Аа, так они ещё и с внутренним табло? А в каких-то городах ещё есть Днипро Т103 с внутренними?

Странная планировка... что мешало сделать 2+2?

Цитата (одесса, 08.05.2018):
> Странная планировка... что мешало сделать 2+2?
В 103 по жизни так.

Цитата (DimonS, 08.05.2018):
> В 103 по жизни так.


в 103Т. в 103 бывает и 2+2.

Цитата (str, 08.05.2018):
> в 103 бывает и 2+2.

в двухдверках разве что

Цитата (Aventador, 08.05.2018):
> Цитата (str, 08.05.2018):
> > в 103 бывает и 2+2.
>
> в двухдверках разве что
Трехдверки тоже бывают 2+2.

В каких модификациях? Можно фото?

Цитата (DimonS, 08.05.2018):
> Цитата (Aventador, 08.05.2018):
> > Цитата (str, 08.05.2018):
> > > в 103 бывает и 2+2.
> >
> > в двухдверках разве что
> Трехдверки тоже бывают 2+2.

В автобусах ОАО "Третий Парк" 2+2.

Цитата (Aventador, 08.05.2018):
> В каких модификациях? Можно фото?

в любых. модификации МАЗов зависят от двигателя, а не салона.

Черная перегородка смотрится необычно, в наших серая.

Цитата (Иван Н, 08.05.2018):
> Черная перегородка

Она коричневая

Цитата (одесса, 08.05.2018):
> Странная планировка... что мешало сделать 2+2?

В троллейбусах этой модели не ездил, а в родительском автобусе даже при такой планировке 2/1 проход узкий. Особенно при наличии кондуктора. 2/2 разве для бескондукторных систем нормально.

Цитата (Виктор Селезнев, 09.05.2018):
> даже при такой планировке 2/1 проход узкий.

Особенно на задней площадке при заполненном салоне мега "комфортно" ехать... В январе помню ехал так в Т103, и пожалел что пропустил 26-летний укороченный ЮМЗ Т1 перед ним.

Цитата (Иван Н, 08.05.2018):
> Черная перегородка смотрится необычно, в наших серая.

Ваши, как и наши Т103 - Московские отказники, с узкой перегородкой кабины.