Масква, 81-740.1 «Русич» № 0184

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

81-740.1 «Русич»

№ 0184

Станция "Пятницкое шоссе"

Перегонка

Аўтар: Дмитрий Максимов ·

Саратаў Дата: 22 ліпеня 2017 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 23.07.2017 00:27 MSK
Праглядаў — 1009

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +54

Romach	+1
TP_89	+1
Андрей Татрин	+1
transportHB	+1
Alexandr Matr	+1
AVB	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Андрей Янковский	+1
Андрей Захаров	+1
Лев Мощевитин	+1
Колобок	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Petko21	+1
Андрэ	+1
Луис	+1
Maxim Dmitriev	+1
Алексей Мякишев	+1
Viktor_L	+1
Локхид	+1
Олег Бодня	+1
Александр Рябов	+1
Аркадий Новожилов	+1
СтаС	+1
Евгений Гура	+1
bolani	+1
driver9817	+1
BaNDiT69	+1
anton121	+1
X-Rayder	+1
Иван Петраков	+1
Александр Марьянович	+1
Anton_Hripunov	+1
PRESSA74	+1
Кирило Олексіїв	+1
sgr	+1
nik0352	+1
Абрам	+1
Головизин Сергей	+1
Сергей Сергеев	+1
Михаил_123	+1
Seriy	+1
Игорь Букатин	+1
Stanislav Dudnev	+1
Пикет	+1
kamaz	+1
Artegz	+1
alburnus	+1
Serj	+1
Роман Смирнов	+1
Клим Максим	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
R. S.	+1
Михаил Ждунов	+1
chrome	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	ТЧ-16 «Митино»
З...:	24.12.2016
Мадэль:	81-740.1 «Русич»
Пабудаваны:	06.2009
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (19.01.2021)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 24.12.2016 — ТЧ-3. С 19.01.2021 — ТЧ-1
История • 29.06.2009: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол" • 01.07.2009: поступил в депо приписки ТЧ-3 "Измайлово" Особенности • Наружная световая сигнализация закрытия дверей: присутствует • Оборудован кондиционером кабины фирмы Merak

EXIF

Производитель камеры:	Apple
Модель камеры:	iPhone 6s
Программное обеспечение:	ACDSee Pro 9
Время съёмки:	22.07.2017 16:30
Выдержка:	1/33 с
Диафрагменное число:	2.2
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	4.15 мм
Эквивалентное ФР:	44 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Точечный
Режим съёмки:	Программный
Цифровой зум:	1.5055350553506
Паказаць цалкам

Каментары · 7

23.07.2017 02:05 MSK
Спасылка

Михаил Ждунов ·

Масква

Фота: 71

Не ожидал встретить Русич с головой в середине.

+11

+11 / –0

23.07.2017 12:00 MSK
Спасылка

nik0352 ·

Масква

Фота: 429

Потому что перегонка (можно подписать).

✔ Выпраўлена

+8 / –0

23.07.2017 12:52 MSK
Спасылка

Дмитрий Максимов ·

Саратаў

Фота: 5843

Я сам не понял, почему они были так странно сцеплены. Да и состав этот как-то странно ехал, медленно и что-то у них сильно шипело

+6 / –0

23.07.2017 17:31 MSK
Спасылка

Владислав Лысов ·

Масква

Фота: 2194 · Лакальны рэдактар

Цитата (OVERPROTECTED, 23.07.2017):
> почему они были так странно сцеплены

Перегоняли в другое депо для проведения каких-либо работ, которые в данном депо невозможно провести.

Цитата (OVERPROTECTED, 23.07.2017):
> что-то у них сильно шипело

Шел на резервном управлении и, скорее всего, на кране. Иначе перегонять не получится.

+4 / –0

23.07.2017 20:48 MSK
Спасылка

nik0352 ·

Масква

Фота: 429

Цитата (LVM, 23.07.2017):
> на резервном управлении

На перегоночном составе разве невозможно ехать от основного?
Хвостовая часть явно при любом раскладе в тяге не участвует.

+2 / –0

23.07.2017 21:58 MSK
Спасылка

andzis

Фота: 6827 · Агульны рэдактар

Все вагоны работают не зависимо в какой части состава они находятся, на головных вагонах в Москве имеется ЭКК, через которую и подключаются остальные вагоны.

+0 / –0

23.07.2017 22:02 MSK
Спасылка

ista011 ·

Масква

Фота: 13

Поправлю, что начиная с 81-760 на головных вагонах на сцепке под кабиной управления ЭКК нет.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.