Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Léopol — Tram lines and infrastructure
  Léopol,  Electron T3L44 N°. 1185  —  ligne 8
Tram lines and infrastructure
Вулиця Івана Франка
Маленький новый трамвайчик в дебрях старого города.

Auteur: Mik_Yumz_T25 · Kiev           Date: Dimanche 20 août 2017

Statistiques

Publiée 30.08.2017 15:46 UTC
Vues — 1023

Infos détaillées

Voter

Bilan: +108 / +40
KinGeR+1
thizztle+1
Mik9N+1
Andrey Atom+1
D.A.mix+1
Ivan Ligovsky+1
Technicman+1
Макс кондуктор+1
Котофей+1
Михаил_123+1
Maciej Zysko+1
tallart+1
Кот-777+1
Aleks+1
kosteg+1
VadTrans+1
Romann+1
Little Tram+1
Сергей Сидер+1
Koloběžka+1
vladonnos+1
Euros+1
Андрей Харьковой+1
Mister Mo+1
AntoNN+1
пассат+1
Артур Мыскин+1
Qvad+1
Андрей Муравьев+1
atto+1
Алексей Волков+1
vArtemv+1
РоманZetter+1
Дмитрий Николаевский+1
Бараш Алексей+1
Seriy+1
Spectroll+1
Александр Рябов+1
Абрам+1
Луис+1
татр-т6б5+1
Мих@N+1
Vladimir Vill+1
leha71+1
soroka.as+1
Максим Заря+1
AkronisIT+1
Кирилл Величко+1
TRalex+1
вадя 2017+1
Алексей Разуменко+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Андрей Дубовицкий+1
VicS12+1
Dmytro Bondar+1
Дмитрий Кояш+1
IvanPG+1
Мышь Разумная+1
Александр Vl+1
Semën Kuznetsov+1
AVB+1
Dajnecz+1
eurosanya+1
BogdanKrivoyRog+1
BaNDiT69+1
Лепс Толстой+1
GMF+1
Vasiljev Sergei+1
1Rегион+1
Серега Ф.+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Viewer+1
Локхид+1
Etix1979+1
СтаС+1
Владимир Дмитриев+1
PRO100МИХА+1
Денис Щербина+1
Валентин Чернецкий+1
Илья Марченко+1
Денис Волотовский+1
A. V.+1
kamaz+1
Евгений Гура+1
Миша КСД+1
tavalex2007+1
Иван Шишкин+1
Navigator+1
Ivan Voiteshonok+1
Danil Nesterenko+1
Головизин Сергей+1
Alex Shcherbina+1
Сергей Валерьевич+1
Влад96+1
Натаныч+1
AmpuTaToR+1
Andrew Gri-Shen+1
Aleksandr Yakubenko+1
Андрэ+1
Jan de Vu+1
Копылов Н.О.+1
Трёхгранка+1
Слава Нейгауз+1
Master11+1
Пикет+1
Viktor_L+1
Дмитрий Денисенко+1
Артурыч+1

Paramètres de caméra

Model:NIKON D3000
Date and Time:20.08.2017 09:22
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:800
Exposure Bias:+2 4/6 EV
Focal Length:75 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 15

30.08.2017 19:25 UTC
Lien
Jan de Vu · Léopol
Photos: 528
Хартура! Просьба перезалить!
0
+2 / –2
30.08.2017 20:31 UTC
Lien
Mik_Yumz_T25 · Kiev
Photos: 323
Большое спасибо, отправил заявку на замену фото
+1
+1 / –0
31.08.2017 05:44 UTC
Lien
Photos: 2003 · Administrateur Délégué
Вроде недавно относительно пути меняли, а уже все волной пошло.
0
+2 / –2
31.08.2017 06:42 UTC
Lien
Photos: 736
знаков куча, а трафика нет...
+1
+2 / –1
31.08.2017 06:42 UTC
Lien
Photos: 549
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.08.2017):
> Вроде недавно относительно пути меняли, а уже все волной пошло.

Да уж не недавно, даже без относительно. Без зума этого не видно, вагон едет как по маслу.
+1
+1 / –0
31.08.2017 07:09 UTC
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17080 · Vérificateur de photo
Цитата (Сергей Сидер, 31.08.2017):
> знаков куча, а трафика нет...

Возможно утро выходного дня...
+1
+1 / –0
31.08.2017 07:20 UTC
Lien
Mik_Yumz_T25 · Kiev
Photos: 323
Цитата (Jan de Vu, 30.08.2017):
> Хартура! Просьба перезалить!

Фото заменено
+1
+1 / –0
31.08.2017 07:48 UTC
Lien
A. V. · Léopol
Photos: 3027
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 31.08.2017):
> Вроде недавно относительно пути меняли, а уже все волной пошло.

уже 20 лет прошло
+2
+2 / –0
31.08.2017 08:58 UTC
Lien
Photos: 557
Какой город красивый, на Прагу похож чем-то...
+1
+3 / –2
31.08.2017 09:15 UTC
Lien
Photos: 1
Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 31.08.2017):
> Какой город красивый, на Прагу похож чем-то...
Так страна одна была: Австро-Венгерская Империя. Будапешт и Вена на пару, кроме Праги и Львова, тоже в ней были. Только пути потом разошлись у всех. Кстати, Львов надо марафетить и марафетить ещё, чтобы хотя бы немного на уровень Праги выйти. Я был там в 2013 году-позорище страшное, если чуть в сторону от туристических мест отойти. И это через год после европейского чемпионата по футболу, когда были "освоены" средства на реконструкцию. В советском 1983 году, Львов намного красивее и намного зеленее был.
+10
+13 / –3
31.08.2017 15:29 UTC
Lien
Vladlen99 · Odessa
Photos: 44 · Rédacteur général
Всё ж таки для исторического центра, надо делать вагоны с дизайном как в начале трамваестронения. А для новостроя с таким дизайном.
–11
+2 / –13
31.08.2017 17:38 UTC
Lien
BaronRojo · Odessa
Photos: 6
Цитата (одесса, 31.08.2017):
> <div class="message_text">Всё ж таки для исторического центра, надо делать вагоны с дизайном как в начале трамваестронения. А для новостроя с таким дизайном.</div>


это глупо. Тем более, что многие старые дома гораздо старше трамвая в принципе
+3
+3 / –0
31.08.2017 17:46 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (одесса, 31.08.2017):
> Всё ж таки для исторического центра, надо делать вагоны с дизайном как в начале трамваестронения. А для новостроя с таким дизайном.

Разве что на пару рейсов в день для туристов. Для обычных маршрутов вряд ли это будет практично.
+2
+2 / –0
31.08.2017 18:07 UTC
Lien
Stas97 · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Цитата (одесса, 31.08.2017):
> Всё ж таки для исторического центра, надо делать вагоны с дизайном как в начале трамваестронения. А для новостроя с таким дизайном.

Давайте теперь для каждого района трамваи своей исторической эпохи будем делать) Кстати говоря, Электроны отлично вписываются в городскую среду.
+2
+2 / –0
31.08.2017 20:37 UTC
Lien
Photos: 485
В жилмассивы и промзону - только КТМ-5!
+4
+5 / –1

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика