TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, Ема-502 № 6614
  Санкт-Петербург Ема-502 № 6614 
Электродепо "Автово" (ТЧ-1)

Автор: cyclofillydea · Санкт-Петербург           Дата: 2008 г. или ранее

Статистика

Опубликовано 04.12.2008 14:46 UTC
Просмотров — 2630

Подробная информация

Санкт-Петербург, Ема-502 № 6614

Локация:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:ТЧ-1 «Автово»
С...:2006
Модель:Ема-502
Построен:1976
Заводской №:18082
Текущее состояние:Списан (09.2024)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:09.2024
Примечание:До 2006 — ТЧ-4; до 1995 — ТЧ-1
История

• КВР ТЧ-2 «Дачное» 2006 г.

Комментарии · 16

04.12.2008 18:36 UTC
Ссылка
Nomernoy · Санкт-Петербург
Фото: 87
КВР с автокомпозитовским салоном и стекломашевскими форточками...
Кстати это самая первая отремонтированная голова - не убрали молдинг и сохранили водоотливной желобок.
+3
+3 / –0
04.12.2008 19:43 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 909
А т.е. те вагоны которые с новыми сидениями с синей вставкой и без молдинга капиталенные а не новые?
0
+0 / –0
04.12.2008 20:12 UTC
Ссылка
Никита Новиков · Санкт-Петербург
Фото: 211
А смысл выпускать новые Е*?
–1
+3 / –4
05.12.2008 07:04 UTC
Ссылка
ЛВС-90
Цитата (Nomernoy, 04.12.2008):
> Кстати это самая первая отремонтированная голова - не убрали молдинг и сохранили водоотливной желобок.
А КВР с "танцполом", но внутренней отделкой не под "Пришельца" а под 81.540(соответствующие поручни и панели) какого года?
05.12.2008 09:12 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ЛВС-90
http://vagon.metro.ru/
http://vagon.metro.ru/modernized/em_mod.html
В 2001-2003 годах ЗАО «Вагонмаш» (вагоностроительный завод им. Егорова) специально для петербургского метрополитена произвёл модернизацию пяти поездов из вагонов типов Ем, Ема и Емх выпуска конца 1960-х годов. Модернизированные метровагоны получили обозначения Ем-501М (промежуточные) и Ема-502М (головные).
0
+0 / –0
05.12.2008 11:32 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (ЛВС-90, 05.12.2008):
> А КВР с "танцполом", но внутренней отделкой не под "Пришельца" а под 81.540(соответствующие поручни и панели) какого года?

КВР Емок делают на территории ПТМЗ и в Дачном (Депо Автово) - все, что не головные - с танцполом.
"Пришельцы" это новые номерные, отличающие от Емок всем, кроме гофры на кузове и общей схеме вагона.
0
+0 / –0
05.12.2008 11:52 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
cyclofillydea
Вопрос был не про то: смотрите ссылку: на НВЛ ходят ЕМки с иным салоном, это модернизация Вагонмаша.
0
+0 / –0
05.12.2008 12:02 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Я про КВР Емок с пластиковым интерьером... :)
0
+0 / –0
05.12.2008 12:14 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну так, а ЛВС-90 спрашивал-то про другой КВР :)
0
+0 / –0
05.12.2008 16:22 UTC
Ссылка
ЛВС-90
Именно так! Благодарю.
05.12.2008 21:00 UTC
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 4
хорош чертяга! ^_^
0
+0 / –0
06.12.2008 10:57 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
ИМХО, Е*шкам идет полосатая окраска!
–2
+0 / –2
07.12.2008 14:59 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Сразу видно отличие модернизации в Питере: http://vagon.metro.ru/modernized/em_mod.html от московской: http://vagon.metro.ru/modernized/ezh3_mod.html .Светильники оставили родные,а очень удобные для стояния у дверей перегородки у сидений заменили на стандартные для номерных.А жаль!
0
+0 / –0
07.12.2008 15:39 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Cмирнов Виктор, 07.12.2008):
> Сразу видно отличие модернизации в Питере: http://vagon.metro.ru/modernized/em_mod.html от московской: http://vagon.metro.ru/modernized/ezh3_mod.html .Светильники оставили родные,а очень удобные для стояния у дверей перегородки у сидений заменили на стандартные для номерных.А жаль!

То, что вы привели по ссылкам - старая модернизация, сейчас Вагонмаш делает другую.
0
+0 / –0
07.12.2008 16:45 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Уж что нашёл :(
0
+0 / –0
26.09.2010 14:47 UTC
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Цитата (Максим Ляденко, 07.12.2008):
> http://vagon.metro.ru/modernized/ezh3_mod.html

Это не Вагонмаш. Такую модернизацию (официально - КР 2-го объёма) делает ЗРЭПС в Выхино, примыкающий к депо "Выхино", и делают в первую очередь для Ем и Еж Таганско-Краснопресненской линии (депо "Выхино" и "Планерное"). На остальных линиях КР "номерных" делает Метровагонмаш.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.