Досадно :(

Бодался с упертым пешеходом ?

Цитата (burlik, 03.05.2018):
> Бодался с упертым пешеходом ?

Какой-то крупный пешеход:), тут что-то из легковушек.

А он что сам до депо не мог доехать, что его толкают повреждения же пустяковые.

И как водители переговариваются? Мобильника в руке не видно...

Цитата (одесса, 03.05.2018):
> И как водители переговариваются? Мобильника в руке не видно...

Видно, что рукой машут. У нас обычно именно так они и "переговариваются" при толкании. Раньше, когда мобильников не было, а рации были в лучшем случае на одном вагоне из 10, такой способ связи был единственно возможным.

Цитата (одесса, 03.05.2018):
> А он что сам до депо не мог доехать, что его толкают повреждения же пустяковые.
>
> И как водители переговариваются? Мобильника в руке не видно...

Так морда уже мятая - теперь пусть сами все расступаются =)

Цитата (Graf1524, 03.05.2018):
> Цитата (одесса, 03.05.2018):
> > И как водители переговариваются? Мобильника в руке не видно...
>
> Видно, что рукой машут. У нас обычно именно так они и "переговариваются" при толкании. Раньше, когда мобильников не было, а рации были в лучшем случае на одном вагоне из 10, такой способ связи был единственно возможным.

Звонками ещё можно.

Цитата (burlik, 03.05.2018):
> Бодался с упертым пешеходом ?

если пешеход был терминатором, то вполне возможно))

Зачем рация, если переговоры ведутся по микрофону через межвагонный кабель? Или такое не на всех типах вагонов есть? Да-да: водитель говорит в микрофон, который предназначен для объявления остановок; а другой водитель слышит его через динамик, из которого мы обычно слышим объявления остановок. А вот если кабель по какой-либо причине не работает, по согласованию с Центральным диспетчером используется телефон. И постоянно голосом нужно проверять наличие связи.

Татра она и есть Татра во всех депо. Но всё же они отличаются. Во 2 депо, за много лет эксплуатации, вносили изменения в некоторые узлы и механизмы. Взять хотя бы в пример системы, что пришли во 2 депо с 5-го. Они отличаются. Не принципиально, но всё же. Межвагонный "переговорочный" кабель, насколько я знаю, в 5 депо не используют, это доработка 2-го депо. Для связи пользуются либо жестами руки, либо телефоном.

Насколько я знаю в третьем депо таких кабелей так же не использовалось, только у нас.

Цитата (одесса, 03.05.2018):
> Какой-то крупный пешеход:), тут что-то из легковушек.

Вообще по повреждениям больше на наезд вагона на вагон похоже.

В таком случае другой вагон где? Скрылся с места ДТП? :-D

Когда в туннеле застрял мой вагон, СТ2 нас толкал. Водители "переговаривались" жестами

Буксировка по-саратовски. Какие рации? Только язык жестов! http://transphoto.ru/photo/1106677/

списывать будут или поедет ? долго уже не работает ?

Цитата (xLPx, 04.05.2018):
> Насколько я знаю в третьем депо таких кабелей так же не использовалось, только у нас.

В третьем депо используют, сам видел.

Все меняется, раньше не было это точно.

ну что с этой системой списали или так и стоит ?