TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kramatorsk, ZiU-682V Nr. 0153; Kramatorsk, ZiU-682V Nr. 0163; Kramatorsk, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 0181
  Kramatorsk,  ZiU-682V Nr. 0153 
 ZiU-682V Nr. 0163 
 ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 0181 
Тролейбусне депо

Autor: Лученецкий Ярослав · Yaroslavl           Dată: 10 iunie 2006 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 29.11.2008 13:16 MSK
Vizualizări — 953

Informație detaliată

Kramatorsk, ZiU-682V Nr. 0153

Depoul:Trolleybus
Livrat:1995
Model:ZiU-682V
Anul construcției:1978
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:До 1995 (?) — 0156,до 1985 — Горловка,201

Kramatorsk, ZiU-682V Nr. 0163

Depoul:Trolleybus
Model:ZiU-682V
Anul construcției:1985
Starea actuală:Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri

Kramatorsk, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 0181

Depoul:Trolleybus
Model:ZiU-682V-012 [V0A]
Anul construcției:1989
Numărul de serie:33191
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:07.2021
КР — 2004 г. ("Электроавтотранспорт");
СР — 2007 г.;
Косметический ремонт — 11.2010 г.
07.2021 — отстранен от работы из-за неудовлетворительного состояния.

Comentarii · 6

31.08.2016 13:06 MSK
Link
Fotografii: 1561 · Redactor general
Еще одна перебивка под списание (153).Но эту наверно уже хрен выяснишь.
0
+0 / –0
31.08.2016 22:00 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2016):
> Еще одна перебивка под списание (153).Но эту наверно уже хрен выяснишь.

Это очень давнёшняя перебивка.Эта машина ранее была № 156(тогда ещё без "0").Увы,подтвердить пруфами не могу,хотите-верьте,хотите-нет.Реальный 153 был 85-го,либо 86 г.в.
0
+0 / –0
31.08.2016 22:31 MSK
Link
Fotografii: 1561 · Redactor general
Да похож,сперва подумал что 157 но конечно не 157,а тоже скорее всего из тех переданных.Вот только непонятно тот факт что на фотографии очевидно две последние цифры перебиты.Может у него до перебивки на 153 был после 156 еще какой-нибудь номер?
0
+0 / –0
01.09.2016 00:11 MSK
Link
Fotografii: 1561 · Redactor general
И еще такой вопрос - а куда тогда делся реальный 153?
0
+0 / –0
01.09.2016 07:22 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 31.08.2016):
> Вот только непонятно тот факт что на фотографии очевидно две последние цифры перебиты

ХЗ,может,перед какой-то инвентаризацией цифры поновили,чтоб читались чётче.Но то,что перенумеровывали его рабочим-это точно.Эта машина работала с № 0153 на линии.
0
+0 / –0
01.09.2016 12:57 MSK
Link
Fotografii: 1561 · Redactor general
Цитата (Alex77, 01.09.2016):
> Эта машина работала с № 0153 на линии.


Тогда я должен согласиться с тем что это бывший 156.Машина по виду явно 70-х годов выпуска.
Родной 153 (1985?) года очевидно списали под номером 156 (ЗиУ-682В 1978 г.в).
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика