с кондиционером?)

Цитата (prozerin, 03.09.2017):
> с кондиционером?)

Нет

Есть мнение, что на яузовский кузов кондей ставить низя. Многовато веса на крыше будет, конструкция-то бочкообразная.
Да и Питер считает, что не нужен им кондей. Была Ладога с кондеем - отказались. Не от кондея, конечно - от Ладоги - но тоже показательно:)))

В СПб так то и в жару в метро более-менее свежо.

Душно в этих вагонах, вентиляция работает, шумит, а всё без толку, Лучше номерных и Ем по комфорту пока не придумали!

Может, потому что народ наивно полагает, что раз вагон новый, то тут есть кондиционер, и не открывает форточки?..

У нас пришлось даже объявления на бегущей строке несколько лет назад вводить. В Русичах .1, мол, кондея здесь нет, если душно - открывайте форточки, а в .4 наоборот: кондей есть, не открывайте форточки.

>Лучше номерных и Ем по комфорту пока не придумали!

Придумали, только Питер их брать не хочет:)))

Цитата (SHOMAS4416, 04.09.2017):
> Лучше номерных и Ем по комфорту пока не придумали!

В Москве на КРЛ в номерных катастрофически душно, комфорта ноль, что тут делают не так?

Цитата (Мих@N, 06.09.2017):
> а в .4 наоборот: кондей есть, не открывайте форточки.
>
В Русичах кондиционеры плохо работают, зачастую закрытие форточек не помогает. Вот в Оке обычно неплохо, хотя и там кондиционер не в 100% случаев работает.

Цитата (Мих@N, 06.09.2017):
> Придумали, только Питер их брать не хочет:)))

Питер берёт неплохие вагоны, кондиционировать воздух надо на входе в систему вентиляции, а вагонные кондиционеры действительно не нужны. И если в Питере на станциях прохладно, то нормально будет и в вагонах.

Цитата (Чока, 06.09.2017):
> кондиционировать воздух надо на входе в систему вентиляции, а

Охлаждать воздух в который охлаждается РКСУ малость затратно

Цитата (Чока, 06.09.2017):
> В Русичах кондиционеры плохо работают

Сколько раз был летом в Москве, в русичах мороз и всё закрыто, в 760 духота.

Цитата (Володя, 06.09.2017):
> Охлаждать воздух в который охлаждается РКСУ малость затратно

А нагревать воздух, в которых охлаждается РКСУ - это как, эффективно?

Цитата (Игорь Букатин, 06.09.2017):
> Сколько раз был летом в Москве, в русичах мороз и всё закрыто, в 760 духота.

Это фантастическое везение, я каждый день езжу и на Русичах, и на 760-ых, статистика неумолима: на Русичах вентиляция дохлая.

Цитата (Чока, 06.09.2017):
> нагревать воздух, в которых охлаждается РКСУ - это как, эффективно?

Пофигу) пуско-тормозные сопротивления и не заметят изменения температуры охлаждающего воздуха на пару градусов.

Вообще, кондиционер в метро имеет несколько функций: шумоизоляция, обеззараживание, приток свежего воздуха. Никакая чисто приточная система не справится со всем этим сразу при разумных габаритах

Цитата (Чока, 06.09.2017):
> я каждый день езжу и на Русичах, и на 760-ых

Я тоже весьма часто перемещаюсь по КЛ и очень редко попадаю на Русичи, в которых температура выше комфортной. Ока нынче особо тоже не подводит, НО только если ты не приближаешься к торцам вагона. Разница температуры в середине вагона и в районе торцевых дверей поражает, по ощущениям там градусов 5-7, если не все 10 может быть. Вот уж где облажались с аэродинамикой салона... В выпусках 2015-2016 гг воздухораспределение пофиксили кстати.

Цитата (Володя, 06.09.2017):
> приток свежего воздуха

Что? Принудиловка как раз только свежий воздух в салон и засовывает, а кондиционер за такт только треть воздуха обновляет.

Цитата (Володя, 06.09.2017):
> шумоизоляция

Принудиловка с этим вполне нормально справляется.

Цитата (Володя, 06.09.2017):
> обеззараживание

Оно всё же как отдельная опция к кондею идёт, который сам по себе как раз является причиной, почему обеззараживание воздуха нужно.

Цитата (Володя, 06.09.2017):
> Пофигу) пуско-тормозные сопротивления и не заметят изменения температуры охлаждающего воздуха на пару градусов.

Они не заметят, так пассажиры заметят.

Цитата (Володя, 06.09.2017):
> Вообще, кондиционер в метро имеет несколько функций: шумоизоляция, обеззараживание, приток свежего воздуха. Никакая чисто приточная система не справится со всем этим сразу при разумных габаритах

Шумоизоляция - это обычная приточно-вытяжная принудиловка, а при некачественном и несвоевременном обслуживании кондиционер - это наоборот источник заразы.

Цитата (Мих@N, 06.09.2017):
> Я тоже весьма часто перемещаюсь по КЛ и очень редко попадаю на Русичи, в которых температура выше комфортной.

Вероятно она комфортна для большинства пассажиров, но летом в жару хочется прохлады, которая в Оке бывает, а в Русиче практически нет.

Ещё один состав прошёл в сторону Автово
Вагоны: 22079, 23119, 24079, 24080, 23120, 22080

В районе 16 часов прибыл в Автово