Разгрузка и стыковка вагона К1М6 производства "Татра-Юг" после покупки его г. Днепр. Этот вагон в сентябре 2017 проходил обкатку в г. Каменское (Днепродзержинск).
Испытания. 07.11.2017 ex Kamianske, б/н. 20.12.2018 to Kyiv, 511
Каменское, б/н Видео с разгрузки
12.09.17 — прибыл в Каменское на испытания — 1000 км без пассажиров Последние километры в Каменском
7.11.17 — отправлен обратно на ООО «Татра-Юг» (Днепр). Киев, 511
2.05.18 — прибыл в Киев для прохождения испытаний
20.12.18 — поставлен на баланс Дарницкого трамвайного депо
Да в СМИ скажут что вагон уже был в Каменском в 2017 году, и ощущения от трамвая у народа будет не очень Это прям 100% вероятность Вот решили и не "объявлять" о закупке
Интересно, чем привлекли мера и горвласть, что за не серийный, в одном экземпляре, простоявший полгода и оказавшийся вообщемто никому не нужный вагон отвалили вроде как 1,2-1,3 млн. евро?
Цитата (Профессор, 15.04.2018): > не серийный, в одном экземпляре, простоявший полгода и оказавшийся вообщемто никому не нужный вагон отвалили вроде как 1,2-1,3 млн. евро?
Цитата (Mr.Den, 15.04.2018): > С Египтом не срослось, что ли?
Он не должен был идти туда. Для Александрии будут двухсекционные высокопольники.
Цитата (Профессор, 15.04.2018): > Интересно, чем привлекли мера и горвласть, что за не серийный, в одном экземпляре, простоявший полгода и оказавшийся вообщемто никому не нужный вагон отвалили вроде как 1,2-1,3 млн. евро?
Цитата (HAnS, 15.04.2018): > А на Прозорро есть покупка?
Нету, его никто не покупал. Они сейчас пытались его нам на испытания впарить, но у них видимо это не получилось и поэтому он в Днепре. Впринципе это логично, если бы его у нас разгружали даже с целью испытаний - был бы скандал который КПТ нафиг не нужен.
Цитата (Santehnik, 15.04.2018): > Нету, его никто не покупал. > Они сейчас пытались его нам на испытания впарить, но у них видимо это не получилось и поэтому он в Днепре. > Впринципе это логично, если бы его у нас разгружали даже с целью испытаний - был бы скандал который КПТ нафиг не нужен.
Так ТЮГ же там грозился еще в прошлом году в Киев что то на испытания отправить)
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.04.2018): > а из-за чего скандал?
У нас журналисты не будут вникать испытания это или покупка. И вот представь что после Электронов и достаточно скандальных Пес в городе появляется этот древний хлам. Найдутся издания которые захотят потроллить городскую власть за этот шаг назад и пойдут соответствующие заголовки.
А с чего вдруг выводы, что вагон УГ? Не, понятно, что ТЮГ себя зарекомендовал соответствующим образом, но конкретно на этот конструктивные жалобы есть?
Цитата (Santehnik, 16.04.2018): > У нас журналисты не будут вникать испытания это или покупка. > И вот представь что после Электронов и достаточно скандальных Пес в городе появляется этот древний хлам. Найдутся издания которые захотят потроллить городскую власть за этот шаг назад и пойдут соответствующие заголовки.
Я думаю что если бы он и появился образно в ДД не кто бы из журналюг не вникал бы даже в суть.
Цитата (ThankYou, 15.04.2018): > Да в СМИ скажут что вагон уже был в Каменском в 2017 году, и ощущения от трамвая у народа будет не очень
К1М8 первый (нынешний Киевский №500) тоже испытывали в Днепре, и не на центральных маршрутах, а вот эта http://transphoto.ru/vehicle/144383/#n139685 машина сколько путешествовала :) Или речь скорее о плохих путях в Каменском ?
Цитата (HAnS, 16.04.2018): > Цитата (fisher_oleg, 16.04.2018): > > А с чего вдруг выводы, что вагон УГ? > > Из того, что это конструкция из кузовов Т6, на телегах от Т6 и с жутко кустарным салоном, особенно доставляет подъем пола в средней секции
Телеги там совсем не Т6, даже моторные. Там честное двуступенчатое подвешивание.
Цитата (fisher_oleg, 16.04.2018): > Воот, и я к чему. Наследия Т6 там наверняка хватает, но я бы не спешил записывать этот вагон в хлам
Он спроектирован как непонятно что. Эти тележки слишком высокие. В средней секции тоже надо было делать ступеньку, а не извращение. Ну или тележки нормально разработать.
Помнится, кто-то высказывал предположение, что пришедшие недавно в Александрию берлинские КТ4 и есть те самые вагоны, которые Татра-Юг успешно выдала за свои:)
Transphoto
第聂伯罗 日期: 13 四月 2018 年, 星期五
Victor Harbour
链接