Этот поезд должен был стать №1407+1408, но в итоге так и не поехал.

Слышал что ети вагоны после подтопления в германии настолько плохо ходили что их по цене метала продали.

по 25 тыс $ за вагон

Да,я слышал,что вагоны купили за "копейки"

Цитата (Евгений Гура, 24.05.2009):
> по 25 тыс $ за вагон
копейки, даже по меркам 2004 г

Если 25 тыс. баксов за вагон копейки, тогда почему же цену за винницкие KT4SU называют высокой? Их за 240 000 гривен выставляют. Или у этих настолько хорошее состояние?

Никого не хочется обидеть, но 25 тыс. $ ~ 120 тыс. грн. на 2004 г. за немецкие вагоны в неплохом состоянии и 240 тыс. грн за полуразобранные украинские - небо и земля. Доллар то вырос, а Украина лучше жить не стала. Тем более, думаю, "своей" Виннице на "чужой" Шверин равняться не стоит.

Звыняюсь, забыл, что курс тогда был 1 к 5)) Тогда картина по-другому выглядит. Только вот последнюю фразу не совсем понял. Это к чему?
И с чего вы взяли, что Винница продает полуразобраные вагоны?

Ну мы же все понимаем, что сейчас каждый стремится навариться по максимуму - и вагоны стабильно будут продаваться не со всем оборудованием.
А смысл последней фразы был в том, что Винница ну по-братски могла бы снизить цену. Евпатория заинтересована, некоторые наши вагоны на ладан дышат.

Могла бы, наверное. Нужен торг, а его, судя по всему, нет. Как нет у Евпатории и настоящего желания к ПОКУПКЕ. Знаю, еще и Житомир проявляет интерес к парочке вагонов. Но опять же, если бы начали переговоры, можно было бы и договориться к меньшей цене. А так пока только желание...
Руководство ВТТУ весной говорило, что собирается совмесно с Минтранс провести совещание со Львовом, Евпаторией и Житомиром.
Кстати, а ваше управление хоть что-нибудь говорит по поводу винницких трамваев? В прессе есть какая-то информация?

Власти обещают выделять некоторую сумму каждый год на пополнение парка, а начальство только и говорит о винницких вагонах, но кризис - 5 месяцев зарплаты нет, так что про ПС пока забыли(((

Я думаю наши бы согласились за 400 000 продать два вагона. Ведь это лучше, чем порезать...
Жаль, что у вас так сложилось... Но все таки кажется это от нежелания властей, чем из-за финансовых трудностей. Хотели бы, вариантов хватает.

На этот вагон будут ставить оборудование с разбитого 1405