TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Murmansk, ZiU-682 GOH Ivanovo № 91
  Murmansk ZiU-682 GOH Ivanovo № 91  —  бағыты 10
Улица Героев Рыбачьего / улица Капитана Копытова

Автор: Дмитрий Николаевский           Date: 7 ақпан 2018 ж., сәрсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 08.02.2018 10:27 MSK
Көріністер — 463

Detailed info

Murmansk, ZiU-682 GOH Ivanovo № 91

Депо / Саябақ:Trolleybus depot # 1
Үлгі:ZiU-682 GOH Ivanovo
Салынған:2007
Зауыттық №:2106
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (04.2019)
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:04.2019

Camera Settings

Model:COOLPIX L830
Date and Time:07.02.2018 12:22
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.3
ISO Speed:180
Focal Length:15.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 12

08.02.2018 20:34 MSK
Link
gorojanin · Murmansk
Фотосуреттер жоқ
Оптимизация подкралась незаметно http://www.b-port.com/news/item/211113.html
0
+0 / –0
08.02.2018 21:33 MSK
Link
Фото: 427
Ну а то что в пик десятки битком ездят не волнует, да? Да и Кольский помогают разгрузить. Наоборот бы продлили его, соединили с линией на Челюскинцев и пустили до Лобова.
0
+0 / –0
09.02.2018 11:37 MSK
Link
В.И.К. · Murmansk
Фотосуреттер жоқ
Да всё это ожидаемо было,как только началась история "спасения АК-1118".
0
+0 / –0
09.02.2018 18:49 MSK
Link
В.И.К. · Murmansk
Фотосуреттер жоқ
"Мурманская компания-перевозчик планирует отменить маршрут троллейбуса № 10. Он следует от улицы Карла Маркса до улицы Героев Рыбачьего.

- Мы на сегодня рассматриваем вопрос закрытия 10 троллейбусного маршрута, хотя он работает неплохо. За прошлый год им воспользовалось более трёх миллионов шестисот тысяч пассажиров. В случае отмены мы планируем добавить значительное количество автобусов на этот маршрут, - рассказал «Большому радио» генеральный директор АО «Электротранспорт» Сергей Коробков.

Собеседник добавил, что скорость и автобусов, и троллейбусов разная. Экономически выгодным в данной ситуации является автотранспорт. При этом Акционерное общество уверено, что мурманчане хорошо примут эту новость." Источник - Большое Радио http://www.big-radio.ru/news/2018/02/08/30199
0
+0 / –0
09.02.2018 20:53 MSK
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Цитата (В.И.К., 09.02.2018):
> Экономически выгодным в данной ситуации является автотранспорт.

Каким образом, если до сих пор мурманский автобус обходился акционерному обществу дороже и даже дотировался за счёт работы троллейбусов. Что изменилось?
0
+0 / –0
09.02.2018 21:14 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ · Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы
Возможно, за счет уменьшения общего количества занятых машин и водителей... ничего иного не приходит в голову.
0
+0 / –0
10.02.2018 15:05 MSK
Link
В.И.К. · Murmansk
Фотосуреттер жоқ
Вообще какой-то дурдом начался. Якобы провели опрос ну и получили желаемый для себя ответ, который поспешил вынести в заголовок статьи орган мэрии "Вечерний Мурманск" - "Мурманчане поддержали ликвидацию 10-го троллейбуса".https://vmnews.ru/novosti/2018/02/09/v-m...passazhira
Да никто из пассажиров в здравом уме такое не поддержит. Соцсети бурлят, ведь маршрут один из самых востребованных, что признают и власти. На следующей неделе какая-то развязка наступит.
0
+0 / –0
10.02.2018 21:11 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Фото: 6556
Печально, если и в Мурманске начнётся ликвидация троллейбусов...
0
+0 / –0
10.02.2018 21:38 MSK
Link
Фото: 922 · Жаңалықтар редакторы
Да уж. Ну и маразм!
0
+0 / –0
16.02.2018 23:47 MSK
Link
ZIV · Murmansk
Фото: 10
http://severpost.ru/read/62426/ - пассажиры действительно против отмены 10-го маршрута
0
+0 / –0
21.03.2018 11:06 MSK
Link
В.И.К. · Murmansk
Фотосуреттер жоқ
"В мурманском «Электротранспорте» рассказали о судьбе троллейбуса №10"
Подробнее: http://severpost.ru/read/63421/
0
+0 / –0
21.03.2018 11:17 MSK
Link
В.И.К. · Murmansk
Фотосуреттер жоқ
20 лет,с момента открытия линии по Полярным Зорям, Тб 10 и Аб 10 нормально сосуществовали. А потом, когда началась оголтелая борьба за пассажира, троллейбус оказался неудобным! Если кто уже не помнит, то Аб 10 был долгие-долгие годы полуэкспрессом и остановки делал только на крупных пересадочных узлах, проносясь с ветерком мимо всяких долин уюта, кооперативных, якорных и проч. Очень правильным было решение сделать 20-километровый маршрут максимально быстрым. Ну и людей на Севморпуть гораздо больше ездило. Вот даже интересно, сколько сейчас 10-ка довозит пассажиров с Крупской до Севморпути? Может, сейчас такая длинная автобусная 10-ка и не нужна?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.