У нас в Карнауховке стоит в зарослях внутри кольца сортир ещё совецких из бетона. На вопрос.. руководству может давайте восстановим для водителей и кондукторов туалет. Прозвучал ответ мол там такие хащи, что страшно водителям в него ходить. Так и продолжают ходить под вагон между рельсами...((

Он тут вроде и не разворованный. Двери только почему-то нет, а так даже ведро не спёрли и умывальник висит...

Электронику и дверь унесли)

Как в Европе: http://www.sdelanounih.ru/obshhestvennye...x-stranax/

Разворованный сортир - это звучит ) У нас на халяву и г-но унесут.

Тут еще нормальный сортир вы у нас не видели куда водители ходят... хотя в прочем такие туалеты в половине городов есть.

Цитата (sarman, 21.09.2018):
> У нас на халяву и г-но унесут.

Что вы хотите: русский человек вынесет всё…

…и отовсюду.

:)

На кольце нет диспетчерской?

Диспетчерские вроде как все уже давно закрыты. Хотя на данном кольце диспетчерской вообще никогда не было.

кольцУ

Если нет диспетчерской, тогда это не к/ст, а кольцо.

Цитата (Полтавский, 21.09.2018):
> Если нет диспетчерской, тогда это не к/ст, а кольцо.

Странное правило, на самом деле. Конечной остановка становится от того, как проложен маршрут, а не от того, есть ли там здание диспетчерской.

Цитата (TimoN, 21.09.2018):
> Конечной остановка становится от того, как проложен маршрут, а не от того, есть ли там здание диспетчерской.

К/ст - это конечная станция (кольцо с диспетчерской). Если диспетчерской нет, то это просто кольцо. Названия остановок в МС не указывают.

Цитата (TRalex, 20.09.2018):
> Электронику и дверь унесли)

А что за электроника в этом сортире? О_о

Цитата (TimoN, 21.09.2018):
> Странное правило, на самом деле. Конечной остановка становится от того, как проложен маршрут, а не от того, есть ли там здание диспетчерской.

Это дурацкое СТТСовское правило, которое никак не удаётся побороть. По-хорошему, не должно быть вообще никаких "к/ст" в месте съёмки, если только это не съёмка самого здания конечной станции.

Стенка сортира из затонированного стекла?
А на другом конце шрута есть удобства? Норм туалет, буфет?

Цитата (Vadim Pikulskiy, 22.09.2018):
> Названия остановок в МС не указывают.

Спасибо, а то я не знал. Я не вчера появился на сайте :)
И пишу я немного о другом. Конечная остановка маршрута не перестает быть конечной оттого, что там нет здания диспетчерской. Кольцо подразумевает разворотный круг (собственно, кольцо). У нас есть конечные остановки маршрутов (крайние точки), которые не оборудованы вообще ничем: там нет ни диспетчерской, ни даже кольца. Что же теперь называть их кольцами? Глупо. Писать просто название улицы? А кто тогда поймет что это крайняя точка маршрута? В общем, здесь много чего можно сказать.
Открываем маршрут 19 или 19А и смотрим: https://www.eway.md/ru/cities/tiraspol/routes Ну нет там никакого кольца; троллейбус просто объезжает несколько кварталов как по одностороннему движению. Кольцом это назвать не получается.
Маршрут №3 явно имеет закольцовку на вокзале. Там действительно кольцо. Но по сути это конечная остановка маршрута.

Напишите "К/ост..."

Цитата (Vadim Pikulskiy, 22.09.2018):
> Напишите "К/ост..."

Напишем. Но правила сайта гласят, что такого не должно быть. Либо к/си, либо кольцо. Иного не дано.

Как раз в правилах разрешается писать местные обозначения:

> Помимо перечисленных, допустимы местные обозначения конечных пунктов, принятые в городе съёмки (Минск — Д/П, Р/К, Тула — Л/ст).

Суть лишь в том, чтобы все писали их одинаково. Ясно, что если по факту не кольцо, а тупик, писать "Кольцо Блаблабла" будет странно. Впрочем, кольцом нередко подписывают не только конечные, но и кольцевые перекрёстки. Вероятно, поэтому и прижилось.

А вот такие туалеты на Загнивающем западе: https://www.google.com/maps/@29.8327591,...312!8i6656
Дверь с кодовым замком.

Цитата (TimoN, 22.09.2018):
> Конечная остановка маршрута не перестает быть конечной оттого, что там нет здания диспетчерской.

Что делать, если остановка является конечной для одного маршрута, а для других промежуточной?

Конечная остановка существует только в привязке к определенному маршруту.
Разворотные кольца могут быть как в конце маршрута, так и в любой промежуточной точке.
Диспетчерская может находиться где-то в середине маршрута. Или даже один маршрут может следовать мимо нескольких диспетчерских.

Цитата (Max_zp, 23.09.2018):
> Что делать, если остановка является конечной для одного маршрута, а для других промежуточной?

Вот и получается, что приходится писать везде к/ст, так как там есть диспетчерская. Более того, отмечаются там все маршруты, для которых это не является конечной.

Цитата (Max_zp, 23.09.2018):
> Разворотные кольца могут быть как в конце маршрута, так и в любой промежуточной точке.

Совершенно верно. Вот я поэтому и задаю такого рода вопросы. Так как нет ясности в тех или иных вопросах.

Есть понятия л/ст (линейная станция) или д/п (диспетчерский пункт). Я в своём городе кольцо с диспетчером в середине маршрута подписал д/п, потому что троллейбусники сами так этот объект называют :).

Цитата (Виктор Селезнев, 23.09.2018):
> Есть понятия л/ст (линейная станция)

Что такое линейная станция?

То же, что и конечная (есть диспетчер, есть путевое развитие), но в середине маршрута.