Неофициальная схема троллейбусных маршрутов и линий для продвинутых любителей электротранспорта :) Огромное спасибо автору Dimas-pjas ( http://transphoto.ru/author/4548/ ) за помощь и информирование. Если схема кажется вам мелкой, кликните по ней мышкой.
Линия 4 и 5 частично сохранилась от центра до моста через жд,(тот, что в районе остановки Масложирокомбинат). На схеме частично сохранившийся участок отмечен более плотным пунктиром
Цитата (ВН Цокур, 09.03.2018): > Цитата (АК (Александр), 08.03.2018): > > Линия 4 и 5 частично сохранилась от центра до моста через жд,(тот, что в районе остановки Масложирокомбинат). > > Там контактная сеть осталась только на мостах (через ж/д и через Торец). Далее по городу до центра она висит частично кусками.
Так же и написано, что частично сохранилась от центра до мостов. Кусками висит. Далее ничего, кроме растяжек в некоторых местах, нет. Даже часть опор была повреждена и требует замены.
Цитата (ВН Цокур, 10.03.2018): > > Я имел в виду, что частично сохранилась только на промежутке на мостах.
До мостов как раз таки и сохранилась частично, в том числе на участках от центра до площади Семейко и далее. Все кусками. Что на мостах, что до них. После мостов ничего нет.
Цитата (Dimas-pjas, 20.08.2018): > Куда и зачем? По улице Изоляторной. Чтобы не делать крюк через центр, а более коротким путём выехать на бульвар Пассова доехать до микрорайона Артёма. Разве такой маршрут не был бы более быстрым? Просто 7-ой маршрут это хорошо и он нужен, но а для тех кто пассажиров кто непосредственно едет от Ж/Д вокзала до м/н Артёма как раз был бы актуален маршрут описанный мною выше.
Цитата (Сантьяго, 23.08.2018): > По улице Изоляторной. Чтобы не делать крюк через центр, а более коротким путём выехать на бульвар Пассова доехать до микрорайона Артёма. Разве такой маршрут не был бы более быстрым?
По улице Изоляторной частный сектор и промзона. Основной пассажиропоток идет как раз с микрорайонов (Артема, ЖД) в/из центра, поэтому маршрут прямой не был бы так востребован. Для таких поездок есть не очень загруженные маршрутки 9 и 9А, которые соединяют микрорайон Артема с ЖД вокзалом напрямую по улице Святогорской.
Цитата (Сантьяго, 23.08.2018): > Такой вопрос, может кто-то знает по улице Коммунаров (Торская) была когда-то троллейбусная линия?
Была. До того как там стал проваливаться канализационный коллектор и троллейбус пустили по нынешней трассе (улицам Чубаря и Фрунзе (ныне - Светлодарская и Торговая, соответственно)
Dimas-pjas, спасибо за ответы, по первой части моего вопроса всё понятно. А вот по второй части не могу понять. Цитата (Dimas-pjas, 27.08.2018): > Была. До того как там стал проваливаться канализационный коллектор и троллейбус пустили по нынешней трассе (улицам Чубаря и Фрунзе (ныне - Светлодарская и Торговая, соответственно) То есть до аварии с канализационный коллектором линии через хим. техникум, центральный рынок не было? А была линия от 8-ой школы и прямо до остановки музей? А потом троллейбус поворачивал в сторону центра и Ж/Д вокзала?
Цитата (Сантьяго, 27.08.2018): > То есть до аварии с канализационный коллектором линии через хим. техникум, центральный рынок не было? А была линия от 8-ой школы и прямо до остановки музей? А потом троллейбус поворачивал в сторону центра и Ж/Д вокзала?
Совершенно верно. 1982-1985 гг. троллейбусная линия проходила по улице Коммунаров, а с 1985 г. через Химтехникум и Рынок. Не знаю как сейчас (давно не бывал в тех краях), но лет 10 назад по ул. Коммунаров оставалось еще полно растяжек старой линии.
Dimas-pjas, скажите, пожалуйста, действительно ли были планы по продлению линии 4-го маршрута до улице Дарвина, в то время, когда еще ходил маршрут №4?
Цитата (Сантьяго, 04.02.2019): > Dimas-pjas, скажите, пожалуйста, действительно ли были планы по продлению линии 4-го маршрута до улице Дарвина, в то время, когда еще ходил маршрут №4?
Не слышал о таких планах. Может только на уровне разговоров, в отличии от продления 2-ки до станции Славянский курорт, где успели установить опоры КС, до смены руководства города.
链接