Пострадал при пожаре в начале 2000-х, в результате полностью выгорела кабина. Восстановлен.
06.06.2019 — завал пантографа с последующим возгоранием (восстановлен 16.06.2019)
Оборудован статическим преобразователем вместо мотор-генератора
19.07.21 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
28.08.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 600D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom 6.5.1 (Windows)
Date and Time:
16.07.2017 14:24
Exposure Time:
1/1000 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
200
Focal Length:
30 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
С 1 сентября стоимость проезда уравняется с маршрутными такси и будет составлять 13 рублей. Последние пассажиры разбегутся... Просто, чтобы было понятно, с каими балаболами приходится иметь дело :) https://pp.userapi.com/c836126/v83612691...edsvn4.jpg
Ну так самый дешёвый проезд в ГЭТ (в Крыму) - это в Евпатории (11 рублей). Уравняют - это ещё не так плохо, как если бы 14 сделали (как в Симферополе, где маршрутки по 13 остались). Думаю, всё так и останется, как и было, в процессе полураспада...
Цитата (Aztec, 20.08.2017): > Ну так самый дешёвый проезд в ГЭТ
Ну, тут и доходы местных одни из самых низких по Крыму
> Уравняют - это ещё не так плохо
Прошлое повышение было на 37.5%. При этом прирост выручки составил около 12%. Если брать конкретно "большой" сезон, то, благодаря управленческим талантам руководства, количество оплачивающих пассажиров уменьшилось на 26% по сравнению с сезоном 2015 года, а выручка выросла аж на 8,6%. Даже по последним фотографиям видно, что в пик сзона трамваи ездят пустые. Собственно, остается их только поздравить с этим.
Чую, от района зависит. Это не курортная часть города, я в основном от конечной тройки (на троечке тоже поток был, все сидячие места в татре занимали) до Симферопольской перемещалась, хотя и в этом районе многоэтажек однажды была, выезжала с остановки Некрасова и вагон был забит конкретно...
Не знаю в какое время было снято. Скорее всего обед, или после утреннего час-пика. Кроме того, это спальный район, от берега далековато, ещё и будний день.
Цитата (Наталья Демина, 04.10.2017): > на троечке тоже поток был, все сидячие места в татре занимали
Подтверждаю! В середине августа ехал на тройке от Проспекта Ленина до Вокзала и пассажиров было много на мое приятное удивление.
Цитата (Наталья Демина, 04.10.2017): > выезжала с остановки Некрасова и вагон был забит конкретно
Ехал как раз с Красной Горки до Проспекта Ленина и примерно с этой остановки трамвай стал полным. Ощутил на себе какого на задней площадке стоять вместе с колясками.
Ну, вот я был в конце июля в Евпатории и застал пустые вагоны. После 18 часов уже начинали заполняться.
Цитата (DiEgo, 05.10.2017): > Не знаю в какое время было снято. Скорее всего обед, или после утреннего час-пика. Кроме того, это спальный район, от берега далековато, ещё и будний день.
Раньше в сезон с 6 и до 22 часов с Красной Горки вагоны всегда уезжали заполненными. И это факт.
> В середине августа ехал на тройке от Проспекта Ленина до Вокзала и пассажиров было много на мое приятное удивление
Много - это, когда 2 кондуктора с трудом успевали обиделетить, а не то, что сейчас :)
9Цитата (AmpuTaToR, 05.10.2017): > Раньше в сезон с 6 и до 22 часов с Красной Горки вагоны всегда уезжали заполненными. И это факт. > Много - это, когда 2 кондуктора с трудом успевали обиделетить, а не то, что сейчас :) А можете хотя бы приблизительно указать годы, в которых такое было?
Все годы до 2013 года, включительно, на тм3 и тм4 кондукторов было по двое в сезон. При совке и почти до конца 90-х только там кондуктора и были в принципе. Я, конечно, утрирую немного - 2 кондуктора там справлялись нормально, а сейчас определенно сам водитель может этим заниматься на остановках. Сейчас пассажиропоток в трамваях подрос только за счет того, что у автобусников тоже кадровый кризис, поэтому увеличиваются интервалы и сокращается их время работы.
链接