TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv, Tatra T6B5SU № 312
  Kyiv,  Tatra T6B5SU № 312  —  бағыты 8, СМЕ 312+311
Вулиця Ялтинська

Автор: tavalex2007 · Kyiv           Date: 14 наурыз 2018 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 15.03.2018 12:31 UTC
Көріністер — 1126

Detailed info

Kyiv, Tatra T6B5SU № 312

Депо / Саябақ:Darnytske tramway depot
Бастап..:28.09.2012
Үлгі:Tatra T6B5SU
Салынған:1988
Зауыттық №:177536
Ағымдағы күй:Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:23.05.2018
Ескерту:СМЕ 312+311. 28.09.2012 ex Shevchenko depot
12.10.12 — перевезен в ДД
Ожидал ПСР, заброшен

Camera Settings

Model:NIKON D60
Date and Time:14.03.2018 11:02
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:400
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:62 mm
Show all EXIF tags

Comments · 25

15.03.2018 17:45 UTC
Link
Фото: 185
Тем временем сегодня в Подольском депо на трейлер уже погрузили 405 Кобру для отправки в Дарницкое депо...
+2
+2 / –0
15.03.2018 20:49 UTC
Link
tavalex2007 · Kyiv
Фото: 17080 · Фотомодератор
Спаси господи Кобры твоя(((((
+5
+6 / –1
15.03.2018 21:39 UTC
Link
Alex5658 · Kyiv
Фото: 6
Цитата (Юра502, 15.03.2018):
> Тем временем сегодня в Подольском депо на трейлер уже погрузили 405 Кобру для отправки в Дарницкое депо...

Где бы ещё взять такого директора как Богатирев в ДШ... Все старания Кацова И.А. коту под хвост, образцовое депо стало деградационным. Директора передавать нужно такого как в ДШ)))
+2
+2 / –0
16.03.2018 19:38 UTC
Link
Blek · Kyiv
Фото: 2
Цитата (Alex5658, 16.03.2018):
> Где бы ещё взять такого директора как Богатирев в ДШ... Все старания Кацова И.А. коту под хвост, образцовое депо стало деградационным. Директора передавать нужно такого как в ДШ)))


Нужен не только нормальный директор, нужна и команда вместе с ним.
+1
+1 / –0
17.03.2018 09:38 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Фото: 62
І нормальне фінансування, левову частку якого зжерає саме ДШ.
0
+0 / –0
22.08.2018 09:35 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Кто в курсе, его планируют поднимать? Или он совсем сгнил?
0
+0 / –0
13.09.2018 08:27 UTC
Link
Blek · Kyiv
Фото: 2
Цитата (Денис Василенко, 22.08.2018):
> Кто в курсе, его планируют поднимать? Или он совсем сгнил?

Краем глаза видел что уже стоит без дверей(
0
+0 / –0
13.09.2018 12:27 UTC
Link
Alex5658 · Kyiv
Фото: 6
Без каретки на пантографе, сидений и боковой обшивки. Жаль вагон зимой был теплый... Но фанатам Т6А5 подавай, хоть-бы что-то попытались сделать например отправить письмо в защиту Т6В5 чтобы ими начали заниматься.
+1
+2 / –1
13.09.2018 13:38 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Alex5658, 13.09.2018):
> отправить письмо в защиту Т6В5 чтобы ими начали заниматься.

Куда, к примеру можно отправить? Я еще в прошлом году писал, что обращаться через 1551 бесполезно — информация слишком конфиденциальна)
0
+0 / –0
13.09.2018 14:59 UTC
Link
Alex5658 · Kyiv
Фото: 6
Цитата (Mik9N, 13.09.2018):
> Цитата (Alex5658, 13.09.2018):
> > отправить письмо в защиту Т6В5 чтобы ими начали заниматься.
>
> Куда, к примеру можно отправить? Я еще в прошлом году писал, что обращаться через 1551 бесполезно — информация слишком конфиденциальна)

Сюда например https://kyivcity.gov.ua на электронный адрес [email protected]
0
+0 / –0
13.09.2018 17:51 UTC
Link
Blek · Kyiv
Фото: 2
Цитата (Alex5658, 13.09.2018):
> Без каретки на пантографе, сидений и боковой обшивки. Жаль вагон зимой был теплый... Но фанатам Т6А5 подавай, хоть-бы что-то попытались сделать например отправить письмо в защиту Т6В5 чтобы ими начали заниматься.

В апреле буквально ехал в 312-311,это конечно печально, вагон просто разбирают на подмену на КЗЭТ, когда в депо стоят голые скелеты 014,054 и куча других.
0
+0 / –0
15.09.2018 04:18 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Alex5658, 13.09.2018):
> адрес [email protected]

Ещё в марте обращался по одному вопросу - ответа до сих пор нет...
И на ихнем же сайте написано: https://kyivcity.gov.ua/kyiv_ta_miska_vl...tisya.html
Что есть, помимо этого, ещё несколько вариантов, в т.ч. обратиться на 1551.
0
+0 / –0
03.10.2018 08:47 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Blek, 13.09.2018):
> 312-311

Ответ от кпт:
1) Планируется проведение капитального ремонта вагону 312
2) Состояние вагона 5391 неудовлетворительное, он требует капитального ремонта. В ближайшее время будет вызвана комиссия, которая рассмотрит возможность проведения капитального ремонта.
+1
+1 / –0
03.10.2018 10:12 UTC
Link
Alex5658 · Kyiv
Фото: 6
Цитата (Mik9N, 03.10.2018):
> Цитата (Blek, 13.09.2018):
> > 312-311
>
> Ответ от кпт:
> 1) Планируется проведение капитального ремонта вагону 312
> 2) Состояние вагона 5391 неудовлетворительное, он требует капитального ремонта. В ближайшее время будет вызвана комиссия, которая рассмотрит возможность проведения капитального ремонта.

То есть Т3 снова будут киевские капиталить?
0
+0 / –0
03.10.2018 11:44 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Alex5658, 03.10.2018):
> То есть Т3 снова будут киевские капиталить?

Поскольку кпт не называет вещи своими именами, то под понятием «капитальный ремонт» они могли иметь ввиду подмену.
+4
+4 / –0
03.10.2018 13:38 UTC
Link
Sparhawk · Odesa
Фото: 22
Цитата (Mik9N, 03.10.2018):
> Поскольку кпт не называет вещи своими именами

То "европейский транспорт" обычно выглядит так, как на данном фото)))
+1
+1 / –0
03.10.2018 16:12 UTC
Link
Forteroyal · Kyiv
Фото: 17
Цитата (Alex5658, 03.10.2018):
> То есть Т3 снова будут киевские капиталить?

Учитывая специфику КПТ, то комиссия, обычно, созывается для решения "списать" или "не списать" (чаще всего первое). Но ни про какой серьёзный ремонт речи точно не будет.
+2
+2 / –0
03.10.2018 16:54 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Forteroyal, 03.10.2018):
> не списать

В случае принятия второго варианта, что может произойти? Вагон и дальше будет простаивать?
0
+0 / –0
03.10.2018 17:32 UTC
Link
Alex5658 · Kyiv
Фото: 6
Цитата (Mik9N, 03.10.2018):
> Цитата (Forteroyal, 03.10.2018):
> > не списать
>
> В случае принятия второго варианта, что может произойти? Вагон и дальше будет простаивать?

Или,http://transphoto.ru/vehicle/39882/.
0
+0 / –0
03.10.2018 18:08 UTC
Link
Forteroyal · Kyiv
Фото: 17
Цитата (Mik9N, 03.10.2018):
> что может произойти? Вагон и дальше будет простаивать?

Возможно, сделают СР и примарафетят.
+1
+1 / –0
03.10.2018 19:37 UTC
Link
IAndrey · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Капиталить Т3 вряли будут т.к, замена на Чехов, Словаков просто невозможна по причине отсутствия тендера и самих "доноров". А вот появление А5 под номером 312 вполне реально. В тоже времяе колличество СМЕ Т6 не изменилась. Было 312+311, стало 077+311. Уже несколько месяцев данная СМЕ работает.
0
+0 / –0
03.10.2018 19:51 UTC
Link
Фото: 18
Цитата (IAndrey, 03.10.2018):
> замена на Чехов, Словаков просто невозможна по причине отсутствия тендера и самих "доноров"

В Остраве есть несколько
+1
+1 / –0
09.10.2018 20:34 UTC
Link
Mik9N · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Mik9N, 03.10.2018):
> Состояние вагона 5391 неудовлетворительное, он требует капитального ремонта

Пришло разъяснение от кпт: вагон готовят к отправке на КЗЭТ.
0
+0 / –0
10.10.2018 05:33 UTC
Link
IAndrey · Kyiv
Фотосуреттер жоқ
Хм, интересует на кого ж будут подменять 5391 или будет полноценный КВР данного вагона...
+1
+1 / –0
10.10.2018 06:52 UTC
Link
Alex5658 · Kyiv
Фото: 6
Цитата (IAndrey, 10.10.2018):
> Хм, интересует на кого ж будут подменять 5391 или будет полноценный КВР данного вагона...

Я думаю оставили приемлемые вагоны, которые еще можно отремонтировать.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика