Маршрут 7 продлен до КПД, введен и тестируется новый маршрут 7а, своеобразный гибрид 1 и 7.
Огромное спасибо за информацию автору dan2404

При таком раскладе, наверное, и 1 маршрут не нужен. В каком режиме работает маршрут 7А?

А тем временем, Славянск все же тоже планирует в следующем году закупить пару троллейбусов с автономным ходом, для восстановления движения по 5-му маршруту. https://karachun.com.ua/v-slavyanske-kup...JobHub0tio
Как в Крамахе себя показывают машины на автономке на 7-ке?

Цитата (Евгений Юрьевич, 20.11.2018):
> При таком раскладе, наверное, и 1 маршрут не нужен. В каком режиме работает маршрут 7А?

А его и так почти нет ,1 машина только ездит

Цитата (Dimas-pjas, 20.11.2018):
> Как в Крамахе себя показывают машины на автономке на 7-ке?
203 как 203 ,только с батарейкой,тут один вопрос на сколько реально хватит батарей ,то что производитель гарантирует 10 лет то такое ,а вот как оно в реале себя покажет интересно .

Александр, какие дальнейшие планы по созданию схем?

Спасибо за ваш интерес.
Порисовал Инсбрук, там много новых линий.
А здесь схемы, которых нет на сттс, и которые неплохо бы доделать
http://transshemy.ru/archives/1084
http://transshemy.ru/archives/1111

Цитата (Skavo, 20.11.2018):
> А его и так почти нет ,1 машина только ездит

Я так понимаю, что 7А работает точно так же, по будням в пик, ну и + по выходным первая смена

Глядя на схемы Александра, сразу хочется проехаться по всей схеме движения.

Цитата (Евгений Юрьевич, 21.11.2018):
> Я так понимаю, что 7А работает точно так же

7А вообще пока тестовый маршрут ,да и машины с автономкой только 4 всего пока.

Цитата (Евгений Юрьевич, 20.11.2018):
> В каком режиме работает маршрут 7А?

https://hi.dn.ua/index.php?option=com_co...IPDKlObEHE

Автономный ход - это то, что открывает для фломастерирования маршрутов просто безграничные возможности :)))))

Цитата (Dimas-pjas, 20.11.2018):
> А тем временем, Славянск все же тоже планирует в следующем году закупить пару троллейбусов с автономным ходом, для восстановления движения по 5-му маршруту. https://karachun.com.ua/v-slavyanske-kup...JobHub0tio
> Как в Крамахе себя показывают машины на автономке на 7-ке?

А чи не краще відновити туди лінію?
Бо 2 тролейбуси мало, а купувати багато на автономці буде досить дорого.

Появились новые маршруты 8А и 8Б, можно обновлять схему.
По 7А:
вул. Актюбінська
вул. Рибінська
на Актюбинской нет остановки за перекрёстком, только перед ним.
По 5/6 - есть остановка "Пенсійний фонд" возле путепровода над ж/д путями. В обе стороны.
Остановка возле КТТУ называется "Сільхозринок "Гектар""
Западный выезд из КТТУ возможен только в сторону кольца.

А выпуск на маршруты можно расписать? Чёт есть подозрение, что на большинстве маршрутов 1-2 выпуска, и те прерывные. Днём вроде как работает одна двойка и один выпуск шестёрки.
И не пойму смысла городить кучу маршрутов с индексом -а. 7 и 7-а по факту разные маршруты.
И что означает резервный маршрут? Хотим выпускаем, не хотим не выпускаем?

Цитата (Константин Харьков, 02.05.2019):
> А выпуск на маршруты можно расписать? Чёт есть подозрение, что на большинстве маршрутов 1-2 выпуска, и те прерывные. Днём вроде как работает одна двойка и один выпуск шестёрки.

1 и 3 - по 1 прерывному выпуску.
2 - там их всего около 14. Прерывных около 5, один длинномер
5 - 2 прерывных (один вечером переходит на 3А, обычно это 0203)
6 - 3 прерывных, 2 12-часовых и низкопольная двухсменка (обычно МАЗ).
7 - 3 прерывных.
7А - 1 прерывной, + первая смена по выходным.
8А и 8Б - по 2 прерывных.
2А и 4 работают только при внештатных ситуациях (обрыв, разворот)

Цитата (Константин Харьков, 02.05.2019):
> Днём вроде как работает одна двойка и один выпуск шестёрки.

Не один, а три.

Цитата (Константин Харьков, 02.05.2019):
> И что означает резервный маршрут?

В легенде ведь написано "По указанию диспетчера"

Цитата (Евгений Юрьевич, 30.04.2019):
> Остановка возле КТТУ называется "Сільхозринок "Гектар""

Тут даже Сільгоспринок (хозяйство - господарство, на укр.)

Обновленный вариант. http://transshemy.ru/archives/1236
После редактуры загружу на трансфото

Цитата (АК (Александр), 09.05.2019):
> Обновленный вариант. http://transshemy.ru/archives/1236
> После редактуры загружу на трансфото

Прошу обратить внимание на http://transphoto.ru/photo/1160962/#2463831
Отдельно стоит добавить, что правильно будет не "за вимогою", а "на вимогу".
Остановка "Машинобудівна" при движении к вокзалу находится перед перекрёстком, 3А её не захватывает.
Остановка "Гілка" в обе стороны, как она называется правильно (да и вообще все по трассе 8А и 8Б - не смогу точно подсказать)
И конечно же, СКМЗ, а не СКЗМ.
Собес - УПЗСН (Управління Праці та Соціального Захисту Населення)

Цитата (Евгений Юрьевич, 30.04.2019):
> Западный выезд из КТТУ возможен только в сторону кольца.
Южный, а не Западный. С Западной и Северной стороны депо, только забор. Ворота выездные на Южной стороне, заездные на Восточной стороне ближе к Северу и проходная на Восточной стороне ближе к Югу...

Цитата (Евгений Юрьевич, 02.05.2019):
> по 1 прерывному выпуску
Не прерывному, разрывному.

Цитата (Евгений Юрьевич, 09.05.2019):
> Остановка "Машинобудівна" при движении к вокзалу находится перед перекрёстком, 3А её не захватывает.

Прошу обратить внимание на видео и больше не делать замечаний с гугл карт или им подобных ресурсов... Движение происходит по 3 маршруту... На
5:45 троллейбус подъезжает к перекрестку улицы Дружбы... за перекрестком как раз остановка. https://youtu.be/3RDg853phHI?t=343
Я хочу спросить вас Евгений Юрьевич, откуда вы берете информацию?

Цитата (dan2404, 10.05.2019):
> Южный, а не Западный. С Западной и Северной стороны депо, только забор.

Относительно второго он на западе.

> Цитата (Евгений Юрьевич, 02.05.2019):
> > по 1 прерывному выпуску
> Не прерывному, разрывному.

Это одинаково.

Цитата (dan2404, 10.05.2019):
> Прошу обратить внимание на видео и больше не делать замечаний

Попрошу не затыкать рот.

Цитата (dan2404, 10.05.2019):
> Я хочу спросить вас Евгений Юрьевич, откуда вы берете информацию?

вас не касается.

Цитата (Евгений Юрьевич, 10.05.2019):
> Попрошу не затыкать рот.

Мне кажется логично, после увиденного согласиться со своей ошибкой. Я рот не затыкаю, но вносить не правильные изменения, глупо... Не так ли?


Цитата (Евгений Юрьевич, 10.05.2019):
> вас не касается.

Та при чем тут касается или нет, просто человеческий интерес.
Практически на всех ресурсах как гугл или викироутс имеются не точности... Я бывший водитель троллейбуса города Краматорск, я работал на этих маршрутах, мне то виднее где остановка, чем допустим сидя в интернете и давать не верную информацию...

> 2А и 4 работают только при внештатных ситуациях (обрыв, разворот)

Четвёрка откуда в куда?

Цитата (SPK, 10.05.2019):
> Четвёрка откуда в куда?
Написано ж КТТУ-НКМЗ (Депо → б.Краматорский →Парковая→В.Стуса→Дружбы→конечная НКМЗ)

Цитата (dan2404, 10.05.2019):
> Движение происходит по 3 маршруту... На 5:45 троллейбус подъезжает к перекрестку улицы Дружбы... за перекрестком как раз остановка.

Хорошо. Пусть будет так. Очень неудобно расположена, ещё и непонятный короткий перегон НКМЗ - ТЭЦ. Лучше бы она там и оставалась, где трамвайная. А за расположение остановки дозор надо пнуть.