - это правда. Щебенка лежит месяцами. Мой балкон с многими парами убитой обуви не даст соврать.

Однако об этом ни местные, ни тем более заезжие псевдоурбанисты не пишут ни слова. Очень неохотно они обсуждают и другие, куда более неудобные пешеходные переходы и проходы. А вот к этому несчастному месту докопались, как, простите, до бани (не могу здесь полностью воспроизвести это матерное выражение, но другого не приходит в голову). Теперь, возможно, поищут иные объекты для хайпа, и как знать - может, чисто случайно это и совпадет с проблемами реальными.

Цитата (Виктор Селезнев, 18.07.2019):
> По состоянию на сегодня было вот так - https://pp.userapi.com/c855320/v85532077...giTXnY.jpg
>
> Что-то не вижу я здесь полутора метров высоты :). Видимо, расчет на то, что забор двойной, да и стерильно чистым явно не будет. Соответственно полезет только кто-то совсем безбашенный. Либо это еще не всё (но вряд ли).
Вполне разумный вариант, кстати.

Цитата (Виктор Селезнев, 18.07.2019):
> Насчет денег - на этот забор потратили около 2 миллионов (что, кстати, для забора многовато, цифра вызывает вопросы)
Ну тут уже особенности расходования средств, которые по красной строке идут)))

Цитата (Виктор Селезнев, 18.07.2019):
> ибо Лента магазин весьма недешевый даже при наличии карты ее покупателя.
Оффтоп, конечно, но у нас вполне себе сравнимый по ценам. Главный минус - он в Медведево (пригород), туда из других районов удобно только на машине ездить.

Цитата (Виктор Селезнев, 18.07.2019):
> Прежде всего очень много где совершенно отвратительное состояние тротуаров - где-то они попросту разбиты
Состояние в целом среднее, насколько я могу судить. Не лучше и не хуже других городов.

Цитата (Виктор Селезнев, 18.07.2019):
> самый большой бич - при ремонтах асфальта на проезжих частях отходы этого ремонта (щебенка и др.) просто выбрасываются на тротуар и никем не убираются
Да уж... у нас за такое разве что кожу заживо не срежут.

Цитата (Виктор Селезнев, 18.07.2019):
> Однако об этом ни местные, ни тем более заезжие псевдоурбанисты не пишут ни слова. Очень неохотно они обсуждают и другие, куда более неудобные пешеходные переходы и проходы
Кричать - самое простое. А как до дела доходит - сразу все молчат, ведь это же думать надо, идеи адекватные придумывать, а это слишком сложно, так лайки и подписчиков не набрать.

Что бы там не сделали - всегда будут упертые, которым даже метровый забор не помеха. Накрайняк снесут.

> Состояние в целом среднее, насколько я могу судить. Не лучше и не хуже других городов.

К сожалению, на фоне других городов оно даже еще и неплохое. В Нижнем Новгороде, если не считать места для туристов типа Большой Покровки, состояние тротуаров значительно хуже. Настолько хуже, что предложение пройти пешком 10 минут от/до метро порой вызывает недоумение, хотя для той же Москвы это абсолютно нормальный вариант.

Как говорится, если вот ЭТО для России нормально и даже хорошо - то что же в остальной России?

> у нас за такое разве что кожу заживо не срежут.

Вы, вероятно, всё же мою мысль не совсем верно поняли. Нет, речь не о том, что экскаватором вырыли гору земли и эта гора месяцы лежит на тротуаре, нет. Речь о том, что как будто бы нормальный тротуар, но на нем малозаметные острые камушки. Я бы даже не рискнул предъявить это дворникам как их косяк... но проблема острая, притом в самом прямом смысле. Острые камушки, если на них наступить, пробивают подошвы обуви насквозь. Пробивается почти любая обувь - от "мусорной" из Ашана, Пятерочки, Светофора (пара за рублей 200 плюс-минус) до фирменной дорогой. Я лично такой каменюкой проткнул толстенную подошву рыбацких сапог, которые до этого выдержали болота, лес и так далее вообще без всяких нареканий. Мой знакомый проткнул кроссовку Адидас настоящую, привезенную из-за рубежа... То есть не в плохой обуви тут дело.

Что примечательно - вот именно эту проблему я почему-то наблюдаю только в Саранске. В гораздо более запущенных городах этого нет. Подозреваю, что по причине более редкого, чем в Саранске, асфальтирования проезжих частей! То есть вроде Саранск можно похвалить за более-менее своевременные ремонты дорог... так нет же, вылазит вот такая изнанка. Хорошо еще, что в силу сложившейся городской культуры в Саранске не принято ходить босиком на улицах никому и нигде. Например, в Алуште половина детей младше 10-12 лет ходит летом по улице в одних трусиках и босиком, это считается нормой. И ноги не протыкают при этом всякой щебенкой. Впрочем, еще может зависеть от технологии асфальтирования - возможно, в Саранске совершают некие ошибки.

> всегда будут упертые, которым даже метровый забор не помеха. Накрайняк снесут.

По крайней мере не будет так массово. Ибо, если случалось там понаблюдать, бегали там и бабушки/дедушки с палочками, и расфуфыренные гламурные кисы, и маленькие дети... все перечисленные явно через грязный забор не полезут. А еще там среди бегающих было немало приезжих, которые попросту не понимали, где переходить можно.

Насчет возможного самовольного сноса пары секций забора... Я знаю в Саранске несколько мест, где зеленый забор у тротуара действительно выломали, чтобы бегать. Но в том и дело, что надо смотреть хотя бы немного глубже, чем в пресловутых хайпоблогах. В 100% случаев там причина не в том, что "вот здесь перейти удобнее", а в том, что разрешенное место - это зебра со светофором и зеленого света приходится долго ждать. Видя там свой зеленый и понимая, что на этот не успевают, а следующий минуты через две, пешеходы пытаются перейти дорогу не доходя перехода, если это не слишком опасно. Вот именно в подобных местах и сломаны заборы. Здесь, где фото, не тот случай.

Цитата (Виктор Селезнев, 20.07.2019):
> В Нижнем Новгороде, если не считать места для туристов типа Большой Покровки, состояние тротуаров значительно хуже
Тут да, убедился на своём опыте.

Судя по последним фото, даже установленный отбойник не помеха людям.

Это, имхо, эффект фотографии :). Можно сделать фото одного перебегающего дурака и сделать вывод - всё равно бегают. На деле до отбойника там бегали чуть менее чем все, сейчас только самые обезбашенные.

https://i.ibb.co/xFMmj67/image.png почти это же место в 2008 году.