TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Tšeljabinsk, KTP-1 № 1095; Tšeljabinsk — Historical photos
  Tšeljabinsk KTP-1 № 1095  —  Marsruut 13, Поезд 0095-1095
 KTM-1 № 0095  —  Marsruut 13, Поезд 0095-1095
Historical photos
Копейское шоссе
Фото: Юрий Сергеев.

Saatis Антифактор · Tšeljabinsk           Kuupäev: 1968 a. (umbes)

Statistika

Avaldatud 03.12.2008 09:13 UTC
Vaatamisi — 2315

Detailne info

Tšeljabinsk, KTP-1 № 1095

Depoo/park:Tramway depot # 1
Mudel:KTP-1
Hetkeseis:Maha kantud (1971)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:Поезд 0095-1095

Kommentaarid · 16

13.08.2009 07:49 UTC
Link
Fotosid: 53
Легендарный 13 м-т
0
+0 / –0
13.08.2009 07:52 UTC
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Чем он легендарен?
0
+0 / –0
13.08.2009 07:54 UTC
Link
Антифактор · Tšeljabinsk
Fotosid: 19789 · Moderaator / Fotomoderaator / Videokataloogi toimetaja / Linna toimetaja
Цитата (FlasH, 13.08.2009):
> Чем он легендарен?

Тем, что он был междугородным.
0
+0 / –0
13.08.2009 08:08 UTC
Link
Сэм · Moskva
Fotosid: 8793
На фото КТМ-1/КТП-1, так?
0
+0 / –0
13.08.2009 08:35 UTC
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Да!
0
+0 / –0
13.08.2009 10:28 UTC
Link
Антифактор · Tšeljabinsk
Fotosid: 19789 · Moderaator / Fotomoderaator / Videokataloogi toimetaja / Linna toimetaja
Фото одного (если не единственного) на сегодняшний день КТП-1 в Челябинске - http://transphoto.ru/photo/115125/
0
+0 / –0
13.08.2009 18:15 UTC
Link
Fotosid: 53
В 1948 г. еще не было открыто движение по Копейской линии. Движение открылось 5 ноября 1949 г. Но из-за отсутствия путепровода над ЖД, трам-линия в Копейск состояла из двух несоединенных участков. Так вот 13 м-т тогда не доходил до Копейска. Пассажиры пешком переходили ч/з ЖД переезд и дальше уже ехали в Копейском трамвае. Путепровод был построен в 1961 г. и линии объединились в одну...
Из этого следует, что дата фото скорее всего не 1948 г.
0
+0 / –0
10.09.2009 18:55 UTC
Link
Fotosid: 53
Странный какой-то поезд. На дверях окон нет, задняя часть КТП тоже какая-то странная, как у КТМ...
0
+0 / –0
10.09.2009 19:13 UTC
Link
FlasH · Lugansk
Fotosid: 345
Возможно это некие особенности ранних вагонов, что думаете на этот счёт?
0
+0 / –0
10.09.2009 19:17 UTC
Link
AlexSan · Odessa
Fotosid: 536
дохаживающим своё вагонам новые стёклышки не нужны.

Цитата (FlasH, 10.09.2009):
> ранних вагонов

скорее, поздних. У ранних была сзади санитарная дверь, а у этого - нет.

Кстати, задние габариты у него КТПшные.
0
+0 / –0
11.09.2009 05:25 UTC
Link
Fotosid: 53
Ну и кто тогда продолжает утверждать (судя по подписи к фото), что снимок 1948 года? КТМ/КТП-1 в 1947-48 гг. только появились. Да и не было 13 маршрута в 1948 г. (как уже говорилось выше)...
0
+0 / –0
11.09.2009 05:38 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotosid: 4092
А может к 1095 привяжите заодно?
Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0
11.09.2009 06:32 UTC
Link
Fotosid: 53
В БД Челябинска нет данных по КТМ/КТП.
По фото: на заднем плане видны дома. Надо определить место съемки и узнать когда были построены эти здания. Судя по архитектуре, стиль примерно 50х годов (могу ошибаться). А т.к. трамлиния однопутная, то скорее всего это точно Копейская линия...
0
+0 / –0
11.09.2009 07:09 UTC
Link
IKS · Minsk
Fotosid: 4092
Цитата (Laser, 11.09.2009):
> В БД Челябинска нет данных по КТМ/КТП.
Потому и нет, что никто не привязывает к вагонам :) В Минске бы тоже не было Х,М,КТМ-/КТП-1,МТВ-82 если бы я не копался в фото.
0
+0 / –0
11.09.2009 08:37 UTC
Link
Fotosid: 8600
В Челябинске родные КТМ1+КТП1 шли до номера 0064+1064. Затем 0065+1065...0069+1069 были первые КТМ2. В начале 1960-х еще откуда-то поступили составы КТМ1 0070+1070...0096+1096 - среди них 3 состава Копейского трамвая и 6 из Горького. Про остальные 18 составов пока ничего сказать нельзя. На фото - один из них, номер 0095+1095. Списали его в 1971 году. Окраска - типичная с конца 1960-х.
Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0
11.09.2009 14:48 UTC
Link
Silvish · Tšeljabinsk
Fotosid: 9864 · Linna toimetaja
Цитата (Laser, 11.09.2009):
> По фото: на заднем плане видны дома. Надо определить место съемки и узнать когда были построены эти здания. Судя по архитектуре, стиль примерно 50х годов (могу ошибаться). А т.к. трамлиния однопутная, то скорее всего это точно Копейская линия...

Это Копейское шоссе на участке от ул. Енисейской до кольца КБС. Фотоаппарат направлен на ул. Гагарина.
Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.