Москва, 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3564; Москва, МТТА-2 № 2330 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3564; Москва, МТТА-2 № 2330

Москва,	71-414 (Pesa Fokstrot)	№ 3564	— маршрут 30
МТТА-2		№ 2330	— маршрут 21, СМЕ 2329+2330
МТТА-2		№ 2329	— маршрут 21, СМЕ 2329+2330

Строгинское шоссе

Автор: Semën Kuznetsov Дата: 23 июля 2017 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 27.07.2017 15:01 MSK
Просмотров — 707

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +36

Wetal	+1
Maxim Dmitriev	+1
more20000	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Fjord Below	+1
Константин Т.	+1
Trevoreezy	+1
товарищ андрей	+1
NeoTroll	+1
Константин Чистяков	+1
Vasiljev Sergei	+1
пассат	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Евгений Гура	+1
manil	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Александр Vl	+1
Роман Смирнов	+1
Яков Козлов	+1
Роман Антипов	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Александр Рябов	+1
X-Rayder	+1
Иван Шишкин	+1
Saturn	+1
Александр Шанин	+1
kamaz	+1
Иван Петраков	+1
femida-msk	+1
Гений 4	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Mirvadze	+1
Ymtram	+1
Владислав Фоменко	+1
Максим Раевский	+1
R. S.	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3564

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	07.11.2016
Модель:	71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:	2014
Заводской №:	76
VIN:	T850BNA076
Текущее состояние:	Передан в другой город (24.07.2024) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	11.03.2017
Примечание:	С 27.07.2024 — Уфа, 1200
История Москва • 29.12.2016: поставлен на баланс • 26.04.2023: задымление токоприёмника на улице Кулакова, 12 Уфа 27.07.2024 — прибыл в Уфу 01.10.2024 — вышел на линию с пассажирами

Москва, МТТА-2 № 2330

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	06.2017
Модель:	МТТА-2
Построен:	2015
Заводской №:	30
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (11.2017) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 06.2017 — им. Баумана; до 05.2014 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3777; до 09.1994 — 5777. С 11.2017 — 30318; с 05.2018 — Волгоград, 5900
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) КР: 09.1994, 10.2003 СМЕ 5777+5776 (06.1987 — 09.1994) СМЕ 3777+3776 (09.1994 — 2003) СМЕ 3776+3777 (2005 — 11.2006) СМЕ 3569+3777 (11.2006 — 05.2007) СМЕ 3850+3777 (05.2007 — 04.2008) СМЕ 3828+3777 (11.2008 — 02.2009) СМЕ 3776+3777 (02.2009 — 07.2011, 08.2011 — 06.2013) После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие пластиковые сиденья) СМЕ 2329+2330 (04.2015, 06.2017 — 10.2017) СМЕ 30318+30318 (12.2017 — 05.2018) Волгоград Введен в эксплуатацию в 02.2019 Одиночка в 02.2019 — 03.2019 СМЕ 5871+5900 в 04.2019 — 05.2019 Одиночка в 06.2019 — 08.2019 СМЕ 5900+5893 в 09.2019 — 08.2021 СМЕ 5900+5890 в 09.2021 — 01.2023 СМЕ 5900+5876 в 01.2023 — 06.2023 Одиночка в 12.2023 — 02.2024 СМЕ 5900+5890 в 02.2024 — 03.2024

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D80
Программное обеспечение:	Ver.1.10
Время съёмки:	23.07.2017 15:42
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	125
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	135 мм
Эквивалентное ФР:	202 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.