TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 6548
  Москва Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 6548  —  маршрут 48
К/ст "Гостиница "Турист" (Сельскохозяйственная улица)
Последний день работы троллейбусного маршрута № 48.

Автор: alisa           Дата: 25 августа 2017 г., пятница

Статистика

Опубликовано 25.08.2017 22:45 MSK
Просмотров — 867

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +79
Enterpolitan+1
МаксD3100+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Серый+1
Dozenazer+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Синий трамвай+1
Dmytro Bondar+1
Alexandr Matr+1
Timofeiikarus+1
Александр Рябов+1
UmbrellaMoon+1
Абрам+1
Станислав+1
Александр Vl+1
Влад96+1
Etix1979+1
татр-т6б5+1
Basketdron+1
Алексей Мякишев+1
Иван Жуков+1
mann+1
Аркадий Новожилов+1
Александр Марьянович+1
Алекс (ТатраТ3)+1
bolani+1
Андрей Дубовицкий+1
PRO100МИХА+1
Иван Ревенков+1
Алексей Волков+1
владислав74+1
Maksimushka+1
Serj+1
1Rегион+1
Дмитрий Кояш+1
Barbar1s+1
Евгений 32100М+1
Михаил Ждунов+1
ifa42+1
Сергей Валерьевич+1
ma_pronin+1
Сергей Иванов+1
Андрэ+1
Mitay+1
Lancery+1
driver9817+1
Oganov Artem+1
TimoN+1
Diman+1
John Rambo 95+1
Иван Маринин+1
X-Rayder+1
Alex Ivanov+1
AVB+1
Миха 71605РМ+1
kamaz+1
Sentinel+1
chrome+1
Nikita Filchenkov+1
TRalex+1
MAXON34+1
nss991+1
Яковлев Александр+1
Владислав Лысов+1
Натаныч+1
BaNDiT69+1
Клим Максим+1
Иван Петраков+1
кошак+1
Кузнецов Григорий+1
Denis Mesherskij+1
Melodiaz+1
Stanislav Dudnev+1
Ушастик+1
Михаил_123+1
Владимир Дмитриев+1
Владислав Фоменко+1
Палощ+1
Сергей Лапин+1

Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 6548

Депо/Парк:Филиал Северо-Восточный
С...:07.2015
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:2010
Заводской №:226
VIN:XTU526500A0000226
Текущее состояние:Передан в другой город (01.2020) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:09.2022
Примечание:До 07.2015 — 2-й ТП, 2185; до 05.04.2014 — 4-й ТП, 4544. С 01.2020 — Рязань, 2028
Оборудован автономным ходом

Москва:
До 06.2011 работал на маршрутах №Б/Бк
До 04.2014 работал на маршрутах №3/3к
Работал на маршруте №14

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 10

25.08.2017 22:54 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
...и последний день работы маршрута совсем, в любом виде.
+16
+18 / –2
26.08.2017 12:25 MSK
Ссылка
Фото: 447
Цитата (Ватсон, 25.08.2017):
> ...и последний день работы маршрута совсем, в любом виде.
наконец-то Ватсону нет повода написать "маршрут не исчез"
+15
+16 / –1
26.08.2017 16:32 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Почему же? 46, 68, старый 75...

Все это пережитки прошлых времен, давно никому не нужные...
0
+3 / –3
26.08.2017 16:46 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Тогда вопрос, всего один: зачем столько лет идут разговоры, планы, приготовления и т.п. (правда действий всё никак) по строительству трамвая по Шоссе Энтузиастов в Ивановское с перспективой до Балашихи? Трамвай до Ивановского повторит трассу 68 троллейбуса полностью. Так зачем он там тогда, раз 68 был ненужным? А может поставить вопрос иначе: может это 68 так переделали, что он стал ненужным (у него в последнее время был не полный рабочий день, да ещё и не каждый день он работал)?
+8
+8 / –0
26.08.2017 17:08 MSK
Ссылка
Pustynnikov99 · Москва
Фото: 15
Цитата (ista011, 26.08.2017):
> может это 68 так переделали, что он стал ненужным (у него в последнее время был не полный рабочий день, да ещё и не каждый день он работал)

Видимо оно так и было. Долгое время 38 маршрут по выходным работал только до Текстильщиков, но под конец прошлого года он ежедневно стал ходить до Шарикоподшипниковской, а укороты по Текстильщикам теперь только в пиковые часы по будням.
+2
+2 / –0
26.08.2017 17:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ista011, 26.08.2017):
> может это 68 так переделали, что он стал ненужным (у него в последнее время был не полный рабочий день, да ещё и не каждый день он работал

Так тот режим работы когда появился? Еще в 90-х.
Цитата (ista011, 26.08.2017):
> Так зачем он там тогда, раз 68 был ненужным?

В общем-то, согласен, особой необходимости в этом нет.
0
+0 / –0
26.08.2017 18:09 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Цитата (ista011, 26.08.2017):
> зачем он там тогда
Так его и не строят. Блаблабла про трамвай в Ивановское из той же серии, что и электробусы везде.
+2
+2 / –0
26.08.2017 23:29 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Не совсем. Там было даже проектирование, проекты готовые в открытом доступе есть.
+2
+2 / –0
27.08.2017 15:55 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Ну так и электробусы типа ездят...
+1
+1 / –0
27.08.2017 15:55 MSK
Ссылка
Дима R · Тула
Нет фотографий
Цитата (ista011, 26.08.2017):
> с перспективой до Балашихи?

Разве не это ключевое слово?) Но пока примеров положительного взаимодействия области с Москвой как то особо не наблюдается.. мякинино это крокус, а котельники это скорее Жулебино нежели город котельники
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.