Mariupol, Tatra T3A č. 727

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Mariupol,

Tatra T3A

č. 727

Kabina

Телефон выполняет роль счетчика пройденной дистанции на обкатке. Для допуска к работе с пассажирами необходимо пройти 50 км.

Autor: TRalex ·

Další města Ruské Federace Datum: Neděle 14. října 2018

Statistika

Zveřejněno 14.10.2018 21:53 MSK
Zhlédnutí — 754

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +24

sSnaiperis	+1
Константин Т.	+1
Trikk412	+1
Кирилл Величко	+1
IvanPG	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Александр Рябов	+1
ma_pronin	+1
вадя 2017	+1
Луис	+1
Timofeiikarus	+1
Илья Шпаков	+1
Максим Раевский	+1
Евгений Гура	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Сергей_Мурманск	+1
Алексей Мунтян	+1
Головизин Сергей	+1
femida-msk	+1
Кирило Олексіїв	+1
Siachoquero	+1
ER2-130709(01)	+1
Tram375	+1
Jan de Vu	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Illichivsk tram depot (# 3)
Od...:	10/2018
Typ:	Tatra T3A
Vyroben:	1983
Výrobní číslo:	172360
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (3/2023)
Účel provozu:	Osobní
Uveden do provozu:	25. 10. 2018
Poznámka:	06.2018 ex Riga, 30634; 01.11.2010 ex 4, 40631; 09.2009 ex 4-2158; 2001 ex 5, Tatra T3SU # 5-1158. 03.2023 to 0081
Rīga: 09.2009-11.2010 — СМЕ 40620+40631 01.11.2010-31.05.2014 — СМЕ 30623+30634 01.06.2014 — выведен из эксплуатации

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	14.10.2018 17:22
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	250
Exposure Bias:	+4 EV
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 7

15.10.2018 21:00 MSK
Odkaz

Petro ·

Moskva

Fotografií: 6

Спидометра нет.

+0 / –0

15.10.2018 21:02 MSK
Odkaz

Vladlen99 ·

Oděsa

Fotografií: 44 · Redaktor všech databází

Цитата (Petro, 15.10.2018):
> Спидометра нет.

Я вам открую страшную тайну: их практически нигде нет. А там где они каким-то чудом остались они просто не работают. Всё равно больше 60 км/ч фиг разгонишь.

+1 / –0

15.10.2018 22:35 MSK
Odkaz

Andrey_Sheva ·

Charkov

Fotografií: 1681

Хм, а зачем сняли монитор камер видеонаблюдения?

+0 / –0

15.10.2018 22:43 MSK
Odkaz

TRalex ·

Další města Ruské Federace

Fotografií: 4180

Цитата (одесса, 15.10.2018):
> их практически нигде нет

На пражских и кошицких есть. Та и на рижских встречал. Работают не на всех, да. Конкретно 727 вагон, чей пульт на этом фото, в Риге работал в СМЕ вторым, потому и нет счетчика.

+0 / –0

16.10.2018 03:42 MSK
Odkaz

Максим Раевский ·

Barnaul

Fotografií: 7589

Когда переднюю камеру ставили в нишу транспаранта, чем думали?
Нормально полиэтилен с сиденья снять так сложно?

+2 / –0

16.10.2018 08:02 MSK
Odkaz

Andrey_Sheva ·

Charkov

Fotografií: 1681

Там вверху ЭМУ есть. А такое размещение камер определил заказчик

+0 / –0

16.10.2018 19:34 MSK
Odkaz

BaronRojo ·

Oděsa

Fotografií: 6

Цитата (одесса, 15.10.2018):
> Всё равно больше 60 км/ч фиг разгонишь.

Это не значит, что они не нужны)

+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.