С сегодняшнего дня здесь проезжают только автономные машины,рынок капитально перерыт

Столбы меняют уже прогресс, ещё бы контаху поменяли.

Цитата (Yalta, 11.10.2018):
> С сегодняшнего дня здесь проезжают только автономные машины, рынок капитально перерыт
По официальной информации Крымтроллейбуса пришлось закрыть маршрут №20 "Экспресс" и сократить выпуск на 16.

Кстати в новости про маршрут 10 ошибка, троллейбусы по 10-ке не заезжают на кольцо Арабатской, а едут в Загородный

Цитата (Yalta, 27.10.2018):
> Кстати в новости про маршрут 10 ошибка

Ну, если Вы об этом сайте -
http://ркрым.рф/троллейбус-№10-ул-арабатская-аэропорт.html

то, да... Потому как это не официальный источник, а кустарный сайт, на который правда, где-то в прошлых комментах даже пытались опираться)))

Цитата (Андрей Черногор, 27.10.2018):
> а кустарный сайт, на который правда, где-то в прошлых комментах даже пытались опираться)))

Я не пытался, а ссылался. Нормальный сайт. И маршруты даны там в своем нормальном виде, а не во временно измененном из-за дорожников. На сайте Крымтроллейбуса и в таком виде инфы нет.

И еще поправка
5-ка - Новоромановка - Жд вокзал
9-ка - 7я горбольница - жд вокзал

Не первый день замечаю

Кстати, а электронный проездной за 840 рублей (карта) в 21 не действует? Ехал в нём, и там не прошла оплата, заплатил наличкой, а по городу удобно ездить. Так же не будет работать в 41 и 42 в Ялте, 31 и 32 в Алуште? Приеду в Алушту и Ялту, проеду на 1, 2, 3 маршрутах по этому проездному тоже (говорят должен работать там тоже), посмотрим как там будет это дело выглядеть.
Плохо только то, что, как в Севастополе, нет на поручнях валидаторов, всегда надо к водителю идти и там всегда пропечатывается в терминале одно и то же на билете "общегражданский 30 дней". Везде есть свои плюсы и свои минусы: в Севастополе нет общегражданских проездных, только студенческие и школьные, но зато есть валидаторы на поручнях и не обязательно идти к водителю, а в Симферополе есть общегражданский проездной, но нет на поручнях у дверей валидаторов... Вот бы все плюсы совместить в одно целое...

Цитата (Aztec, 02.11.2018):
> Кстати, а электронный проездной за 840 рублей (карта) в 21 не действует?

нет, не действует
этот проездной действителен только по городу
В Алуште и Ялте всё работает
Только Алуштинских кондукторов надо заставлять пробить поездку, ибо у них почему-то вопросы возникают при виде этой карты

Цитата (Aztec, 02.11.2018):
> в Симферополе есть общегражданский проездной, но нет на поручнях у дверей валидаторов...

в какой-то степени правильно, но как вы докажете, что вы оплатили проезд? У нас например нет контролёров(те, что есть это вообще ничтожное количество), я за октябрь месяц проездил, попал на проверку только ОДИН раз!! В остальное время пробивал поездку, но контроля нет вообще!

Цитата (Yalta, 02.11.2018):
> в какой-то степени правильно, но как вы докажете, что вы оплатили проезд? У нас например нет контролёров(те, что есть это вообще ничтожное количество), я за октябрь месяц проездил, попал на проверку только ОДИН раз!! В остальное время пробивал поездку, но контроля нет вообще!

Ну всё просто доказывать, контролёр с валидатором ходит ручным, карту проверяет - смотрит когда был платёж последний я так понимаю. В Севастополе так было у меня, я на валидаторе на поручне оплатил, к водителю не ходил, зашли контролёры, я одному карту дал, он приложил к своему валидору её и отдал обратно. Там всё должно отображаться. Другой вопрос, что контролёров нет - тогда и доказывать не надо) В Крымтроллейбусе я и раньше (в прошлые годы) не видел особо контролёров, видать доверяют людям. В Севастополе за одну поездку могут и 2 раза проверить, а если долго ехать, от одной конечной до другой (типа 14, 17, 20 маршруты), то могут и 3 раза проверить - случаи были)) Народ возмущался даже (всякие льготники, которых удостоверения заставляют предъявлять), что лучше бы кондукторами работали и не надо было бы к водителю ходить))

Цитата (Aztec, 03.11.2018):
> Ну всё просто доказывать, контролёр с валидатором ходит ручным, карту проверяет - смотрит когда был платёж последний я так понимаю. В Севастополе так было у меня, я на валидаторе на поручне оплатил, к водителю не ходил, зашли контролёры, я одному карту дал, он приложил к своему валидору её и отдал обратно. Там всё должно отображаться. Другой вопрос, что контролёров нет - тогда и доказывать не надо) В Крымтроллейбусе я и раньше (в прошлые годы) не видел особо контролёров, видать доверяют людям. В Севастополе за одну поездку могут и 2 раза проверить, а если долго ехать, от одной конечной до другой (типа 14, 17, 20 маршруты), то могут и 3 раза проверить - случаи были)) Народ возмущался даже (всякие льготники, которых удостоверения заставляют предъявлять), что лучше бы кондукторами работали и не надо было бы к водителю ходить))

этими картами пользуется очень малое количество людей из-за дороговизны стоимости, в Севастополе проще, кинул нужную сумму и ездишь, здесь же не так

Цитата (Yalta, 03.11.2018):
> этими картами пользуется очень малое количество людей из-за дороговизны стоимости, в Севастополе проще, кинул нужную сумму и ездишь, здесь же не так

А таких просто карт, чтобы деньги закинуть и расплачиваться, не месячных проездных, нет что ли? А то я не обратил внимание. В Севастополе карта выгоднее ещё и тем, что по ней 14 рублей проезд, без карты 18...

Цитата (Aztec, 03.11.2018):
> А таких просто карт, чтобы деньги закинуть и расплачиваться, не месячных проездных, нет что ли?

нет конечно, там надо один раз такую сумму кинуть и безлимитный проезд

Лично со мной по таким картам ехало человек 5 максимум

Цитата (Aztec, 03.11.2018):
> В Крымтроллейбусе я и раньше (в прошлые годы) не видел особо контролёров, видать доверяют людям

Просто водитель может остановить троллейбус и пройти по салону проверить наличие проездных документов(в Ялте зайцем проехать анриал, там водители очень строго следят за теми, кто не хочет платить), поэтому большинство не рискует

Цитата (Aztec, 02.11.2018):
> Так же не будет работать в 41 и 42 в Ялте

Данный проездной работает на 42 маршруте
Так как на всем маршруте проезд стоит 14 рублей и терминал не настроен на зоны
То есть по сути как по городу

Что с машиной?

Цитата (Yosheek, 31.03.2021):
> Что с машиной?

К сожалению, обе питерские машины достаточно давно стоят, так как после поставки десятков машин иных моделей и модификаций две "не такие" машины стали по сути никому не нужны. Думается, что тут и ковид внес свою лепту, так как во многих регионах он довольно сильно "прибил" перевозки людей общественным транспортом. Спрос ниже - выпуски меньше - на какие-то машины просто все забивают.

Цитата (Виктор Селезнев, 01.04.2021):
> две "не такие" машины стали по сути никому не нужны.

Вот именно. Зря Питер их подарил. Как вижу на примере того же Севастополя, подарки не берегут, потому что достались на халяву. Они сдохли еще в 2018м. В заявке они стоят с тяговым приводом. Уверен что в Питере они бы работали.
P.S. Ковид тут явно ни при чём.

Цитата (MAXMASTER, 02.04.2021):
> Как вижу на примере того же Севастополя, подарки не берегут, потому что достались на халяву. Они сдохли еще в 2018м.

И на примере массовых партий "подарков" из Москвы мы видим то же самое. Халява - вот сладкое слово для ГУП и МУП. Не своё - не жалко. 70-80% подарков стоят колом. 35-40% из них вообще не выезжали ни разу.

Цитата (MAXMASTER, 02.04.2021):
> Зря Питер их подарил

Ну они всё же отработали несколько лет.

Цитата (MAXMASTER, 02.04.2021):
> Ковид тут явно ни при чём.

Суть в том, что 4203 тоже как будто бы зря передали из Алушты в Симферополь, однако нашелся в Симферополе человек, кому эта машина почему-то понадобилась. В ковид даже такого практически не бывает.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.04.2021):
> однако нашелся в Симферополе человек, кому эта машина почему-то понадобилась.

Так он фанат Шкоды. И если бы начальство дало добро на выход 2052 в город, то стоял бы 4203 до списания. А так 4203 по оборудованию почти та же Шкода.

Может обратно подарки отправят, раз больше не нужны?
Уверен, в спб они ещё как пригодятся

Цитата (Qwerty_qwertovich, 15.01.2023):
> Может обратно подарки отправят, раз больше не нужны?
> Уверен, в спб они ещё как пригодятся

Да лучше Керчи отдать тогда уж.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 15.01.2023):
> Может обратно подарки отправят, раз больше не нужны?
> там от этих машин толком не осталось ничего,одна с разбитым лобовым стоит.

Стоит в боксе 2го ремонта с вклеенным новым лобовым стеклом. Видимо будет восстановлен.

Удачи машине. У нас (Саранск) тоже такого рода трупик поставили в модуль и что-то с ним делают, малопохожее на окончательный разбор. Раз новых машин (пока?) нет, надо поднимать старые.

Цитата (Виктор Селезнев, 25.09.2023):
> Раз новых машин (пока?) нет,

И не будет новых уже (троллейбусов). Только маршрутки, только хардкор...

Цитата (MAXMASTER, 25.09.2023):
> Стоит в боксе 2го ремонта с вклеенным новым лобовым стеклом. Видимо будет восстановлен.
Есть какие-то положительные изменения или все также стоит?

Цитата (MAXMASTER, 25.09.2023):
> Стоит в боксе 2го ремонта с вклеенным новым лобовым стеклом. Видимо будет восстановлен.

Разве у него было разбито лобовое? Мне кажется вы путаете с коллегой 9001. Да и кто будет вклеивать новое лобовое на такую машину, логично же, что машину - пришельца, не такого как все, восстанавливать вряд ли будут(