Немного не в теме происходящего: Линия была убыточная, или просто приходь властей?

Извинете Иван Маринин,но летом 2016 года,мэр Софии Йорданка Фандъкова пообещала,что трамвай 6 будет восстановлен,но на последнем муниципальном совете решено,что трамвай 6 не отправится в Лозенец.

Будет восстанавливаться линия по Бул. Черни Връх? Это наверное даже лучше с градостроительной точки зрения.

Все началось, когда муниципалитет решил превратить улицу Витоша в пешеходную улицу и демонтировать трамвайную линию там. Как следствие, трамваи 1 и 7 были перенаправлены по бульвару Христо Ботев, что потребовало строительства «временной» еднопутной трассы между национальным дворцом культуры и бульваром Прага. Временная линия стала постоянной, и жители по длине временной трассы начали протестовать против трамваев, которые проходят слишком близко к зданиям. Еднопутной сегмент будет расширен до двухпутной, что требует разшириты улицы за счет удаления короткого участка линии 6. Были и другие решения, которые сохранялись трамвайная линия до Спартака, но они были слишком дорогими, и муниципальный совет решил выбрать самый дешевый вариант закрытия трамвайной линии и заменить его троллейбусом.

Ситуация видна здесь. Линия, идущая в туннель в направлении бассейна Спартака, будет демонтирована, чтобы можно разшириты временную трассы (видна справа) в двухпутная.
http://transphoto.ru/photo/505542/