Цитата (Юра502, 15.03.2018): > Тем временем сегодня в Подольском депо на трейлер уже погрузили 405 Кобру для отправки в Дарницкое депо...
Где бы ещё взять такого директора как Богатирев в ДШ... Все старания Кацова И.А. коту под хвост, образцовое депо стало деградационным. Директора передавать нужно такого как в ДШ)))
Цитата (Alex5658, 16.03.2018): > Где бы ещё взять такого директора как Богатирев в ДШ... Все старания Кацова И.А. коту под хвост, образцовое депо стало деградационным. Директора передавать нужно такого как в ДШ)))
Нужен не только нормальный директор, нужна и команда вместе с ним.
Без каретки на пантографе, сидений и боковой обшивки. Жаль вагон зимой был теплый... Но фанатам Т6А5 подавай, хоть-бы что-то попытались сделать например отправить письмо в защиту Т6В5 чтобы ими начали заниматься.
Цитата (Mik9N, 13.09.2018): > Цитата (Alex5658, 13.09.2018): > > отправить письмо в защиту Т6В5 чтобы ими начали заниматься. > > Куда, к примеру можно отправить? Я еще в прошлом году писал, что обращаться через 1551 бесполезно — информация слишком конфиденциальна)
Цитата (Alex5658, 13.09.2018): > Без каретки на пантографе, сидений и боковой обшивки. Жаль вагон зимой был теплый... Но фанатам Т6А5 подавай, хоть-бы что-то попытались сделать например отправить письмо в защиту Т6В5 чтобы ими начали заниматься.
В апреле буквально ехал в 312-311,это конечно печально, вагон просто разбирают на подмену на КЗЭТ, когда в депо стоят голые скелеты 014,054 и куча других.
Ещё в марте обращался по одному вопросу - ответа до сих пор нет... И на ихнем же сайте написано: https://kyivcity.gov.ua/kyiv_ta_miska_vl...tisya.html Что есть, помимо этого, ещё несколько вариантов, в т.ч. обратиться на 1551.
Ответ от кпт: 1) Планируется проведение капитального ремонта вагону 312 2) Состояние вагона 5391 неудовлетворительное, он требует капитального ремонта. В ближайшее время будет вызвана комиссия, которая рассмотрит возможность проведения капитального ремонта.
Цитата (Mik9N, 03.10.2018): > Цитата (Blek, 13.09.2018): > > 312-311 > > Ответ от кпт: > 1) Планируется проведение капитального ремонта вагону 312 > 2) Состояние вагона 5391 неудовлетворительное, он требует капитального ремонта. В ближайшее время будет вызвана комиссия, которая рассмотрит возможность проведения капитального ремонта.
Цитата (Alex5658, 03.10.2018): > То есть Т3 снова будут киевские капиталить?
Учитывая специфику КПТ, то комиссия, обычно, созывается для решения "списать" или "не списать" (чаще всего первое). Но ни про какой серьёзный ремонт речи точно не будет.
Цитата (Mik9N, 03.10.2018): > Цитата (Forteroyal, 03.10.2018): > > не списать > > В случае принятия второго варианта, что может произойти? Вагон и дальше будет простаивать?
Капиталить Т3 вряли будут т.к, замена на Чехов, Словаков просто невозможна по причине отсутствия тендера и самих "доноров". А вот появление А5 под номером 312 вполне реально. В тоже времяе колличество СМЕ Т6 не изменилась. Было 312+311, стало 077+311. Уже несколько месяцев данная СМЕ работает.
链接