Ему явно не хватает кусочка обшивки под левым задним фонарём :-)

Цитата (Стакан, 09.01.2018):
> не хватает кусочка обшивки

Это называется задний полубампер

Попал в ДТП 20.7.2018 https://vk.com/wall-151738702_1382

Цитата (Аркадий Новожилов, 21.07.2018):
> Попал в ДТП 20.7.2018 https://vk.com/wall-151738702_1382

Зачем отмечать троллейбус неработающим, который в ДТП только бампер разбил, а через неделю выйдет с новым, а резервные троллейбусы, которые месяцами стоять без движения, нужно отставлять действующими? Это уже какой-то маразм. Давайте тогда я теперь буду каждый день отмечать троллейбус неработающим, если у него смотровая, например? Ну надо же быть реалистами... А 189 почему нерабочая? Вроде как пару дней назад её видел. Неужели тоже бампер разбили?). Алексеееей, ты где? Я уже жду от тебя комментария о том, что я веду себя как школьник, и не справляюсь со своими обязанностями)))

184 не будет работать минимум до окончания следствия по ДТП, затем будет оценка страховой компанией степени повреждений и стоимости ремонта, а потом ещё какое-то время займет ремонт. Всё это в общей сложности может занять не одну неделю, именно поэтому троллейбус я отметил неработающим - он не выйдет на линию неопределённое время (в отличие от исправного резерва).
189 неисправен уже как неделю.

Коллеги, ну что вы спорите :)? Подобные вещи, по сути, на усмотрение. Главное жёлтые вовремя снимать. Из моего опыта в моем городе - я сам живу возле депо 1 и его выпуск у меня из окна виден, с депо 2 мне уже посложнее. Поэтому на машины депо 1 я смело ставлю жёлтый, ибо проворонить их выход я могу максимум на пару дней. И то это редкость, обычно я жёлтый снимаю ещё когда машина на обкатку выходит, то есть когда ещё по сути можно не снимать. Вот машины депо 2 - или если есть подтверждённая инфа от сотрудников депо, ГАИ и т. п., или если реально недели подряд машин нет. Благо кузовные, если жёлтый из-за них, опять же нередко и их машинам в депо 1 делают, то есть я скорее всего увижу.

Да и вообще относитесь проще ;). У нас по сути та же википедия. Кто что знает, то и вносит. Бывают ошибки, но в основном коллективными усилиями инфа верная.

Цитата (Аркадий Новожилов, 21.07.2018):
> 184 не будет работать минимум до окончания следствия по ДТП, затем будет оценка страховой компанией степени повреждений и стоимости ремонта, а потом ещё какое-то время займет ремонт. Всё это в общей сложности может занять не одну неделю, именно поэтому троллейбус я отметил неработающим - он не выйдет на линию неопределённое время (в отличие от исправного резерва).
> 189 неисправен уже как неделю.

Извиняюсь за то, что погорячился, просто я судил по тому, что у троллейбуса незначительные повреждения, поэтому и решил, что на следующей неделе уже, возможно, появится на линии. А со 189 что?

Что-то с электроникой вроде, ждут запчасти.

> на следующей неделе уже, возможно, появится на линии.

Появится - снимете жёлтый :).

А так вот этого красавца у меня http://transphoto.ru/vehicle/197219/ уже две недели нет на линии, хотя особых повреждений нет. Действительно бывают заморочки с документами по линии ГАИ и/или страховой. Плюс бывает причина ещё банальнее - прикреплённый водитель после ДТП либо отстраняется от работы внутренней службой БД, либо сам пишет заявление на отпуск или увольнение после пережитого стресса. А раз машина "бесхозная", то пустяковые повреждения могут и не торопиться делать, у ремзоны заявок много.

Цитата (Fill, 22.07.2018):
> что у троллейбуса незначительные повреждения
Кто так решил?Вы производили осмотр?

Цитата (Fill, 21.07.2018):
> если у него смотровая

ТО-1 осматривается только один день

Цитата (Skysistems, 27.07.2018):
> Цитата (Fill, 22.07.2018):
> > что у троллейбуса незначительные повреждения
> Кто так решил?Вы производили осмотр?
>
> Цитата (Fill, 21.07.2018):
> > если у него смотровая
>
> ТО-1 осматривается только один день

А по фото разве не видно, что только бампер надо менять? Даже фары некоторые остались целы. Или Вы считаете, что троллейбус убит в хлам?) Про ТО-1 я сказал образно, любой нормальный человек не будет отмечать троллейбус неработающим, если у него ТО-1, это и без Вашего замечания было понятно

Цитата (Aleksey, 28.07.2018):
> ... там всю морду разнесло.

Как говорится, не так страшен чёрт, как его малюют. Не такие уж и страшные повреждения, можно сказать поверхностные.

Цитата (Alex_George, 28.07.2018):
> не так страшен чёрт, как его малюют

Раму повело

Сдаётся мне, что этот троллейбус и 189 также надолго, как и 244 встанут из-за нехватки кадров. Не хочется это признавать, но на данный момент самой стабильной компанией в городе является АДМ. Потому что сейчас идут сильные сокращения во Владимирпассажиртрансе (кроме 24 автобусного маршрута) и в Бигавтотрансе (тут вообще директор решил урезать всем работникам зарплату в 2 раза, из-за чего люди стали увольняться и идти в АДМ или на 24 маршрут). Поэтому очень много автобусов не выходит на линию и получаются большие интервалы, а особенно на 11с и 26 маршрутах. 26 теперь ходит каждые 15 минут, вместо привычных 6-7, а 11с можно иной раз прождать и 1 час 10 минут. А у диспетчеров только 2 ответа: либо они скажут, что на лето автобусы сократили, либо они скажут я
что автобусы стоят на обеде. Странно, что интервалы троллейбусов сохранились без изменений, несмотря на то, что и здесь кадры сократили)

Цитата (Skysistems, 30.07.2018):
> Цитата (Alex_George, 28.07.2018):
> > не так страшен чёрт, как его малюют
>
> Раму повело

У 177-ой после наезда на опору трубопровода у химзавода ого-го как раму повело, но ведь восстановили же! Вот где раму повело http://transphoto.ru/photo/12225/?vid=3896, но машина была восстановлена и ещё два года работала.

Цитата (Fill, 30.07.2018):
> ... сейчас идут сильные сокращения во Владимирпассажиртрансе (кроме 24 автобусного маршрута) и в Бигавтотрансе ...

Никто никого не сокращает. Люди сами увольняются из-за очень низкой зарплаты.

Цитата (Fill, 30.07.2018):
> ... Странно, что интервалы троллейбусов сохранились без изменений, несмотря на то, что и здесь кадры сократили)

Это Вам так только кажется, что интервалы троллейбусов без изменений. На самом деле троллейбусов ежедневно выезжает очень мало. При плановом выпуске 68 единиц выезжает не более 55. При этом в депо стоит порядка десяти исправных машин резерва. Без изменений поддерживаются 8-ка и 10-ка как самые рентабельные маршруты. Первый ходит редко, с интервалами около 10 минут, семёрка примерно так же. На 11-ый вообще единственную машину не ставят. Обязательно две машины должно быть на 12-ом.

Уже вышел на линию

Цитата (Skysistems, 20.08.2018):
> Уже вышел на линию

А я что говорил!
Цитата (Alex_George, 28.07.2018):
> ... не так страшен чёрт, как его малюют ...

Если бы
Цитата (Skysistems, 30.07.2018):
> Раму повело
то так быстро машина готова не была бы.

P.S.: хотелось бы видеть поменьше домыслов, побольше профессиональных доводов.