TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Jevpatorija, Tatra KT4SU № 041
  Jevpatorija Tatra KT4SU № 041  —  Marsruut 1
Улица 60 лет ВЛКСМ / Улица 9 Мая

Autor: Aztec · Murmansk           Kuupäev: 5 november 2018 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 14.11.2018 19:58 MSK
Vaatamisi — 716

Detailne info

Jevpatorija, Tatra KT4SU № 041

Depoo/park:Tramway
Alates:2005
Mudel:Tatra KT4SU
Valmistatud:1990
Tehase number:178964
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:19.07.2021
Märkus:2005 ex 41
Пострадал при пожаре в начале 2000-х, в результате полностью выгорела кабина. Восстановлен.
06.06.2019 — завал пантографа с последующим возгоранием (восстановлен 16.06.2019)
Оборудован статическим преобразователем вместо мотор-генератора
19.07.21 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
28.08.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Pildifaili teave

Model:NIKON D3100
Artist Name:Picasa
Date and Time:05.11.2018 13:37
Exposure Time:1/2000 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:250
Focal Length:32 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 15

01.01.2019 20:30 MSK
Link
Fotod puuduvad
На данный момент не работает: 009,012,021,047,063, а 018-051 порезаны на лом.
0
+0 / –0
02.01.2019 14:23 MSK
Link
Fotosid: 105
Какой лом? Откуда эта информация? Вагоны на балансе, решения о списании не было.
041 и 044 - так же подпирают забор.
0
+0 / –0
02.01.2019 21:01 MSK
Link
MAXMASTER · Moskva
Fotosid: 5454 · Linna toimetaja
Цитата (Евгений Терентьев, 01.01.2019):
> а 018-051 порезаны на лом.

Так откуда информация молодой человек? (Молодой, поскольку 2005 год рождения в профиле как бы намекает). Придется привести доказательства. Поскольку AmpuTaToRу я доверяю и знаю его. И уверен что он толкать фуфло не будет.
0
+0 / –0
02.01.2019 22:12 MSK
Link
Fotosid: 105
Ну, спасибо :)
0
+0 / –0
05.01.2019 23:38 MSK
Link
Fotosid: 105
Цитата (AmpuTaToR, 02.01.2019):
> 041 и 044 - так же подпирают забор.

UPD: вчера и сегодня оба вышли на линию после простоев за счет других вагонов, вставших на прикол.
0
+0 / –0
06.06.2019 17:46 MSK
Link
Fotod puuduvad
Сегодня загорелся.
0
+0 / –0
06.06.2019 21:47 MSK
Link
Fotosid: 111
0
+0 / –0
06.06.2019 23:32 MSK
Link
Fotosid: 105
В этом месте каретка пантографа давно плечом цепляла провод. Думаю, понятно, как следят за сетью. Когда пантограф завалится - было лишь вопросом времени. На подстанции, естественно, автомат не сработал. Для непользователей вконтакта: https://www.youtube.com/watch?v=An-vmp7ot2I
На вот этом фото результат устранения неисправности: https://sun1-17.userapi.com/c851036/v851...vySIQU.jpg
Это ли не успех?
+1
+1 / –0
07.06.2019 06:08 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotosid: 6556
Цитата (AmpuTaToR, 07.06.2019):
> В этом месте каретка пантографа давно плечом цепляла провод. Думаю, понятно, как следят за сетью. Когда пантограф завалится - было лишь вопросом времени. На подстанции, естественно, автомат не сработал. Для непользователей вконтакта: https://www.youtube.com/watch?v=An-vmp7ot2I
> На вот этом фото результат устранения неисправности: https://sun1-17.userapi.com/c851036/v851...vySIQU.jpg
> Это ли не успех?

Так его потушили потом, не разгорелся сильнее? А то видео закончилось, а он ещё горел... Водитель 2 огнетушителя использовал - и их не хватило... А у автомобилиста не того типа огнетушитель, не предназначенный для тушения пожаров класса "Е" - действующей электроустановки (не порошковый или углекислотный)?
0
+0 / –0
07.06.2019 07:30 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (AmpuTaToR,07.06.2019)
> На вот этом фото результат устранения неисправности: https://sun1-17.userapi.com/c851036/v851...vySIQU.jpg
> Это ли не успех?

А что там с контактной сетью?
0
+0 / –0
07.06.2019 08:21 MSK
Link
Fotosid: 105
Цитата (Aztec, 07.06.2019):
> Так его потушили потом, не разгорелся сильнее? А то видео закончилось, а он ещё горел... Водитель 2 огнетушителя использовал - и их не хватило... А у автомобилиста не того типа огнетушитель, не предназначенный для тушения пожаров класса "Е" - действующей электроустановки (не порошковый или углекислотный)?

Автомобилисты пытались помочь, но до приезда пожарных - продолжал гореть. Повреждения некритичные.
А водитель двумя огнетушителями ничего и не смог сделать - они слегка пошипели и все. Там за что ни возьмись, везде бардак - с ТБ, с энергохозяйством, с путями, с вагонами. За последние 5 лет деградация была не слабой и это ещё не предел.

Цитата (Евгений Терентьев, 07.06.2019):
> А что там с контактной сетью?

Обрыв
0
+0 / –0
07.06.2019 22:45 MSK
Link
Fotosid: 105
Комментарий крепкого "хозяйственника" о произошедшем: https://www.youtube.com/watch?v=TAzXs_mZBbg
0
+0 / –0
08.06.2019 01:52 MSK
Link
Fotod puuduvad
Вот поэтому многие системы переходят на полупантографы.
0
+0 / –0
08.06.2019 05:37 MSK
Link
Fotod puuduvad · Korrektor / Uudiste toimetaja
Цитата (Александр Козлов, 08.06.2019):
> Вот поэтому многие системы переходят на полупантографы.

В случае Евпатории быстрее на бугели перейдут ;). Полупанты в их хозяйстве ежедневно будут валиться по нескольку раз.
0
+0 / –0
08.06.2019 09:44 MSK
Link
Fotosid: 105
Цитата (Александр Козлов, 08.06.2019):
> Вот поэтому многие системы переходят на полупантографы.

В 2005 году наладили «производство» полупантографов из металлолома. Можно это увидеть на более старых фото. Там в какие-то времена до половины подвижного состава с ними ходило. Так вот они рвали сеть, разлетались на куски, залетали в лобовое стекло встречных вагонов, залетали в салон и травмировали пассажиров, но пожаров из-за полупантографа я не припомню.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.