Kramatorska, ZiU-682V № 0153; Kramatorska, ZiU-682V № 0163; Kramatorska, ZiU-682V-012 [V0A] № 0181 — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Kramatorska, ZiU-682V № 0153; Kramatorska, ZiU-682V № 0163; Kramatorska, ZiU-682V-012 [V0A] № 0181

Kramatorska,	ZiU-682V	№ 0153
ZiU-682V		№ 0163
ZiU-682V-012 [V0A]		№ 0181

Тролейбусне депо

Autors: Лученецкий Ярослав ·

Yaroslavl Datums: 10 jūnija 2006 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 29.11.2008 13:16 MSK
Skatījumus — 953

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +14

mojik314	+1
Aleks	+1
Сергей Александров	+1
Andrey_Sheva	+1
Львёнок_2302	+1
Томич	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
вадя 2017	+1
Кирилл Величко	+1
shatend	+1
Илья	+1
Ланцов Александр	+1
Евгений Гура	+1
Steve	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Kramatorska, ZiU-682V № 0153

Depo/Parks:	Trolleybus
No...:	1995
Modelis:	ZiU-682V
Ražots:	1978
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	До 1995 (?) — 0156,до 1985 — Горловка,201

Kramatorska, ZiU-682V № 0163

Depo/Parks:	Trolleybus
Modelis:	ZiU-682V
Ražots:	1985
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru

Kramatorska, ZiU-682V-012 [V0A] № 0181

Depo/Parks:	Trolleybus
Modelis:	ZiU-682V-012 [V0A]
Ražots:	1989
Rūpnīcas №:	33191
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:	Pasažieru
Halted:	07.2021
КР — 2004 г. ("Электроавтотранспорт"); СР — 2007 г.; Косметический ремонт — 11.2010 г. 07.2021 — отстранен от работы из-за неудовлетворительного состояния.

Komentāri · 6

31.08.2016 13:06 MSK
Saite

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Foto: 1561 · Kopīgs redaktors

Еще одна перебивка под списание (153).Но эту наверно уже хрен выяснишь.

+0 / –0

31.08.2016 22:00 MSK
Saite

Alex77

Nav fotoattēlus

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2016):
> Еще одна перебивка под списание (153).Но эту наверно уже хрен выяснишь.

Это очень давнёшняя перебивка.Эта машина ранее была № 156(тогда ещё без "0").Увы,подтвердить пруфами не могу,хотите-верьте,хотите-нет.Реальный 153 был 85-го,либо 86 г.в.

+0 / –0

31.08.2016 22:31 MSK
Saite

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Foto: 1561 · Kopīgs redaktors

Да похож,сперва подумал что 157 но конечно не 157,а тоже скорее всего из тех переданных.Вот только непонятно тот факт что на фотографии очевидно две последние цифры перебиты.Может у него до перебивки на 153 был после 156 еще какой-нибудь номер?

+0 / –0

01.09.2016 00:11 MSK
Saite

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Foto: 1561 · Kopīgs redaktors

И еще такой вопрос - а куда тогда делся реальный 153?

+0 / –0

01.09.2016 07:22 MSK
Saite

Alex77

Nav fotoattēlus

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2016):
> Вот только непонятно тот факт что на фотографии очевидно две последние цифры перебиты

ХЗ,может,перед какой-то инвентаризацией цифры поновили,чтоб читались чётче.Но то,что перенумеровывали его рабочим-это точно.Эта машина работала с № 0153 на линии.

+0 / –0

01.09.2016 12:57 MSK
Saite

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Foto: 1561 · Kopīgs redaktors

Цитата (Alex77, 01.09.2016):
> Эта машина работала с № 0153 на линии.

Тогда я должен согласиться с тем что это бывший 156.Машина по виду явно 70-х годов выпуска.
Родной 153 (1985?) года очевидно списали под номером 156 (ЗиУ-682В 1978 г.в).

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.