Лёша! Браво -)))) Наконец-таки татра во втором туннеле! -)))

Благодарю. Собственно, на нём и умчал со станции. И скажу честно, именно эти вагончики бегают во второй (и в первой) очереди СТ шустрее и мягче питерцев и усть-катавцев

Отличное фото!

Нужно что-то с указанием маршрута придумать, чтобы было корректно
СТ2 везде убрали (даже на табличках).

А потом придет Пиф и скажет, что такого маршрута не бывает :)

P.S. Если серьезно, такое ощущение, что в МЭТе сами не знают, как его обозначить. Единственное место, где есть обозначение "СТ2" - это схема. В остальных местах везде "СТ, 2 штуки"... И одновременно ситуация на 100% соответствует ситуации с двумя двенадцатыми троллейбусами.

Ураа!! Наконец-то! Я ждал фото МТТА-2 под землёй!
А что у второго вагона с цветом?

Цитата (Engels, 12.08.2018):
> А потом придет Пиф и скажет, что такого маршрута не бывает :)

ЯТП проблема в том что надо внести изменения в реестр маршрутов （или как оно там называется）.

А почему на МТТА-2 не включают ЭМУ?

Цитата (НикитаМ, 12.08.2018):
> А почему на МТТА-2 не включают ЭМУ?

Да видимо нет нужды. Маршрут-то к них один.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 12.08.2018):
> Да видимо нет нужды

Маршрута 2. Но, да, странно то, что, например, на КТМах ЭМу работают, но туда не загрузили фразу "В депо", а на МТТА-2, вообще, их не включили.

Кому интересно, фото МТТА-2, сделанные с ост. "Штеменко", https://www.instagram.com/p/BmY5IJ1FdPi/...ansen_2000

Цитата (Янис Витолс, 12.08.2018):
> Ураа!! Наконец-то! Я ждал фото МТТА-2 под землёй!
> А что у второго вагона с цветом?

Судя по профилю вагона, ему в Москве в зад въехали и покрасили некачественной краской, которая вот так выцвела

Простите за офф-топ, здесь метро сможет ездить или узко?

Цитата (Полтавский, 12.08.2018):
> здесь метро сможет ездить или узко?

У нас можно переоборудовать СТ в место в любое время. За станциями расположены закрытые продолжения с высокой платформой.

Цитата (Engels, 12.08.2018):
> И одновременно ситуация на 100% соответствует ситуации с двумя двенадцатыми троллейбусами.

Не на 100. 12 троллейбус во всех случаях на маршрутниках обозначается как 12. В случае с трамваем вcё иначе: маршрут "ВГТЗ - Площадь Чекистов" как был СТ, так и остался; маршрут "ВГТЗ - Ельшанка" вообще без номера. Что на моей памяти не было в нашем городе никогда ни у трамвая, ни у троллейбуса. Я сам в ступоре, как его теперь обозначать.

Цитата (Pif, 13.08.2018):
> маршрут "ВГТЗ - Ельшанка" вообще без номера. Что на моей памяти не было в нашем городе никогда ни у трамвая, ни у троллейбуса

Вроде бы были спец рейсы Мончегорская - КИМ и на табличке номера не было

Внизу на табличке спереди не было. А во лбу, справа и сзади был. И это были именно спецрейсы.

А давайте следовать логике наших чиновников и обозначим их СТ и СТе (хотя логичнее наоборот: СТ и СТч) :-))
А если серьезно, то действительно, надо дождаться, как заметил Сергей_Н, изменений в реестр маршрутов, утверждаемых администрацией города. А там ведь могут СТ и метротрамом обозвать, да и вообще как угодно...
Моё мнение - нужно везде маршрут ставить СТ и не париться, чтобы привязка фотографий к маршруту была: это же у нас не метро. Просто часть рейсов до Чекистов, остальные до Ельшанки: не думаю, что для фотобазы это будет критично. Да и в депо нужно задуматься о том, чтобы таблички впереди выставлять, как в метро: "пл. Чекистов" и "Ельшанка", чтобы несведующий народ не путался.

Причём тут рейсы до Чекистов и Ельшанки? Каким вообще хреном их нужно увязывать в одну связку? Есть рейсы до Чекистов - они обозначены номером СТ. Есть рейсы до Ельшанки - они вообще никак не обозначены. Каким образом рейсы до Ельшанки имеют отношение к маршруту СТ?

Осталось только подождать, когда МЭТ введёт в эксплуатацию все те вагоны, которые в БД отмечены зелёным. Понимаю, что там есть трудности с открыванием дверей в обе стороны из одной кабины, а так же неотрегулированность в межвагонных соединениях. Но ведь рано или поздно это должно случиться. Кстати, в связи с этим вопрос знающим людям, я так понимаю, что МРПС сейчас не функционирует. То есть наладкой «москвичей» занимаются прямо в пятом депо?

Цитата (FRESH, 14.08.2018):
> То есть наладкой «москвичей» занимаются прямо в пятом депо?

Да. Именно там, насколько мне известно. Москвичей на МРПС не гоняли

Почему МРПС? С 1 июня 1999 г. он преобразован в завод по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА».

Цитата (НикитаМ, 14.08.2018):
> Почему МРПС? С 1 июня 1999 г. он преобразован в завод по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА».

Его и имели ввиду

Цитата (FRESH, 14.08.2018):
> я так понимаю, что МРПС сейчас не функционирует.

В связи с чем вы так понимаете?)
В последний месяц видел несколько освеженных трамваев оттуда. 2725, 2839, 2651.
А на территории замечены троллейбусы в процессе ремонта, только б/н не разглядел.

А какое время съемки? Кол-во пассажиров, судя по всему, оставляет желать лучшего.

Цитата (Gokki2016, 14.08.2018):
> А какое время съемки?

А EXIF посмотреть не вариант?

Цитата (as-vgg, 14.08.2018):
> Цитата (FRESH, 14.08.2018):
> > я так понимаю, что МРПС сейчас не функционирует.
>
> В связи с чем вы так понимаете?)
> В последний месяц видел несколько освеженных трамваев оттуда. 2725, 2839, 2651.
> А на территории замечены троллейбусы в процессе ремонта, только б/н не разглядел.

Здесь об этом писали вроде бы. Будто из-за проблем в МЭТе деятельность ВЭТА сейчас остановлена. Из-за океана, сами понимаете, лично проверить трудно. Стараюсь доверять местным -))

Последние 2 месяца выходят на линию из всех МТТА-2 похоже только вагоны с бортовыми с 5868 по 5875. Остальные стоят.

ВЭТА работает. Зимой временно 2 месяца не работал, потому что все сотрудники ушли в отпуск. Сейчас там опять сокращают как и рембазу во всех депо. Возможно в этом причина, что из 33 МТТА на линию выходит только 8.

С СТ сложилась такая же ситуация как с 11 в Красноармейском районе. Заявленный маршрут «Судоверфь - Каустик», при этом в дневное время бОльшая часть рейсов оборачивается через Депо 3. Это даже на табличках написано. Никто же на фотках не разделяет 11К и 11Д. Думаю можно и тут по такой же схеме теперь СТ везде лепить -))

Формально СТ2 никто не отменял и не переименовывал, поэтому лучше пока разделять как и раньше. А вот 11 маршрут никто не разделяет, потому что маршрут "Депо - Судоверфь" - это рейсы "до депо", поэтому их можно разделять только указав в примечании "в/до депо"

Откуда ты знаешь, что там формально написано про СТ2? Документы видел?
А вот фактически такого маршрута сейчас нет, а вместо него гоняет маршрут без номера.

Цитата (Pif, 15.08.2018):
> Откуда ты знаешь, что там формально написано про СТ2?

А формально маршрут отменяли?

На схеме маршрут "Ельшанка - ВГТЗ" обозначен как СТ2.

Цитата (НикитаМ, 15.08.2018):
> А формально маршрут отменяли?

Я не знаю, ибо не видел документов об отмене. А у тебя вообще прикольно получается: сначала утверждаешь, а потом это же спрашиваешь. К тому же, вне зависимости от формальностей, на маршрутных указателях такого маршрута нет.

Цитата (Pif, 15.08.2018):
> А у тебя вообще прикольно получается: сначала утверждаешь, а потом это же спрашиваешь.

Так я у вас спрашиваю, потому что утверждаете, что такого маршрута нет. Если неизвестно как обозначать маршруты, то нельзя просто обозначать как и раньше? А потом, когда выяснится какой это маршрут, обозначайте по-новому. Или просто пока не печатайте маршрут и всё.

По обновленному реестру, это "СТ-2". (http://www.volgadmin.ru/file/SRu4RP)

Цитата (Maks1003, 14.08.2018):
> Цитата (Gokki2016, 14.08.2018):
> > А какое время съемки?
>
> А EXIF посмотреть не вариант?

Если EXIF не открывается, то на фото есть часы, на которых показано 10:05:47.

Цитата (Демьян, 17.08.2018):
> По обновленному реестру, это "СТ-2". (http://www.volgadmin.ru/file/SRu4RP)

А вот распоряжение, чтоб по реестру не рыться: http://www.volgadmin.ru/file/5KjNN0

Как выяснилось, все-таки через дефис.

Цитата (НикитаМ, 15.08.2018):
> Так я у вас спрашиваю, потому что утверждаете, что такого маршрута нет.

Ну так в реальности его и нет. А уж что там написано в документах - лично меня не интересует. На бумаге может существовать что угодно.

Цитата (Pif, 19.08.2018):
> Ну так в реальности его и нет.

Почему нет? Его никто не объединял, как троллейбусы маршрутов №№ 8 и 12. Притом в билетах и реестре идет как "СТ-2", а то, что МЭТ убрал, не понятно почему, указатели маршрута, лично меня это то же не волнует. Маршрут существует, объединения не было не формально, не по факту. Поэтому оснований для утверждения того, что маршрута не существует, нет.

Цитата (НикитаМ, 19.08.2018):
> объединения не было не формально, не по факту.

О как объединении речь, стесняюсь спросить!? Кого и с кем объединили? У нас был СТ и СТ-2. СТ-2 сделали более длинным маршрутом, пусть и без конкретного обозначения. Но никого ни с кем не объединили.

Мне выше доказывают, что маршрута СТ2 нету, или вы не читали внимательно? Я как раз и написали, что объединения не было, и как СТ2, так он и остался.
Цитата (Pif, 19.08.2018):
> Ну так в реальности его и нет. А уж что там написано в документах - лично меня не интересует. На бумаге может существовать что угодно.


Цитата (НикитаМ, 19.08.2018):
> Его никто не объединял


Цитата (НикитаМ, 19.08.2018):
> Притом в билетах и реестре идет как "СТ-2"


Цитата (НикитаМ, 19.08.2018):
> Маршрут существует, объединения не было не формально, не по факту.

Где я написал, что было объединение?

Для тех, кто не понял: маршрут СТ2 удлинился, и одновременно с этим фактически утратил обозначение "СТ2".

Цитата (Pif, 23.08.2018):
> Для тех, кто не понял: маршрут СТ2 удлинился, и одновременно с этим фактически утратил обозначение "СТ2".

Здрасьте приехали... Официальные документы уже ничего не значат что ли? Да по идее если жалоба в Роспотребнадзор поступит на нарушение пунктов 30, 32 и 33 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, то и номер маршрута внезапно появится на маршрутоуказателях.

Вот когда появится - тогда и поговорим.