TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волчанск, 71-605 (КТМ-5М3) № 7; Волчанск, 71-619КТ № 3; Волчанск — Трамвайное депо и кольцо "Волчанка"
  Волчанск71-605 (КТМ-5М3) № 8 
 71-605 (КТМ-5М3) № 7 
71-619КТ № 3 
Трамвайное депо и кольцо "Волчанка"
Трамвайное депо

Автор: focus1965 · Антверпен           Дата: 29 марта 2018 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 11.04.2018 22:05 MSK
Просмотров — 2550

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +101
Matesz001+1
Jolty TS+1
FoŘeverBoūnd+1
Ivanchik228+1
P. K.+1
Vasiljev Sergei+1
товарищ андрей+1
tatra t4su+1
Karol95+1
Jeka from Vitebsk+1
Абрам+1
Novert Байкальский+1
Nat+1
Илья+1
Vladimir Vill+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
FanUmbrella+1
Дмитрий Николаевский+1
Андрэ+1
X-Rayder+1
Амир Закиров+1
Semën Kuznetsov+1
AVB+1
ЛВС-86К (8181)+1
Alex Volferc+1
Petr Bystroň+1
eurosanya+1
Maksimushka+1
Михаил_123+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Кирилл Величко+1
Серега Ф.+1
Aztec+1
Дмитрий Кояш+1
VitalikTTL+1
ak_timur+1
Владислав Лысов+1
Владимир Дмитриев+1
Bombik+1
Иван Ревенков+1
Натаныч+1
maks ivanovo+1
Александр Рябов+1
Сергей Лапин+1
Andrey Atom+1
Павел Мельников+1
AntoNN+1
Пикет+1
Saturn+1
Кот-777+1
Александр М5+1
Сергей Визгалов+1
Сэм+1
Станислав Тихомиров+1
пассат+1
Максим Таничев+1
Андрей Дубовицкий+1
Алексей Мякишев+1
Dmytro Bondar+1
Diman+1
BaNDiT69+1
вадя 2017+1
Ушастик+1
Руслан Измайлов+1
PRO100МИХА+1
VALERA-Y-Ka+1
sarman+1
семён029+1
Станислав+1
Диман из КТМ-5+1
Сергей Валерьевич+1
Petroskoi+1
медведь+1
Seriy+1
Артур+1
Александр Vl+1
KKP+1
atto+1
Maksimus+1
DANIIL+1
Яков Козлов+1
kosteg+1
Malaheenee+1
Палощ+1
Илья Кожевников+1
Томич+1
Siachoquero+1
Иван Маринин+1
Т.Л.Н.+1
Barbar1s+1
Дмитрий Денисенко+1
Rio+1
Dima61+1
Ymtram+1
Аркадий Новожилов+1
Лев Мощевитин+1
AlexSan+1
Slava+1
Виталий В+1
Melodiaz+1
Romann+1

Волчанск, 71-605 (КТМ-5М3) № 7

Депо/Парк:Трамвай
С...:1985
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:07.1985
Заводской №:9600
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский

Волчанск, 71-619КТ № 3

Депо/Парк:Трамвай
С...:01.2008
Модель:71-619КТ
Построен:11.2007
Заводской №:277
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 80D
Время съёмки:29.03.2018 05:32
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:11
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:34 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

12.04.2018 00:27 MSK
Ссылка
Фото: 110
Почему 619 не ездит?
+1
+2 / –1
12.04.2018 12:58 MSK
Ссылка
Фото: 156
Что?!!!!?)) Наконец-то в строю 2 вагона????)))
0
+3 / –3
12.04.2018 13:00 MSK
Ссылка
Jeka22 · Орск
Фото: 333
Цитата (Лев Мощевитин, 12.04.2018):
> Почему 619 не ездит?

оххх это давняя история если вкратце сказать, то там плата сгорела, но плату купить купили новую, а вот установить ее некому (не потому что специалиста нет, а потому что денег нету) поэтому вагон стоит мертвым грузом...
+1
+1 / –0
12.04.2018 13:03 MSK
Ссылка
Фото: 156
Цитата (Jeka22, 12.04.2018):

> оххх это давняя история если вкратце сказать, то там плата сгорела, но плату купить купили новую, а вот установить ее некому (не потому что специалиста нет, а потому что денег нету) поэтому вагон стоит мертвым грузом...

если плата изначально прошита , то какие проблемы? "защита от дурака" сейчас везде ставится, ошибиться трудно, кроме того, это заводское изделие, значит должен быть полный мануал.
+4
+4 / –0
12.04.2018 20:07 MSK
Ссылка
Pafawag · Челябинск
Нет фотографий
А что СПЕКТР?
+2
+3 / –1
12.04.2018 21:37 MSK
Ссылка
focus1965 · Антверпен
Фото: 7315 · Общий редактор / Перевод сайта (EN/FR)
The KTM19 can drive. The problem are the thyristors that give electricity back to the electrical power network when braking. This network is totally unstable for this. This is the explanation that I got on the spot.
+5
+5 / –0
12.04.2018 22:52 MSK
Ссылка
XaNJkee · Петрозаводск
Нет фотографий
Т.е получается вагон ходовой, но сейчас сеть настолько изношена, что его не получится нормально эксплуатировать? Тогда вдвойне обидно)
+2
+2 / –0
12.04.2018 23:11 MSK
Ссылка
focus1965 · Антверпен
Фото: 7315 · Общий редактор / Перевод сайта (EN/FR)
Quote (XaNJkee, 12.04.2018):
> Т.е получается вагон ходовой, но сейчас сеть настолько изношена, что его не получится нормально эксплуатировать? Тогда вдвойне обидно)

I suppose the network is not foreseen to absorb strong power changes.
This also applies for the powerstations.
The use of an original KTM19 (not a KTM19KT) would be not a problem.
What I was told on the spot is that they are not able to switch off the thyristors without causing other technical problems.
+3
+3 / –0
12.04.2018 23:38 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Какая рекуперация если на линии всего один вагон?) Она не должна работать по определению). Продали бы это вагон и то больше пользы было бы.
0
+1 / –1
13.04.2018 07:22 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Так-то на 619КТ вообще нет рекуперативного торможения ))
+1
+1 / –0
13.04.2018 16:20 MSK
Ссылка
артём мтрз 334 · Петрозаводск
Фото: 30
Почему в Волчанске руководство ещё даже в видео заявляло, что 7 списан, а тут он "не работает".
0
+0 / –0
15.04.2018 11:21 MSK
Ссылка
Pafawag · Челябинск
Нет фотографий
На каком это видео?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.