Обратите внимание на торговлю в будках - явно идет попытка либерализации мелкого бизнеса

Что такое "бизнес", сейчас бы спросили у меня в КНДР. Там нет даже частных автомобилей, всё производство государственное.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 18.08.2017):
> Обратите внимание на торговлю в будках - явно идет попытка либерализации мелкого бизнеса

Самые обычные государственные ларьки. В СССР тоже были такие, но никто же не говорил, что это "бизнес".

Где-то читал интервью с перебежчиком из КНДР. Он говорил, что предприниматели могут взять в аренду небольшой магазин,цех и т.п., взамен отдавая 60% прибыли государству.

Цитата (Алексей Разуменко, 19.08.2017):
> взамен отдавая 60% прибыли государству.

нормальный уровень рентабельности, кстати...

Цитата (Максим Раевский, 18.08.2017):
> Там нет даже частных автомобилей

Для частных автомобилей в КНДР выделен отдельный тип госномеров, с оранжевой подложкой. Как-то маловероятно, чтобы их стандарты предусматривали то, чего нет и не может быть. В СССР частных автомобилей формально не было, они назывались личными автомобилями.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 18.08.2017):
> Обратите внимание на торговлю в будках - явно идет попытка либерализации мелкого бизнеса

То есть покупая в 1970-е годы газету "Правда" в киоске "Союзпечати", я способствовал либерализации мелкого бизнеса в городе трёх революций?

Цитата (Сергей Мурашов, 19.08.2017):
> с оранжевой подложкой

Ни разу не видел, а вот номер, на котором нанесена красная звезда - видел много.

Цитата (Максим Раевский, 19.08.2017):
> а вот номер, на котором нанесена красная звезда - видел много.

Такие? http://plaque.free.fr/as/northkorea/?pat...CHAUFFEUR/

Да. Машины высшего руководства.