TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Liov, Tatra KT4DM Nr. 1195; Liov, Tatra KT4SU Nr. 1015
  Liov, Tatra KT4DM Nr. 1195 
Tatra KT4DM Nr. 1194 
 Tatra KT4SU Nr. 1015 
 Tatra KT4SU Nr. 1007 
 Tatra KT4SU Nr. 1125 
 Tatra KT4SU Nr. 1067 
 Tatra KT4SU Nr. 1009 
Tatra KT4SU Nr. 1031 
Трамвайне депо № 2

Autor: A. V. · Liov           Dată: 15 septembrie 2018 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 15.09.2018 16:02 MSK
Vizualizări — 2625

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +109
Кривич Илья+1
TatraLviv+1
Dimas KR+1
Olezka+1
Станислав Тихомиров+1
Qvad+1
Andrey Atom+1
NeoTroll+1
Евгений Кадошников+1
Убийца КТМов-5+1
Siachoquero+1
Справедливый+1
Alenov+1
Maksimus+1
Андрей Харьковой+1
Артур Челомбиев+1
mosk+1
Michal Isakov+1
Антон triangel+1
Максим Таничев+1
VitalikTTL+1
KievTram+1
Basketdron+1
Petr Bystroň+1
Etix1979+1
Илья Шпаков+1
Кирилл Ефимов+1
mann+1
Палощ+1
Мазай 105+1
Seva100pol+1
Trollino_15+1
Ivan Voiteshonok+1
atto+1
sgr+1
chs8.vova+1
Владимир Дмитриев+1
Кот-777+1
ВН Цокур+1
Diman+1
WEST+1
Дмитрий Денисенко+1
Novert Байкальский+1
Натаныч+1
Kosta1466+1
manil+1
Андрей Дубовицкий+1
Влад96+1
Александр Рябов+1
РоманZetter+1
Semën Kuznetsov+1
Аркадий Новожилов+1
AntoNN+1
kostyanchik_punk+1
Бараш Алексей+1
TRalex+1
StarVal+1
Sentinel+1
Яков Фёдоров+1
Янис Витолс+1
Виталий В+1
Константин Т.+1
Алексей Мякишев+1
warrior77+1
Christian Maibaum+1
Иван Маринин+1
Андрей Захаров+1
sergasl+1
Лев Мощевитин+1
sarman+1
kamaz+1
Владислав Лысов+1
Сергей Валерьевич+1
Руслан Измайлов+1
Георгий Фишер+1
Fedor Shalamov+1
Юрий Боб+1
Vitt Marauder+1
IvanPG+1
verbounty+1
Сергей Сидер+1
Щукин Д.+1
Александр Vl+1
Seriy+1
Семен Семеныч+1
Денис Щербина+1
Абрам+1
Der Zugchef+1
Сэм+1
Евгений Гура+1
kosteg+1
Мих@N+1
Герман Муромцев+1
Головизин Сергей+1
Артур Мыскин+1
Иван Шишкин+1
AmpuTaToR+1
Koloběžka+1
вадя 2017+1
Пикет+1
Jan de Vu+1
Mirvadze+1
Томич+1
Копылов Н.О.+1
Romann+1
Aleks+1
VadTrans+1
Dan.V+1
ER2-130709(01)+1

Liov, Tatra KT4DM Nr. 1195

Locație:LLC Lvivelectrotrans
Depoul:Tramway depot #2
Livrat:08.2018
Model:Tatra KT4DM
Anul construcției:1984
Numărul de serie:884/117
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:20.11.2018
Observație:08.2018 ex Berlin, 6117; 01.1997 ex Tatra KT4D # 9355; 12.1992 ex BVB, 219 355-6
20.08.2018 — прибув до Львова, жовтий.
20.11.2018 — початок експлуатації з пасажирами.
13.02.2022-21.03.2022 — не працював.
08.09.2022-05.01.2023 — не працював.
17.07.2024-25.08.2024 — навчальний.
15.12.2024 — збив людину на підвальній(маршрут 1).
13.03.2025 — повернений в експлуатацію(маршрут 1).

Liov, Tatra KT4SU Nr. 1015

Locație:LLC Lvivelectrotrans
Depoul:Tramway depot #2
Livrat:27.12.2011
Model:Tatra KT4SU
Anul construcției:1981
Numărul de serie:171007
Starea actuală:Retras din circulație (13.07.2018)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:02.2013
Anul de casare:06.2020
Observație:12.2011 ex Depot #1
.;

хх.хх.1999 — жовтий/червоний.
...
xx.xx.2001 — жовтий/червоний.
хх.0х.2006 — реклама "МОНАРХ"(червоний).
хх.10.2007 — КР.
хх.0х.2007 — реклама "МАРК"(сірий).
хх.0х.2008 — реклама "НАШ РИНОК"(жовтий).
хх.01.2009 — реклама "М Декор"(червоний).
хх.хх.2009?— жовтий/червоний.
хх.06.2010?— реклама "Karya"(синій).
хх.0х.2010 — реклама "ЦЕТРИН"(голубий).
05.11.2010 — реклама "SELA" (сірий).
09.07-14.11.2011 — эксплуатировался в депо №2 в связи с закрытием на ремонт линии на вокзал.
27.11.2011 — реклама "SELA" (білий).
хх.хх.2012-04.01.2013 — не работал.
02.2013 — відставлений (КР (Д2) скасовано, поганий стан кузова).
13.07.2018 — Ухвала № 3749 ЛМР про дозвіл на списання.

Setările camerei foto

Model:E-520
Date and Time:15.09.2018 11:39
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Exposure Bias:–0.3 EV
Focal Length:102 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 38

15.09.2018 19:30 MSK
Link
Jan de Vu · Liov
Fotografii: 528
Можна добавити (6087)
0
+2 / –2
16.09.2018 00:38 MSK
Link
A. V. · Liov
Fotografii: 3027
він за 6117?
–2
+2 / –4
16.09.2018 11:25 MSK
Link
Jan de Vu · Liov
Fotografii: 528
Так
–2
+1 / –3
16.09.2018 11:53 MSK
Link
SantAnder · Kiev
Nicio fotografie
Ліворуч трамваї нормальної людини, праворуч - трамваї курця
–7
+9 / –16
16.09.2018 12:05 MSK
Link
Fotografii: 134
Цитата (SantAnder, 16.09.2018):
> Ліворуч трамваї нормальної людини, праворуч - трамваї курця

Не переживайте, те, что слева, очень скоро догонят по внешнему виду и состоянию тех, что справа.
+21
+27 / –6
16.09.2018 13:08 MSK
Link
Romann · Liov
Fotografii: 2094
Цитата (Ярослав Московка, 16.09.2018):
> Цитата (SantAnder, 16.09.2018):
> > Ліворуч трамваї нормальної людини, праворуч - трамваї курця
>
> Не переживайте, те, что слева, очень скоро догонят по внешнему виду и состоянию тех, что справа

Чого ж так песимістично? Років 10 будем користуватися
–5
+4 / –9
16.09.2018 15:15 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografii: 62
Цитата (Ярослав Московка, 16.09.2018):
> очень скоро догонят

Якщо навіть Київ вже по 6 років б/у експлуатує, то Лемберг й поготів свої "катешки" до 2030 року зможе докатати )
–1
+6 / –7
16.09.2018 16:14 MSK
Link
Fotografii: 129
Шило на мыло, тут это как нельзя кстати звучит)А вообще от чего шли к тому пришли...
+2
+9 / –7
16.09.2018 18:49 MSK
Link
Nicio fotografie
Щеплення від зрадофілії і всепропальства роздають на інших сайтах, сюди ви чому прийшли? =)
0
+9 / –9
16.09.2018 19:15 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (Mitya Bolotskiy, 16.09.2018):
> Шило на мыло, тут это как нельзя кстати звучит)А вообще от чего шли к тому пришли...

С чего вы взяли, что Львов "уходил" от КТ4?
+3
+3 / –0
16.09.2018 20:48 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografii: 62
Поважаю Львів за послідовність у закупівлях - місто протягом тривалого часу придбаває лише КТ4+"Електрони".

Це не Київ: "трійки", "кашки", Т6А5, "Песюки", "Електроніки". Нещодавно й про нові "Каштани" згадували...
–1
+4 / –5
16.09.2018 20:56 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotografii: 44 · Redactor general
Цитата (ObolonsSKY, 16.09.2018):
> придбаває лише КТ4+"Електрони".

А давайте представим, что во Львове не 1000 мм, а нормальные 1524 мм. Я думаю, там был бы такой же зоопарк как в Киеве и других городах.
–2
+7 / –9
16.09.2018 22:09 MSK
Link
Jan de Vu · Liov
Fotografii: 528
тогда все равно нужно будет покупать вагон KT4.
0
+4 / –4
16.09.2018 22:11 MSK
Link
Fotografii: 129
Цитата (Aventador, 16.09.2018):
> Цитата (Mitya Bolotskiy, 16.09.2018):
> > Шило на мыло, тут это как нельзя кстати звучит)А вообще от чего шли к тому пришли...
>
> С чего вы взяли, что Львов "уходил" от КТ4?

Я думал что с покупкой электронов Львов будет избавляться от КТ4, совсем...
–1
+5 / –6
16.09.2018 22:16 MSK
Link
Jan de Vu · Liov
Fotografii: 528
Ну вы вкурсе что электрон не может заменить KT4, потому что для него сложно набрать уклон.
+1
+3 / –2
16.09.2018 22:19 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (одесса, 16.09.2018):
> Я думаю, там был бы такой же зоопарк как в Киеве и других городах.

В Одессе не такой уж и зоопарк в трамваях
+5
+5 / –0
16.09.2018 22:27 MSK
Link
Tolya · St Petersburg
Fotografii: 7
Цитата (Jan de Vu, 16.09.2018):
> Ну вы вкурсе что электрон не может заменить KT4, потому что для него сложно набрать уклон.

Можно с этого момента подробнее?
+9
+9 / –0
16.09.2018 22:51 MSK
Link
Romann · Liov
Fotografii: 2094
Електрони нормально долають підйом на Коперника а 1179 навіть піднімався на Личаківську
+1
+5 / –4
17.09.2018 01:25 MSK
Link
Jan de Vu · Liov
Fotografii: 528
Не нормально, він ледь піднявся без пасажирів.
–6
+1 / –7
17.09.2018 01:34 MSK
Link
Jan de Vu · Liov
Fotografii: 528
Цитата (Tolya, 16.09.2018):
> Цитата (Jan de Vu, 16.09.2018):
> > Ну вы вкурсе что электрон не может заменить KT4, потому что для него сложно набрать уклон.
>
> Можно с этого момента подробнее?
У Электронов очень слабые двигатели для передвижения на склонах. В случае если вагон будет загружен на 100% он не сможет его одолеть. Однажды был случай когда с 1179. Вагон ехал вверх по ул. Коперника, под конец улицы не смог выехать. https://www.youtube.com/watch?v=YXD300QuMsI
+1
+3 / –2
17.09.2018 05:29 MSK
Link
HAnS · Kiev
Fotografii: 205
Цитата (Jan de Vu, 17.09.2018):
> У Электронов очень слабые двигатели для передвижения на склонах. В случае если вагон будет загружен на 100% он не сможет его одолеть.

Странно, конечно. У нас на СТ далеко не плоский профиль, но о таких проблемах не слышал.
+4
+4 / –0
17.09.2018 08:48 MSK
Link
Tolya · St Petersburg
Fotografii: 7
Цитата (Jan de Vu, 17.09.2018):
> Вагон ехал вверх по ул. Коперника, под конец улицы не смог выехать.
Спасибо за информацию. Какой уклон в упомянутом месте?
+4
+4 / –0
17.09.2018 09:41 MSK
Link
Romann · Liov
Fotografii: 2094
Так це було тільки один раз. Щодня 1179 успішно долає той підйом по кілька разів!
0
+4 / –4
17.09.2018 10:40 MSK
Link
Jan de Vu · Liov
Fotografii: 528
Це не перший раз. Електронам на схилах взагалі заборонено зупинятись. Наразі ще досі електронам заборонено їздити на вул. Личаківську.
–3
+3 / –6
17.09.2018 12:03 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Fotografii: 6
Цитата (одесса, 16.09.2018):
> А давайте представим, что во Львове не 1000 мм, а нормальные 1524 мм. Я думаю, там был бы такой же зоопарк как в Киеве и других городах.

Как раз на 1000 мм найти зоопарк намного проще, так как клея популярна и тележки переделывать не надо.
В прочем есть много примеров того, что зоопарк не мешает работе. Если конечно не брать всё по 1-2 штуки.
+1
+1 / –0
17.09.2018 12:32 MSK
Link
Fotografii: 1
Львов не планирует ВинВэи брать, или делать самому что-то подобное? Наверное, трехсекционник с мордой СитиЛАЗа интересно смотрелся б.
+2
+2 / –0
17.09.2018 12:40 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
А смысл этого когда есть Электроны?
+4
+6 / –2
18.09.2018 15:38 MSK
Link
Nicio fotografie
Таки ж дешевше за Електрон виходить.
Проект в депо є, поки немає бажання керівництва.
–1
+0 / –1
18.09.2018 17:06 MSK
Link
Fotografii: 40139
А вот что мешало следить за вагенами так же, как немцы? :D
Сейчас бы не побирались, а своё дотаскивали.
+1
+2 / –1
18.09.2018 20:46 MSK
Link
Ветеран · Zaporijjea
Nicio fotografie
Сегодня 002 сьездил после презентации на воезал и вернулся в депо
0
+0 / –0
18.09.2018 21:24 MSK
Link
Romann · Liov
Fotografii: 2094
А в нас 1189 вже на маршруті
–1
+0 / –1
18.09.2018 22:02 MSK
Link
Jan de Vu · Liov
Fotografii: 528
Цитата (Дима Канеки, 18.09.2018):
> А вот что мешало следить за вагенами так же, как немцы? :D
> Сейчас бы не побирались, а своё дотаскивали.

Бюджет, и отсутствие финансов на модернизацию.
0
+0 / –0
18.09.2018 23:32 MSK
Link
Nicio fotografie
18 сентября, в Запорожье на линию для проведения испытаний вышла первая Tatra KT4DtM. Для испытаний готовят еще два таких вагона,
https://reporter-ua.com/2018/09/18/33780...mvaya-foto
+1
+1 / –0
19.09.2018 00:24 MSK
Link
Fotografii: 551
Фирменный запорожский окрас им очень идет:)
0
+0 / –0
19.09.2018 18:55 MSK
Link
Fotografii: 772
Тележки под берлинские вагоны новые подкатывали или старые переделывали?
0
+0 / –0
19.09.2018 19:06 MSK
Link
Romann · Liov
Fotografii: 2094
Старі. Перероблені
0
+0 / –0
20.09.2018 00:03 MSK
Link
Fotografii: 772
А как можно из тележки на 1435 мм сделать тележку на 1000?
0
+0 / –0
20.09.2018 10:40 MSK
Link
Nicio fotografie
Тележки со списанных вагонов.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика