TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv, Bogdan Т90110 № 2337
  KyivBogdan Т90110 № 2337 
Кабина

Автор: Артурыч · Kyiv           Date: 14 қаңтар 2018 ж., жексенбi

Statistics

Published 15.01.2018 17:17 MSK
Көріністер — 716

Detailed info

Kyiv, Bogdan Т90110 № 2337

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 2
Бастап..:12.2015
Үлгі:Bogdan Т90110
Салынған:2015
Зауыттық №:83
VIN:Y6LT90110FL000083
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
С завода синяя обивка сидений
СР 02.2018
СР 10.2020
СР 11.2024

Camera Settings

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:14.01.2018 20:20
Exposure Time:13 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 8

15.01.2018 22:05 MSK
Link
Фото: 82
Приятно ездить на этом троллейбусе!
+2
+2 / –0
15.01.2018 22:49 MSK
Link
Oleg2602 · Bratislava
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Freizer223, 15.01.2018):
> Приятно ездить на этом троллейбусе!

А на этом http://transphoto.ru/photo/432913/?vid=197191 не приятно?
+11
+11 / –0
16.01.2018 03:34 MSK
Link
Фото: 60
Очень ухоженная машинка :)
+2
+2 / –0
16.01.2018 09:27 MSK
Link
Фото: 1593
Это пульт по заводу так красиво светится или водительская доработка присутствует? Ну и елочка с огоньками глаз радует :)
+3
+3 / –0
16.01.2018 11:41 MSK
Link
Фото: 739
С завода
+3
+3 / –0
16.01.2018 15:16 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ
Почему на ПС не ставят кожаные рули? и комфорт и износостойкость, не так то это дорого сделать)
+2
+3 / –1
16.01.2018 19:26 MSK
Link
Vityok · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Oleg2602, 15.01.2018):
> Цитата (Freizer223, 15.01.2018):
> > Приятно ездить на этом троллейбусе!
>
> А на этом http://transphoto.ru/photo/432913/?vid=197191 не приятно?

Спасибо, повеселил)))
+2
+2 / –0
16.01.2018 20:38 MSK
Link
Фото: 5
Приборка и указатель давления - белорусского производства. Светодиоды припаянные к печатной плате несъемно и колхозить там - угробить приборку - она неразборная. Механизмы спидометра и манометра на шаговых двигателях тоже припаяны к плате и ремонту не подлежат. Это поздний вариант приборки со светодиодными манометрами и вольтмером - ранние были стрелочными.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.