А для какой цели?

Выезжают с какой целью?
Положено так.
По два рейса делает каждая перегонщица. Люди ведь всё равно есть, пусть и не в таком количестве.
Заход крайнего вагона в депо 22:35.
Путейские вагоны в праздники по ночам не ездят.
Вот 1 января выпуск был ограничен (всего 6 лайнеров). Поскольку людей мало и гонять по 11 вагонов нецелесообразно.

А почему это не делают обычные водители?

Заведено так. У водителей наряды 12 часовые, как правило (есть и укороченные). Тут уж ничего не поделаешь. Не истязать же людей, коих итак немного осталось.
У перегонщиков свои наряды (всего-то по два рейса вечерних). Ничего сверхсложного.

Цитата (Trolleybus, 03.01.2018):
> А почему это не делают обычные водители?

А между прочим, для небольшого хозяйства неплохая задумка. Это в большом, где многие десятки или сотни бортов, перегонщики без дела не сидят, а в маленьком то, что надо. Определенные часы перегонщиком или маневровым побыл, остальное время на линии.

Да, у перегонщиков зарплата выше из-за этого, что тоже плюс

куда они "лайнеры" перегоняют? и зачем?

Никуда не перегоняют, выехали из депо в сторону К/ст "Сахалинская". А потом по маршруту, как положено.

Цитата (Александр Vl, 04.01.2018):
> Никуда не перегоняют, выехали из депо в сторону К/ст "Сахалинская". А потом по маршруту, как положено.

просто поездка по маршруту ночью? пустой?

Цитата (Александр Vl, 04.01.2018):
> Никуда не перегоняют

а суть работы перегонщика?

Не пустой, а для тех горожан, которые передвигаются по городу после 20 часов вечера и позднее.
Это 20:25 по местному времени. Не так уж и поздно.
20 человек до "Стадиона" насчитал. Пусть немного, но мы же общественный транспорт и должны работать для людей.

Цитата (Александр Vl, 04.01.2018):

> Это 20:25 по местному времени. Не так уж и поздно.

тогда зачем писать ночные? и чем тогда водитель от перегонщика отличается?

Потому что смена этих перегонщиков начинается в 20 часов, а заканчивается в 8 утра.
И в отличие от водителей они ночью гоняют спецвагоны регулярно (исключение праздничные дни). Спецвагоны днём на линию не гоняют, чтобы движение не тормозить (исключение РТ).
Не говоря о том, что в их обязанности как ни странно входит "расстановка вагонов по позициям" в депо. Обычные водители этим не занимаются.
Есть дневные перегонщики. С 8 утра до 20 вечера. Обязанности аналогичные.
Ничего особенного.