TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Краматорск, ЗиУ-682В № 0153; Краматорск, ЗиУ-682В № 0163; Краматорск, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 0181
  Краматорск ЗиУ-682В № 0153 
 ЗиУ-682В № 0163 
 ЗиУ-682В-012 [В0А] № 0181 
Тролейбусне депо

Автор: Лученецкий Ярослав · Ярославъл           Дата: 10 юни 2006 г., събота

Статистика

Публикувано 29.11.2008 13:16 MSK
Разглеждан — 953

Подробна информация

Краматорск, ЗиУ-682В № 0153

Депо/Парк:Троллейбусное депо
От...:1995
Модел:ЗиУ-682В
Построен:1978
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:До 1995 (?) — 0156,до 1985 — Горловка,201

Краматорск, ЗиУ-682В № 0163

Депо/Парк:Троллейбусное депо
Модел:ЗиУ-682В
Построен:1985
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически

Краматорск, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 0181

Депо/Парк:Троллейбусное депо
Модел:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:1989
Заводски №:33191
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:07.2021
КР — 2004 г. ("Электроавтотранспорт");
СР — 2007 г.;
Косметический ремонт — 11.2010 г.
07.2021 — отстранен от работы из-за неудовлетворительного состояния.

Коментари · 6

31.08.2016 13:06 MSK
Връзка
Снимка: 1561 · Общ редактор
Еще одна перебивка под списание (153).Но эту наверно уже хрен выяснишь.
0
+0 / –0
31.08.2016 22:00 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2016):
> Еще одна перебивка под списание (153).Но эту наверно уже хрен выяснишь.

Это очень давнёшняя перебивка.Эта машина ранее была № 156(тогда ещё без "0").Увы,подтвердить пруфами не могу,хотите-верьте,хотите-нет.Реальный 153 был 85-го,либо 86 г.в.
0
+0 / –0
31.08.2016 22:31 MSK
Връзка
Снимка: 1561 · Общ редактор
Да похож,сперва подумал что 157 но конечно не 157,а тоже скорее всего из тех переданных.Вот только непонятно тот факт что на фотографии очевидно две последние цифры перебиты.Может у него до перебивки на 153 был после 156 еще какой-нибудь номер?
0
+0 / –0
01.09.2016 00:11 MSK
Връзка
Снимка: 1561 · Общ редактор
И еще такой вопрос - а куда тогда делся реальный 153?
0
+0 / –0
01.09.2016 07:22 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2016):
> Вот только непонятно тот факт что на фотографии очевидно две последние цифры перебиты

ХЗ,может,перед какой-то инвентаризацией цифры поновили,чтоб читались чётче.Но то,что перенумеровывали его рабочим-это точно.Эта машина работала с № 0153 на линии.
0
+0 / –0
01.09.2016 12:57 MSK
Връзка
Снимка: 1561 · Общ редактор
Цитата (Alex77, 01.09.2016):
> Эта машина работала с № 0153 на линии.


Тогда я должен согласиться с тем что это бывший 156.Машина по виду явно 70-х годов выпуска.
Родной 153 (1985?) года очевидно списали под номером 156 (ЗиУ-682В 1978 г.в).
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.