Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTrZ-5238 — 5002
  Moszkva MTrZ-5238 — 5002  —  Viszonylat 35
Улица 1905 года

Készítette: Кочешков Александр · Nyizsnij Novgorod           Dátum: 9 október 2017 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 13.10.2017 15:47 UTC
Megtekintések — 925

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +83
Yuriy Meshanskiy+1
Дмитрий Михайлов+1
Артём Дмитриев+1
Юрий Лихачёв+1
Андрей Татрин+1
Дмитрий Юрьевич+1
Nikita Filchenkov+1
Сергей Визгалов+1
Ivan Voiteshonok+1
Андрэ+1
Alexandr Matr+1
Дамир Абдуллин+1
Eugen1988+1
VicS12+1
tavalex2007+1
АлекSандр+1
BogdanKrivoyRog+1
Volk91+1
boris-f+1
kosteg+1
ifa42+1
Палощ+1
Сергей Валерьевич+1
Станислав+1
Алексей Мякишев+1
mixkol+1
sgr+1
FOHR 0392+1
Кирилл Величко+1
Георгий Фишер+1
Seriy+1
Timofeiikarus+1
sarman+1
Александр Vl+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
BaNDiT69+1
Влад96+1
Иван Шишкин+1
Павел Зюзин+1
AVB+1
Серый.Л.+1
Lancery+1
Артур Челомбиев+1
Абрам+1
Владислав Лысов+1
Иван Жуков+1
Ymtram+1
verbounty+1
ИА+1
Натаныч+1
X-Rayder+1
Дмитрий Золотарёв+1
Semën Kuznetsov+1
Александр Рябов+1
2846.373+1
Иван Ревенков+1
ППШ41 Alex26+1
СтаС+1
Александров Николай+1
Михаил_123+1
Игорь Букатин+1
вадя 2017+1
Владислав Фоменко+1
Олег Бодня+1
Иван Петраков+1
PRO100МИХА+1
MAXON34+1
Aleks+1
R. S.+1
Макс Строгинский+1
Сергей Лапин+1
Artegz+1
40RUS+1
Владимир Дмитриев+1
Maksimushka+1
Кузнецов Григорий+1
Евгений 32100М+1
Serj+1
Barbar1s+1
Мих@N+1
Melodiaz+1
manil+1
Роман Антипов+1

Moszkva, MTrZ-5238 — 5002

Kocsiszín/üzem:Central Facility
kezdete:01.08.2015
típus:MTrZ-5238
Gyártási év:2010
Gyári szám:1
VIN:X895238A1A0BR7001
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (06.2019) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:11.06.2019
Megjegyzés:01.08.2015 ex TD #5. 06.2019 to Museum
Опытный

Заводской окрас: бордовый с золотым
В августе 2017 года перекрашен в корпоративный цвет "Московский транспорт"

6 апреля 2011 г. начал работу с пассажирами на маршруте №20
До 04.2014 г. работал на маршрутах №20/21/86
Работал на маршруте №35


Оборудован:
-Кондиционером в кабине водителя
-Системой автоматического открытия люков в салоне
-ИС "ТИСА" (заменена на ИС "Селена" в феврале 2016)
-Оборудован "Гранит-Навигатором" с функцией автоинформатора

Площадка "Ходынская"

Kommentek · 7

13.10.2017 15:52 UTC
Link
Мих@N · Moszkva
Képek: 148
Что-то я в толк не возьму, в чьём кузове он сделан? Неужто оригинальный?
–6
+6 / –12
13.10.2017 16:01 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Мих@N, 13.10.2017):
> Что-то я в толк не возьму, в чьём кузове он сделан? Неужто оригинальный?

Кузов оригинальный
+6
+6 / –0
13.10.2017 20:02 UTC
Link
Képek: 4391 · Városi adatszerkesztő
Оригинальный, но с оглядкой на БТЗ...
+3
+3 / –0
14.10.2017 05:45 UTC
Link
Képek: 296
Цитата (Дмитрий Касаткин, 14.10.2017):
> Оригинальный, но с оглядкой на БТЗ...

Скопирован с небольшим изменением дизайна с БТЗ-52767
0
+0 / –0
14.10.2017 05:50 UTC
Link
Абрам · Tambov
Képek: 87
Каков он в сборке? Есть недостатки?
0
+0 / –0
14.10.2017 05:51 UTC
Link
Artegz · Moszkva
Képek: 479
Красивый кадр.
+3
+3 / –0
14.10.2017 13:29 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Артур Бакиров, 14.10.2017):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 14.10.2017):
> > Оригинальный, но с оглядкой на БТЗ...
>
> Скопирован с небольшим изменением дизайна с БТЗ-52767

Ну так троллейбус проектировал Владимир Барсуков. А это инженер с БТЗ. Так что никакого копирования, а дальнейшее развитие этого корпуса
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.