TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Київ, ЛАЗ E183D1 № 1920
  Київ ЛАЗ E183D1 № 1920  —  маршрут 1
Площа Дзержинського (Либідська площа)
На обеде

Автор: Евгений Гура · Київ           Дата: 22 листопада 2008 р., субота

Статистика

Опубліковано 23.11.2008 16:20 UTC
Переглядів — 659

Детальна інформація

Київ, ЛАЗ E183D1 № 1920

Підприємство/Депо/Парк:Тролейбусне депо № 1
З...:31.07.2007
Модель:ЛАЗ E183D1
Побудований:2007
Заводський №:113
VIN:Y8AE183D170000113
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:02.2022
СР 07.2011
СР 10.2015
2018 — установлен ЭМУ
Последний выезд на линию — 21.02.2022

Коментарі · 12

23.11.2008 16:35 UTC
Посилання
tavalex2007 · Київ
Фото: 17080 · Фотомодератор
Отлично!
+2
+3 / –1
23.11.2008 17:21 UTC
Посилання
Anatoliy · Київ
Фото: 4
На обеде вечером?
–1
+0 / –1
23.11.2008 17:36 UTC
Посилання
Niemand · Санкт-Петербург
Фото: 2259
Супер! Хочу в Київ !
+1
+1 / –0
23.11.2008 17:57 UTC
Посилання
Фото: 691
Ой красиво, заборчик в качестве штатива использовался? И еще без гугла не могу в толк взять место съемки...
0
+0 / –0
23.11.2008 18:38 UTC
Посилання
Anatoliy · Київ
Фото: 4
Я так понимаю, это в районе Дзержинской площади возле метро «Лыбедская». Это конечная первого маршрута (только не понятно, с какой стороны: там, где высаживают пассажиров, или там, где посадка).
0
+0 / –0
23.11.2008 19:01 UTC
Посилання
Dan Fishman · Мінськ
Фото: 89
А почему токоприёмники не на КС?
–3
+0 / –3
23.11.2008 19:04 UTC
Посилання
AS · Волгоград
Фото: 946
На Украине принято штанги оставлять в воздухе, даже при начевке в депо. Делается это чтобы пружины не растягивать. Мне это ZIU-9 рассказывал.
+1
+1 / –0
23.11.2008 19:34 UTC
Посилання
Skodnik · Маріуполь
Фото: 125
Наоборот, чтобы дать пружинам "вытянуться", расжаться. Есть такое понятие, как "уставаемость металла". Проще говоря, если постоянно держать пружину в сжатом или полусжатом состоянии (т.е. токоприёмники либо на проводе, либо опущены под лиры) она начнёт потихоньку деформироваться и терять свою жёсткость, вследствие чего уменьшиться давление штанги на провод. Поэтому ночью и троллейбус отдыхает, и штанги тоже :-)
0
+0 / –0
23.11.2008 19:46 UTC
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
Цитата (Seva100pol, 23.11.2008):
> Ой красиво, заборчик в качестве штатива использовался?

Точно!! :)

Цитата (Seva100pol, 23.11.2008):
> И еще без гугла не могу в толк взять место съемки...

внешнее кольцо (разворот Тр 2, 4, 11, 42, 43)
0
+0 / –0
23.11.2008 19:51 UTC
Посилання
Фото: 74
Отлично!
0
+0 / –0
23.11.2008 19:53 UTC
Посилання
Anatoliy · Київ
Фото: 4
Цитата (Евгений Гура, 23.11.2008):
> внешнее кольцо (разворот Тр 2, 4, 11, 42, 43)

Возле поворота к старой территории депо или с другой стороны?
0
+0 / –0
23.11.2008 19:58 UTC
Посилання
Фото: 691
Можно было бы просто в гугле точку съемки указать и вопросов бы не было ;)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.