13.09.2013 ex Evpatoria, 003; 2005 ex 3; 1971 ex Simferopol, 157
Євпаторія
Після передачі з Сімферополя кабіна "В" була перенесена в причіпний вагон.
КР ВРМ Дніпропетровськ 12.2004 р.
[1971 — 2004] — працював на лінії з причепом Gotha B57 №63
[2005 — 2013] — працював на лінії з причепом Gotha B57 №063
[2012 — 09.2013] — не працював
Вінниця
Експонат музею Вінницького трамвая
Обладнаний зчіпним присстроєм Secheron.
[04.2017] — КР
В чём заключался капитальный ремонт ? По салону и кабине не нашёл отличий между фото 2013 и 2017 годов, по кузову были ли какие-то работы, кроме покраски ?
Цитата (АлекSандр, 05.11.2018): > В чём заключался капитальный ремонт ? > По салону и кабине не нашёл отличий между фото 2013 и 2017 годов, по кузову были ли какие-то работы, кроме покраски ?
Цитата (АлекSандр, 05.11.2018): > В чём заключался капитальный ремонт ? > По салону и кабине не нашёл отличий между фото 2013 и 2017 годов, по кузову были ли какие-то работы, кроме покраски ?
Морду брали от другого трамвая, потому, что после КР в Днепропетровске было установлено цельное переднее стекло
Цитата (AmpuTaToR, 28.08.2019): > Цитата (Даня Фролов, 28.08.2019): > > Морду брали от другого трамвая, потому, что после КР в Днепропетровске было установлено цельное переднее стекло > > Не морду, а только оконный пояс, и врезали его в 2013 году еще, а не во время КР. Маски приехали из Евпатории вместе с самим вагоном.
链接