Ostrava, Tatra K2R.P č. 803

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Ostrava,

Tatra K2R.P

č. 803

— linka 19

Ruská

Последние недели эксплуатации К2 в Остраве. Stadler уже скоро получит сертификат.
Zastávka Mírové náměstí / Остановка площадь Мира

Autor: Petr Bystroň ·

Vilnius Dátum: Piatok 20. júla 2018

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 21.07.2018 15:59 MSK
Návštev — 533

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +25

Tučňák	+1
Technicman	+1
Jakub Gulyàs	+1
Patrik Bilko	+1
Hustik14	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Moscowit	+1
Anton Wagner	+1
Иван Жуков	+1
tavalex2007	+1
eurosanya	+1
Лев Мощевитин	+1
Alex Shcherbina	+1
Michal Isakov	+1
Александр Колесников	+1
manil	+1
Головизин Сергей	+1
Rezident	+1
R. S.	+1
Tiras	+1
Vladimir Vill	+1
Koloběžka	+1
Dávid Hanušovský	+1
вадя 2017	+1
Александр Vl	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Location:	Dopravní podnik Ostrava
Vozovňa/Remíza:	Vozovna Poruba
Since...:	2004
Typ:	Tatra K2R.P
Výroba:	1966
Výrobné číslo:	155481
Súčasný stav:	Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (30. 10. 2018) Vyradené
Účel:	Osobné
Scrapped:	12/2023
Poznámka:	2004 ex Tatra K2. 30.10.2018 to museum; 01.02.2020 to Mor. Ostrava
в 2004 г. модернизирован из K2, оборудование TV Progress Предполагаемая дата списания: 06.2018 Реальная дата списания: 30.10.2018 (6/5 — маршрут 6) 01.02.2020 — 08.2023 — музейный 08.2023 — выставлен на аукцион (плохое состояние кузова) 11.12.2023 — частично разобранный отправлен на меттал

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3300
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	20.07.2018 01:07
Exposure Time:	3 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	34 mm
Equivalent Focal Length:	51 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

21.07.2018 18:17 MSK
Odkaz

Vadim Pikulskiy

Fotografií: 18

Их продавать будут?

+2 / –1

22.07.2018 15:41 MSK
Odkaz

Vladlen99 ·

Odesa

Fotografií: 44 · Redaktor všetkých databáz

Цитата (Vadim Pikulskiy, 21.07.2018):
> Их продавать будут?

Думаете их будут брать?

Да, если у них хороший кузов то нам бы под планирующийся СТ они подошли, при условии что между секциями можно всунуть низкопольную секцию. Но вряд ли наше руководство захочет брать даже такое б/у.
Тут даже возможен и другой вариант: эти вагоны можно отправить на загруженные маршруты, сняв с них одиночные вагоны которые в теории умеют ездить по СМЕ с нашими Каштанами и друг с другом, но для этого надо поставить розетки и как я понимаю ещё провести к розеткам нужные провода коих нет.

–1

+1 / –2

22.07.2018 17:52 MSK
Odkaz

Kaiser_Wilhelm_II ·

Odesa

Fotografií: 7547

Кому надо более чем 50-летние кузова?

–3

+1 / –4

22.07.2018 19:47 MSK
Odkaz

Aventador

Bez fotografií

Виннице они когда-то понадобились.
И Сараево.

+4 / –0

23.07.2018 14:12 MSK
Odkaz

BaronRojo ·

Odesa

Fotografií: 6

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 22.07.2018):
> Кому надо более чем 50-летние кузова?

Нормальный кузов справится. В кузов можно вписать низкий пол, особенно в такой, как 8-осный Дюваг.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.