Пополнение в рядах "фирменных" полтавских машин.

Для полного счастья не хватает ЭМУ :(

Или же хотя бы максимально информированую табличку. Например : 7 Рассошенцы - Алмазный - Автовокзал - Половки - Браилки - АС-3 - Институт Связи.

Дизайн, содержание и материал трафаретов (а также культуру обращения с ними) давно надо пересматривать

Дизайн, содержание и материал трафаретов (а также культуру обращения с ними) давно надо пересматривать.

Тоооочно!!! Кто вообще придумал таблички на железе? Это же ....

Почему нельзя поставить ЭМУ ??? Ладно, допустим. Но табличку же оформить можно.
1. Киевский-Зыгина-Центр-Небесной сотни-Южный
2. Рассошенцы-Сагайдачного(Фурманова)-Рынок-Небесной сотни(Ленина)-Южный
3. Стеклозавод-Фурманова-Сенная-Зыгина-Браилки-ГРЛ.
4. Южный-Н.Сотни-Центр-Зыгина-Браилки-ГРЛ
5. Вместо "Кильцевый" старый-добрый Центр-Алмазный-Автовокзал-Половки-Браилки-Зыгина-Центр.
6. Южный-Сотни-Рынок-Фурманова-Алмазный-Автовокзал-Половки-Браилки-ГРЛ
7. Институт-Браилки-Половки-Автовокзал-Алмазный-Боженко-Стеклозавод-Рассошенцы.
8. Институт-Зыгина-Сенная-Фурманова-Алмазный-Автовокзал-Сады-1(вместо Сталинграда)
12. Институт-Зыгина-Центр-Сотни-Вавилова(вроде)-мкрн.Левада

Должно быть хотя бы так. За ошибки простите.

Если не ошибаюсь, то есть (был?) стандарт, по которому на передней табличке пишутся только конечные пункты, на боковой - конечные и промежуточные.

С того, что смог нагуглить: http://forum.tr.ru/read.php?1,1055598

Хотя, с точки зрения пассажира таки хорошо было бы для 6-ки и 7-ки на передней табличке дописать, что они едут через Алмазный/Великотырновскую

В Полтаве столько разговоров про таблички, как их правильно оформлять, что писать, впринципи эти разговоры правильны, но посмотрите на другие города, как правило большие - там на трамваях и троллейбусах одна цифра и всё - и всех устраивает.

Врядли пишут у больших городах название улиц, а не микрорайоны. А уж тем более только номер маршрута.
Это же не выгодно в первую очередь для самого депо.
В Харькове и на украинском и на английском пишут. А мы даже элементарного не можем сделать :(
Стыдно..

Правила изучите. Не должно быть на переднем МУ ничего лишнего, кроме начального и конечного пункта.
Хотя конечно по хорошему и начальный не нужен.

Цитата (Полтавский, 21.06.2017):
> Врядли пишут у больших городах название улиц, а не микрорайоны. А уж тем более только номер маршрута.
> Это же не выгодно в первую очередь для самого депо.
> В Харькове и на украинском и на английском пишут

Не мели глупостей! Прежде чем писать коммент, подумай что ты пишешь. Вот несколько фоток из Харькова, найди хоть на одной надпись кроме номера! И о каком ты английском? На русском пишут, на английском не знаю, не видел ни разу.

http://transphoto.ru/photo/1027177/
http://transphoto.ru/photo/1027535/
http://transphoto.ru/photo/1028280/
http://transphoto.ru/photo/1028288/
http://transphoto.ru/photo/1028293/

Богдан, повторюсь - речь идет о ТРОЛЛЕЙБУСАХ.
Смотри фото троллейбусов. На многих пишут спереди начало-конец и на укр и на англ.

Цитата (Полтавский, 22.06.2017):
> Богдан, повторюсь - речь идет о ТРОЛЛЕЙБУСАХ.

А в чём разница для пассажира который не знает маршрутов? Или в трамваи никто не садится потому-что там не расписано?)))

По мне бы лучше сделали хорошую раскраску для троллейбусов, как Кременчуг свои Богданы разрисовал, типа, я Люблю Полтаву и так далее, да и билеты старье советское, могли бы немного разнообразить. Кондуктора кто в чем работает, вобщем по мелочам работы много.

А еще штат кондукторов такой, что иногда поражает, как таких могли взять на работу)

Лучший окрас ЮМЗ - заводской (белый с синей полосой и юбкой).

Передний трафарет должен быть двухсторонним: при следовании из пункта А в Б должен быть написан пункт Б и путь следования (/6/ через Алмазний - Половки - Браїлки - Завод ГРЛ), а для следования из пункта Б в А надо писать, соответственно, пункт А и путь следования к оному (/6/ через Половки - Алмазний - Південний вокзал). Водителю не составит труда переставить передний трафарет другой стороной.