TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Potsdam, Tatra KT4D № 001; Prague — ČKD Tatra factory
  Potsdam, Tatra KT4D № 001 
  Prague — ČKD Tatra factory
Prague, Starostrašnická
Zkušební jízda / Test drive

ავტორი: Karel Šimána · Plzeň           Date: 24 მაისი 2018 წელი, ხუთშაბათი

Statistics

Published 28.05.2018 19:12 MSK
ნახვები — 1331

Detailed info

Potsdam, Tatra KT4D № 001

დეპო:Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH
დან...:2001
მოდელი:Tatra KT4D
დამზადებულია:1972
ქარხნის ნომერი№:161502
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამუზეომო
შესწორება:1990 ex revenue service; 12.1974 ex Prague, 8001

Camera Settings

Model:Canon EOS 100D
Date and Time:24.05.2018 12:06
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:33 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

28.05.2018 19:17 MSK
Link
Jānis K. · რიგა
ფოტოები: 11
Красивый и уютный трамвай.
+7
+7 / –0
28.05.2018 19:19 MSK
Link
TRalex · Other cities of the Russian Federation
ფოტოები: 4182
Фары как на 14Тр?
+2
+2 / –0
28.05.2018 19:31 MSK
Link
ფოტოები: 4392
Цитата (TRalex, 28.05.2018):
> Фары как на 14Тр?

Как на Москвиче-412. Стандартные ГДРовские фары того времени. Использовались много где, даже на отдельных модификациях ЛиАЗ-677.
+5
+7 / –2
28.05.2018 20:56 MSK
Link
არ არის სურათები
Кому он принадлежит вообще?
Если он принадлежит Постдаму, то что он делает в Праге?
+1
+1 / –0
28.05.2018 21:01 MSK
Link
ფოტოები: 306
Цитата (Aventador, 28.05.2018):
> Если он принадлежит Постдаму, то что он делает в Праге?

Это уже не первый потсдамский КТ4, проходящий капремонт в Праге...
+8
+8 / –0
28.05.2018 22:47 MSK
Link
Jan de Vu · ლვოვი
ფოტოები: 528
Цитата (TRalex, 28.05.2018):
> Фары как на 14Тр?
Да как на ранних Skoda 14Tr.
+3
+3 / –0
29.05.2018 20:59 MSK
Link
Андрей Янковский · დნიპრო
ფოტოები: 1593
Цитата (Jan de Vu, 28.05.2018):
> Да как на ранних Skoda 14Tr.

Все-таки все семейство угловатых Татр 70-х - 90-х годов (КТ4, КТ8, Т6Б5, Т6А2 и т.д.) с такими фарами смотрелись бы намного интереснее, чем с круглыми. А вот гофрированные борта лучше смотрятся из некрашенной нержавейки, как на американских автобусах и ЖД-вагонах тех лет, чем окрашенные.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика