Дорогу расширять не стали?

Ох, как это похоже на наш город.
В том смысле, что маршрут (в данном случае трамвай в целом) закрывают, а переезды остаются нетронутыми, будто бы напоминание о том, что здесь когда-то ходил трамвай.
Само собой разумеется, обещают расширить дорогу или, ну совсем что-то из области фантастики, сделать комфортную прогулочную аллею (как наш знаменитый Пушкарёв Игорь Сергеевич), а в итоге: "огрызки КС"; вздыбленные из-под земли, почти напрочь сгнившие шпалы, грязь, мусор, СТИХИЙНЫЕ автостоянки, которые вырастают как грибы после дождя, причём зачастую незаконно.
Но самое главное - лишь только трамвай убрать, любым путём и под любым предлогом.
На месте нашего бывшего маршрута №7 именно такая картина.
Надеюсь, что когда-нибудь придут люди, которые умеют мыслить рационально, а не спонтанно, на горячую руку и "пустую голову".
С уважением.

По Ленина там, где были рельсы, теперь будет газон, бордюром обложили, но травку уже на след. год посадят (если посадят). Ленина расширять не нужно, по крайней мере пока, там не такое интенсивное движение. Расширять надо Красноармейскую. Переезд этот остался, также, как и места, где есть пешеходные переходы. Да и не последний это "трамвайный островок", хотя остается их все меньше(((

Цитата (Войбокало, 16.09.2018):
> Да и не последний это "трамвайный островок", хотя остается их все меньше(((

Ну да, немного откорректировал подпись..

Цитата (Александр Vl, 16.09.2018):
> Ох, как это похоже на наш город.
> В том смысле, что маршрут (в данном случае трамвай в целом) закрывают, а переезды остаются нетронутыми, будто бы напоминание о том, что здесь когда-то ходил трамвай.

В Воронеже по крайней мере летом - не знаю как сейчас, давно в тех краях не был, на Острогожской и Краснознаменной на каждом перекрестке лежали рельсы, в одном месте даже два секционных изолятора там висели.

На наших глазах ещё один город превратился в большую деревню...

Смотрю КС троллейбуса висит. Он хоть остался?

Цитата (медведь, 17.09.2018):
> Смотрю КС троллейбуса висит. Он хоть остался?

Да, вот пара фоток с этого места за тот же день

http://transphoto.ru/photo/1143224/?aid=145
http://transphoto.ru/photo/1143222/?aid=145

Тут ходят 2, 3, 4 и 6 маршруты

Ну 2 и 6 - на них особо не рассчитывайте, катаются скорее ради того, чтобы было. По 2 по машине в каждую сторону,с 6 до 20, интервал 30 мин., плюс обеды и пересменки - все в депо, соотв., 3 раза за день интервал сползает до 1 часа (пересменка)- 1, 5 часов (два обеда). Населенность - больше 5-8 человек не видел.
6-ка тоже в количестве одной катается, тут получше, особенно, если выскакивает на пл. Ленина перед 3-кой, а при повороте на Циолковку - перед 4-кой, то может собрать и целый салон (особенно, если при всем при этом еще и перед 27 автобусом вылезет) - на днях такую картину и наблюдал. 6-ка битком, за ней 3, 4 и 27 автобус, причем тролли обгонять не давали местами автобусу, а местами там и не получалось. Вот такая вот процессия получилась)))

Цитата (АндерМосквич, 16.09.2018):
> На наших глазах ещё один город превратился в большую деревню...
С каких пор наличие/отсутствие трамвая является признаком города/деревни?

...и троллейбуса тоже. Это же фанаты... что вы хотите...

Цитата (Сергей Крылов, 18.09.2018):
> Цитата (АндерМосквич, 16.09.2018):
> > На наших глазах ещё один город превратился в большую деревню...
> С каких пор наличие/отсутствие трамвая является признаком города/деревни?

Устоявшееся выражение сказанное каким-то известным человеком: трамвай - признак города.

Это было сказано в древние времена, когда кроме трамвая другого ОТ и не было.

В таком случае у нас 80% городов надо вычеркивать из таковых, ибо трамвая в них нет и никогда не было.

Попытался найти автора фразы и первое, что выскочило на Гугле: Трамвай — признак не просто города, а города успешного и современного, не стесняющегося своего благополучия и умеющего его предъявить.

Хороший, современный вариант фразы, сказанной в древние времена.