В мае 2013 года они вышли на работу с пассажирами. По нашим пробочным маршрутам пробег за день 100 км или меньше. Могу при необходимости за свои рабочие дни расписать километраж. Всегда веду порейсовый учёт времени отправления и прибытия по конечным маршрута и билеты. ЗЫ Хотя это особо не помогает, когда меня наказали за то, что не давал пассажирам билеты, следуя 08 (без пассажиров) в депо на отрезке ост. Парк Победы - депо. Но это на совести некоторых не особо умных личностей.
Цитата (Лев Мощевитин, 01.11.2017): > Почему новая машина пошла на донорство?
А это не очевидно? На запчасти для одного и другого троллейбуса нет денег, а сломалось у них разное, поэтому из двух стоячих машин делается одна живая, а вторая оставляется до лучших времён или списания, если таковые времена не наступят.
链接