TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipras, K1M6 № б/н; Dnipras — Cars without numbers; Dnipras — Tramcar K1M6
Nosacītā publikācija
  Dnipras K1M6 № б/н 
Cars without numbers  ·  Tramcar K1M6
Трамвайне депо № 3 (майданчик № 2)
Разгрузка и стыковка вагона К1М6 производства "Татра-Юг" после покупки его г. Днепр. Этот вагон в сентябре 2017 проходил обкатку в г. Каменское (Днепродзержинск).

Autors: Профессор · Dnipras           Datums: 13 aprīli 2018 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 15.04.2018 15:37 UTC
Skatījumus — 1403

Sīkāka informācija

Dnipras, K1M6 № б/н

Depo/Parks:Tramway depot #3
No...:13.04.2018
Modelis:K1M6
Ražots:07.2018
Rūpnīcas №:1
VIN:15001
Pašreiz stāvoklis:Nodots uz citu pilsētu (05.2018)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Испытания. 07.11.2017 ex Kamianske, б/н. 20.12.2018 to Kyiv, 511
Каменское, б/н
Видео с разгрузки
12.09.17 — прибыл в Каменское на испытания — 1000 км без пассажиров
Последние километры в Каменском
7.11.17 — отправлен обратно на ООО «Татра-Юг» (Днепр).
Киев, 511
2.05.18 — прибыл в Киев для прохождения испытаний
20.12.18 — поставлен на баланс Дарницкого трамвайного депо

Komentāri · 35

15.04.2018 16:16 UTC
Saite
Foto: 28
А зачем улицу и номер дома писать в МС? Это же не Домофото)
+7
+8 / –1
15.04.2018 16:21 UTC
Saite
Jen · Maskava
Nav fotoattēlus
И за какую цену его купили?
+3
+5 / –2
15.04.2018 16:57 UTC
Saite
Foto: 52
Как-то по тихому всё повернули...
+5
+5 / –0
15.04.2018 17:20 UTC
Saite
ThankYou · Dnipras
Nav fotoattēlus
Да в СМИ скажут что вагон уже был в Каменском в 2017 году, и ощущения от трамвая у народа будет не очень
Это прям 100% вероятность
Вот решили и не "объявлять" о закупке
0
+1 / –1
15.04.2018 17:28 UTC
Saite
Foto: 772
С Египтом не срослось, что ли?
+1
+4 / –3
15.04.2018 17:35 UTC
Saite
Foto: 6
Интересно, чем привлекли мера и горвласть, что за не серийный, в одном экземпляре, простоявший полгода и оказавшийся вообщемто никому не нужный вагон отвалили вроде как 1,2-1,3 млн. евро?
+3
+4 / –1
15.04.2018 17:36 UTC
Saite
Foto: 2790
Цитата (Сергей Иванов, 15.04.2018):
> Как-то по тихому всё повернули...

Пока что говорят на предприятии не о покупке, а об испытаниях вновь.
+1
+1 / –0
15.04.2018 17:38 UTC
Saite
ObolonsSKY · Victor Harbor
Foto: 62
Цитата (Профессор, 15.04.2018):
> не серийный, в одном экземпляре, простоявший полгода и оказавшийся вообщемто никому не нужный вагон отвалили вроде как 1,2-1,3 млн. евро?

Піар+відкат?
+3
+4 / –1
15.04.2018 17:46 UTC
Saite
HAnS · Kijiva
Foto: 205
Цитата (Mr.Den, 15.04.2018):
> С Египтом не срослось, что ли?

Он не должен был идти туда. Для Александрии будут двухсекционные высокопольники.

Цитата (Профессор, 15.04.2018):
> Интересно, чем привлекли мера и горвласть, что за не серийный, в одном экземпляре, простоявший полгода и оказавшийся вообщемто никому не нужный вагон отвалили вроде как 1,2-1,3 млн. евро?

А на Прозорро есть покупка?
+3
+5 / –2
15.04.2018 17:54 UTC
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Цитата (HAnS, 15.04.2018):
> А на Прозорро есть покупка?

Нету, его никто не покупал.
Они сейчас пытались его нам на испытания впарить, но у них видимо это не получилось и поэтому он в Днепре.
Впринципе это логично, если бы его у нас разгружали даже с целью испытаний - был бы скандал который КПТ нафиг не нужен.
+3
+4 / –1
15.04.2018 18:09 UTC
Saite
Foto: 772
Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> если бы его у нас разгружали даже с целью испытаний - был бы скандал который КПТ нафиг не нужен.

А в чём проблема? В МГТ вон аж Пазик испытывали, и ничего.
+2
+2 / –0
15.04.2018 18:16 UTC
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
МГТ не особо публичная компания и с МГТ никто не воевал месяцами за то что бы ТЮГовского говна в городе не было.
+2
+5 / –3
15.04.2018 19:38 UTC
Saite
Foto: 2003 · Administratora vietnieks
а из-за чего скандал?
+2
+2 / –0
15.04.2018 21:06 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.04.2018):
> а из-за чего скандал?
Насколько я понимаю, вагон - вроде как УГ...
+3
+5 / –2
15.04.2018 21:22 UTC
Saite
Blek · Kijiva
Foto: 2
Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Нету, его никто не покупал.
> Они сейчас пытались его нам на испытания впарить, но у них видимо это не получилось и поэтому он в Днепре.
> Впринципе это логично, если бы его у нас разгружали даже с целью испытаний - был бы скандал который КПТ нафиг не нужен.

Так ТЮГ же там грозился еще в прошлом году в Киев что то на испытания отправить)
0
+0 / –0
16.04.2018 05:05 UTC
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.04.2018):
> а из-за чего скандал?

У нас журналисты не будут вникать испытания это или покупка.
И вот представь что после Электронов и достаточно скандальных Пес в городе появляется этот древний хлам. Найдутся издания которые захотят потроллить городскую власть за этот шаг назад и пойдут соответствующие заголовки.
+2
+5 / –3
16.04.2018 06:24 UTC
Saite
Foto: 551
А с чего вдруг выводы, что вагон УГ? Не, понятно, что ТЮГ себя зарекомендовал соответствующим образом, но конкретно на этот конструктивные жалобы есть?
+2
+3 / –1
16.04.2018 06:37 UTC
Saite
HAnS · Kijiva
Foto: 205
Цитата (fisher_oleg, 16.04.2018):
> А с чего вдруг выводы, что вагон УГ?

Из того, что это конструкция из кузовов Т6, на телегах от Т6 и с жутко кустарным салоном, особенно доставляет подъем пола в средней секции
+2
+4 / –2
16.04.2018 08:07 UTC
Saite
Blek · Kijiva
Foto: 2
Цитата (Santehnik, 16.04.2018):
> У нас журналисты не будут вникать испытания это или покупка.
> И вот представь что после Электронов и достаточно скандальных Пес в городе появляется этот древний хлам. Найдутся издания которые захотят потроллить городскую власть за этот шаг назад и пойдут соответствующие заголовки.

Я думаю что если бы он и появился образно в ДД не кто бы из журналюг не вникал бы даже в суть.
+2
+2 / –0
16.04.2018 08:11 UTC
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
В суть никто вникать вообще не будет, просто затроллят что обещали Песы, а привезли говно)
0
+3 / –3
16.04.2018 09:46 UTC
Saite
Foto: 536
Цитата (ThankYou, 15.04.2018):
> Да в СМИ скажут что вагон уже был в Каменском в 2017 году, и ощущения от трамвая у народа будет не очень

К1М8 первый (нынешний Киевский №500) тоже испытывали в Днепре, и не на центральных маршрутах, а вот эта http://transphoto.ru/vehicle/144383/#n139685 машина сколько путешествовала :) Или речь скорее о плохих путях в Каменском ?
+1
+1 / –0
16.04.2018 10:31 UTC
Saite
Foto: 1477
А что в Днепре пути лучше чем в Днепродыме?
+2
+2 / –0
16.04.2018 10:59 UTC
Saite
Foto: 536
Цитата (Борис Кораблёв, 16.04.2018):
> А что в Днепре пути лучше чем в Днепродыме?

Вот и я не пойму, от чего может ухудшиться впечатление ?)
0
+0 / –0
16.04.2018 11:28 UTC
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2387
Цитата (Александр Чернов, 16.04.2018):
> вагон - вроде как УГ...

Слово "унылое" я бы оспорил.
+4
+6 / –2
16.04.2018 12:32 UTC
Saite
Vyacheslav · Kijiva
Nav fotoattēlus
Цитата (HAnS, 16.04.2018):
> Цитата (fisher_oleg, 16.04.2018):
> > А с чего вдруг выводы, что вагон УГ?
>
> Из того, что это конструкция из кузовов Т6, на телегах от Т6 и с жутко кустарным салоном, особенно доставляет подъем пола в средней секции

Телеги там совсем не Т6, даже моторные. Там честное двуступенчатое подвешивание.
+5
+5 / –0
16.04.2018 14:55 UTC
Saite
BaronRojo · Odesa
Foto: 6
Цитата (Vyacheslav, 16.04.2018):
> Телеги там совсем не Т6, даже моторные. Там честное двуступенчатое подвешивание.


Только они явно на них основаны. Что породило такой убогий салон.
–2
+0 / –2
16.04.2018 15:49 UTC
Saite
Foto: 551
Цитата (HAnS, 16.04.2018):
> Из того, что это конструкция из кузовов Т6, на телегах от Т6

Цитата (Vyacheslav, 16.04.2018):
> Телеги там совсем не Т6, даже моторные. Там честное двуступенчатое подвешивание.

Воот, и я к чему. Наследия Т6 там наверняка хватает, но я бы не спешил записывать этот вагон в хлам
+5
+5 / –0
16.04.2018 18:34 UTC
Saite
BaronRojo · Odesa
Foto: 6
Цитата (fisher_oleg, 16.04.2018):
> Воот, и я к чему. Наследия Т6 там наверняка хватает, но я бы не спешил записывать этот вагон в хлам


Он спроектирован как непонятно что. Эти тележки слишком высокие. В средней секции тоже надо было делать ступеньку, а не извращение. Ну или тележки нормально разработать.
–3
+0 / –3
16.04.2018 20:45 UTC
Saite
Иван Н · Zaporižja
Nav fotoattēlus
Цитата (HAnS, 15.04.2018):
> Для Александрии будут двухсекционные высокопольники.

А будут ли? Их еще в январе прошлого года анонсировали, помнится.
0
+0 / –0
16.04.2018 20:50 UTC
Saite
BaronRojo · Odesa
Foto: 6
Цитата (Иван Н, 16.04.2018):
> А будут ли? Их еще в январе прошлого года анонсировали, помнится.


Там поставка до середины 2019 или 2020 года, на сколько я помню.
0
+0 / –0
16.04.2018 20:51 UTC
Saite
Tolya · Sanktpēterburga
Foto: 7
Им некуда деваться. :) Вопрос более интересный - будут ли их обкатывать по городу...
+1
+1 / –0
16.04.2018 23:08 UTC
Saite
Foto: 772
Цитата (Santehnik, 16.04.2018):
> И вот представь что после Электронов и достаточно скандальных Пес в городе появляется этот древний хлам.

То есть, чешское б/у - нормально, а новый полунизкопольник - зрада?
+2
+2 / –0
17.04.2018 04:22 UTC
Saite
Foto: 28
Помнится, кто-то высказывал предположение, что пришедшие недавно в Александрию берлинские КТ4 и есть те самые вагоны, которые Татра-Юг успешно выдала за свои:)
+1
+1 / –0
17.04.2018 06:32 UTC
Saite
BaronRojo · Odesa
Foto: 6
Цитата (Mr.Den, 17.04.2018):
> новый полунизкопольник - зрада?

Если бы они могли нормально проектировать вагон, то всё было бы нормально. Но видимо у них лапки
+2
+2 / –0
02.05.2018 08:48 UTC
Saite
Santehnik · Kijiva
Foto: 1488 · Tehniskā daļa
Цитата (Santehnik, 15.04.2018):
> Они сейчас пытались его нам на испытания впарить, но у них видимо это не получилось и поэтому он в Днепре.

Таки впарили, встречайте в ДД...
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.