Уже влепили. Утром видел. Ну не от Шкоды, а в парке уже до черта заготовили самопальных кронштейнов, вот таких как на фото: http://transphoto.ru/photo/1036943/ .
Давно пора этот базар с шрутками закрыть, повозки их можно пока не списывать, а сделать централизованное расписание, чтобы без опережений и без гонок и без подрезаний. Дублирующие маршруты закрыть, а на оставшихся сделать тактовое расписание, чтобы выйдя из микроавтобуса, пассажир долго не ожидал троллейбус и наоборот. И чтобы не было ситуаций, когда шрутка подрезает тролл, чтобы забрать у него пассажиров. Вообще, количество пассажиров не должно быть заботой шруточников - их должно волновать расписание и количество кругов. И не будет никаких снесенных зеркал. Хотите сделать регион образцово-показательным - пусть делают.
> а сделать централизованное расписание, чтобы без опережений и без гонок и без подрезаний.
На практике это может поставить вопрос о ликвидации троллейбуса вообще. Потому что если полчища маршруток будут ездить со скоростью троллейбуса - город не только в часы пик будет стоять, но и вообще в любое время, кроме глубокого ночного.
> сделать тактовое расписание, чтобы выйдя из микроавтобуса, пассажир долго не ожидал троллейбус и наоборот. И чтобы не было ситуаций, когда шрутка подрезает тролл, чтобы забрать у него пассажиров. Вообще, количество пассажиров не должно быть заботой шруточников - их должно волновать расписание и количество кругов.
В некоторых провинциальных российских городах реализовано. В итоге знаете что происходит? На каждый легальный борт в часы пик приходится еще 3-4 нелегальных. Ну просто не будут маршруточники в провинции работать "за зарплату", их интересует выручка.
> Хотите сделать регион образцово-показательным - пусть делают.
Кто хочет? Да и не будет Симферополь образцово-показательным городом ни при каком флаге над ним. Севастополь - возможно, но не Симферополь. Чтобы остаться в рамках политкорректности - долго объяснять, почему. Есть простое объяснение, но это только в лс.
А так... Выход сначала в должном развитии троллейбуса/автобуса, уже потом всё остальное. А так маршрутки (особенно дублеры) порубить дело нехитрое, но как бы не пришлось униженно просить их вернуться обратно. Ибо немаршруточный транспорт попросту не справится с потоком, и вместо зеркал придется конвейерно чинить поломанные двери. Что Симферополь, кстати, уже проходил.
Цитата (Виктор Селезнев, 30.07.2017): > Да и не будет Симферополь образцово-показательным городом ни при каком флаге над ним. Севастополь - возможно, но не Симферополь. Чтобы остаться в рамках политкорректности - долго объяснять, почему. Есть простое объяснение, но это только в лс.
Простое объяснение - большинству жителей Симферополя плевать на свой город.
链接