Riazanė, TMZ-5235 nr. 1104

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Sąlyginė publikacija

Riazanė,

TMZ-5235

nr. 1104

Salonas, vaizdas į galą

Autorius: ДЕД АНДРЕЙ ·

Riazanė Data: 2018 m. sausio 9 d., antradienis

Statistika

Publikuota 30.01.2018 18:31 MSK
Peržiūrų — 1733

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +29

Markovich	+1
Fsm	+1
фан лаз	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Wetal	+1
atto	+1
Колобок	+1
Михаил_123	+1
Клим Максим	+1
Троллейбусник 1968	+1
Diman	+1
Semën Kuznetsov	+1
Луис	+1
Головизин Сергей	+1
Geka...	+1
Artemio	+1
Дмитрий Каретников	+1
Дим	+1
Владимир Дмитриев	+1
Наталья Зинчук	+1
Сергей_Мурманск	+1
Костя С.	+1
Евгений Глухов	+1
хатуна	+1
дядя андрей	+1
Alexander/	+1
Герман Муромцев	+1
Barbar1s	+1
dmitrij01121	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot # 3
Nuo...:	2018-01-08
Modelis:	TMZ-5235
Pagamintas:	2005-04
Gamyklinis numeris:	1
VIN:	X8952353060AE3001
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2023-11)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2023-11
Pastaba:	08.01.2018 ex Moscow, 7014; 01.02.2016 ex TD #7
Троллейбус ТМЗ-5235 был построен на Тушинском машиностроительном заводе (ОАО "Тушино-Авто") в 2005 г. Он собран в кузове низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, и оснащён приводом переменного тока с асинхронным тяговым двигателем. Было у троллейбуса любопытное отличие: гидравлическая система отопления, но в процессе эксплуатации она была демонтирована. Единственная машина этой модели, была представлена публике на выставке "МИМС-2005" в конце августа 2005 года, после чего она отправилась обратно на завод. В марте 2006 года он был передан в 7 троллейбусный парк, в апреле 2006 экспонировался на выставке на Васильевском спуске. К этому времени он был оборудован "Автоматизированной системой оплаты проезда, регистрации пассажиропотоков, учёта транспортной работы и диспетчеризации пассажирского автотранспорта "ЗВЕЗДА" — оптические датчики над дверями считали количество вошедших и вышедших пассажиров. Все пассажиры обязаны были провалидировать свои билеты, а на устройстве в кабине выводилось количество людей не оплативших проезд. После выставки троллейбус опять отправился на завод. Кузов ЛиАЗ-5292.00 оставлен без переделок: такая же глухая задняя стенка, как и в автобусах. На стенах оставлены валидаторы от системы "ЗВЕЗДА". КР МТрЗ 28.12.2012 г. Зав. номер МТрЗ: 57 Москва: В сентябре 2006 года этот троллейбус под номером 7014 начал работу с пассажирами на маршруте №26. Работал на маршрутах №16/26 С 2009 г. работал на маршрутах №40/46 С 21.06.2014 г. работал на маршруте №40 С 12.2016 г. до 09.2017 г. работал на всех маршрутах парка С 09.2017 г. не эксплуатировался Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.)

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.