TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
თბილისი, 71-605 (KTM-5M3) № 118
  თბილისი,  71-605 (KTM-5M3) № 118  —  მარშრუტი 7
Проспект Царицы Кетеван
Коллекция: Stefan Höltge

გამოაგზავნა Siachoquero · თბილისი           Date: 7 აპრილი 1986 წელი, ორშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 25.11.2018 08:36 MSK
ნახვები — 2682

Detailed info

Voting

Rating: +147
FanUmbrella+1
Э.В.Ротгрифф+1
Сергей Забегайло+1
Vasiljev Sergei+1
Сергей Александров+1
MAXMASTER+1
Владислав Фоменко+1
Kosta1466+1
Андрей Дубовицкий+1
Lukáš Novotný+1
Борис Кораблёв+1
Диман из КТМ-5+1
Александров Николай+1
Сэм+1
Александр Марьянович+1
sergasl+1
igbt_rccs+1
Artegz+1
Michal Isakov+1
Андрей Муравьев+1
Алексей Р.+1
Кирилл Величко+1
Karbanatek99+1
Daniar Safiułlin+1
Справедливый+1
md00303+1
mann+1
Stephan1982+1
AVB+1
Serj+1
Доктор Дизель+1
Алекс (ТатраТ3)+1
X-Rayder+1
Палощ+1
Eugen1988+1
IvanPG+1
Mirvadze+1
NeoTroll+1
Andrew Gri-Shen+1
ЛВС-86К (8181)+1
Серый+1
manil+1
MetroSim+1
AntoNN+1
driver9817+1
Копылов Н.О.+1
AlexSan+1
kostyanchik_punk+1
Владислав Лысов+1
Timofeiikarus+1
Сергей Сидер+1
Пашка+1
Антоха07281996+1
Бронза_62+1
Diman+1
Алексей Мякишев+1
LukaszL99+1
Assate+1
семён029+1
McFly+1
Киpeeв Андрей+1
Илюха_ЛэП+1
Koloběžka+1
Maksimus+1
Щукин Д.+1
Аркадий Новожилов+1
Даниил95+1
kamaz+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Александр Шанин+1
dimas1713+1
Владимир Носов+1
Александр Колесников+1
Илья+1
R. S.+1
Георгий Фишер+1
Жоский+1
Мазай 105+1
Сергей Визгалов+1
Stas1125+1
Бараш Алексей+1
morgendorffer+1
Novert Байкальский+1
Серега Ф.+1
Семен Семеныч+1
TRalex+1
Ymtram+1
Олег Довгалюк+1
Дмитрий Денисенко+1
Архитектор+1
Jan de Vu+1
Semën Kuznetsov+1
Иван Маринин+1
вадя 2017+1
Лев Мощевитин+1
Сергей Транзит+1
GMF+1
Герман Муромцев+1
Moscowit+1
Sentinel+1
sarman+1
an-tonik+1
СтаС+1
Евгений Барцио+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
DANIIL+1
Владимир Красковский+1
boris-f+1
Абрам+1
Ищенко Никита+1
Мих@N+1
ЛВС-90+1
Артур+1
Viktor_L+1
Seriy+1
tallart+1
Станислав+1
Ivan Voiteshonok+1
Антон+1
Bombik+1
Илья Шпаков+1
Stanislav Dudnev+1
Сергей Валерьевич+1
Олег Бодня+1
Амир Закиров+1
Aleksandr Yakubenko+1
Palal+1
Vladimir Vill+1
Der Zugchef+1
ma_pronin+1
Денис Волотовский+1
Александр Рябов+1
Andrey_Sheva+1
ikarusbus+1
tavalex2007+1
пассат+1
Томич+1
Karol95+1
Синий трамвай+1
Миха 71605РМ+1
Malaheenee+1
Вололя+1
Rio+1
Dima61+1
Александр Vl+1
Leshiy_84+1
ak_timur+1

თბილისი, 71-605 (KTM-5M3) № 118

დეპო:ტრამვაი-ტროლეიბუსების დეპო "ისანი" (1524 მმ)
დან...:1984
მოდელი:71-605 (KTM-5M3)
დამზადებულია:1986
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო

Camera Settings

Model:Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED
Date and Time:07.04.1986 09:51
Show all EXIF tags

Comments · 25

25.11.2018 11:27 MSK
Link
Dima61 · Yekaterinburg
ფოტოები: 157
Вагон новый, а уже двери подкрашены в депо. Или кажется? На средней двери красная кромка явно вниз убежала.
+1
+1 / –0
25.11.2018 14:52 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
ფოტოები: 166
Непонятно зачем только двери красить было. Они вроде целиком красные с завода были?
+2
+3 / –1
25.11.2018 19:42 MSK
Link
არ არის სურათები
Двери могли не покрасить, а поменять на покрашенные.
+1
+1 / –0
25.11.2018 21:59 MSK
Link
არ არის სურათები
Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки
+21
+22 / –1
26.11.2018 04:05 MSK
Link
Palal · Beijing
ფოტოები: 2493
Цитата (Вуглускр, 25.11.2018):
> Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки


Говорит о качестве производства этого металлохлама.
–11
+25 / –36
26.11.2018 09:23 MSK
Link
ВалентинБ · Tashkent
ფოტოები: 11
Цитата (Palal, 26.11.2018):
> Цитата (Вуглускр, 25.11.2018):
> > Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки
>
>
> Говорит о качестве производства этого металлохлама.

Почему же, к примеру, в Челябинске этот "металлолом" выглядит лучше даже через 30 лет после этого снимка? Может дело не в бобине?
+14
+22 / –8
26.11.2018 10:52 MSK
Link
Bulat_16rus · ყაზანი
ფოტოები: 10
Это точно Тбилиси? Ни одной грузинской надписи не видно, зато аж две огромные вывески на русском, что довольно странно.
+10
+10 / –0
26.11.2018 11:14 MSK
Link
ფოტოები: 12
Этот трамвай точно в 1986 году изготовлен, не раньше? Выглядит не совсем новым.
+6
+6 / –0
26.11.2018 12:46 MSK
Link
Kreycer · Moscow
ფოტოები: 530 · უფროსი მოდერატორი
Выглядит вполне нормально для нового КТМ-5
+2
+2 / –0
26.11.2018 13:33 MSK
Link
Чока · Tambov
ფოტოები: 119
Цитата (Palal, 26.11.2018):
> Говорит о качестве производства этого металлохлама.

Качество у УКВЗ до сих пор довольно неплохое, едва ли раньше было хуже.
+1
+10 / –9
26.11.2018 14:04 MSK
Link
ფოტოები: 980
Is this really new?? Or error? It looks well painted and good condition but its not looking new
+1
+3 / –2
26.11.2018 14:11 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Чока, 26.11.2018):

> …едва ли раньше было хуже.

Конечно, «раньше» – понятие растяжимое, но попахивает мифотворчеством, ибо сие – тоже вписывается в «раньше»:


>К сожалению, техническое состояние КТМов действительно оставляло желать
>лучшего. Последние вагоны 70-х годов поставки были списаны в 1998 году, а
>новые вагоны, прибывшие в 1991-ом, уже через несколько лет эксплуатации являли собой жуткое зрелище. Сказывалась некачественная сборка вагонов, производимая Усть-Катавским заводом в начале 90-х годов…

http://gortransport.kharkov.ua/ps_models/48/

P.S. А ведь процитированное выше – лишь одно из свидетельств наисквернейшего кач-ва КТМ-5, сборки конца 80-х – начала 90 годов ХХ века, коими полнится профильный Рунет.
+6
+7 / –1
26.11.2018 16:08 MSK
Link
Slávek Pankrácký · თბილისი
ფოტოები: 288
Цитата (Сергофан, 26.11.2018):
> Этот трамвай точно в 1986 году изготовлен, не раньше? Выглядит не совсем новым.

Вагоны №118, 119, 120 былы построены 1984. С детство помню этот напис на табличке в салоне...
+11
+11 / –0
26.11.2018 16:16 MSK
Link
Бараш Алексей · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 919
И опять бросаются в глаза то, что эти вертикальные габаритные огни, разноцветные.
Вот в чём заключался смысл, что одни красный-красный, другие, зелёный с белым?
+1
+1 / –0
26.11.2018 16:19 MSK
Link
Бараш Алексей · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 919
Цитата (Bulat_16rus, 26.11.2018):
> Это точно Тбилиси? Ни одной грузинской надписи не видно, зато аж две огромные вывески на русском, что довольно странно.
Зато на переднем маршрутоуказателе виднеется, что надписи на грузинском.
+2
+2 / –0
26.11.2018 18:29 MSK
Link
ფოტოები: 31 · ფოტომოდერატორი / კორექტორი
Красивый, свеженький такой.
+2
+3 / –1
26.11.2018 19:03 MSK
Link
AlexD · Tomsk
ფოტოები: 1502
Цитата (Миха 71605РМ, 25.11.2018):
> Они вроде целиком красные с завода были?
Нет, это заводская схема окраски, еще пример: http://vagons.ttransport.ru/models/605-03.jpg

Цитата (Slávek Pankrácký, 26.11.2018):
> Вагоны №118, 119, 120 былы построены 1984
Сцепки и кожухи цепного привода дверей, как на фото, начали устанавливать со второй половины 1985 года.
+4
+4 / –0
26.11.2018 19:27 MSK
Link
Dima61 · Yekaterinburg
ფოტოები: 157
Кожух квадратной формы - да. А такой тип сцепного механизма был и на ранних вагонах, если они шли на предприятие заведомо под СМЕ. А у обычных одиночных вагонов балка со сцепкой была другой. Позднее изменились и круглые решетки ветиляции: вместо пластиковых стали металлические.
+1
+1 / –0
26.11.2018 19:38 MSK
Link
Siachoquero · თბილისი
ფოტოები: 72 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Bulat_16rus, 26.11.2018):
> Это точно Тбилиси? Ни одной грузинской надписи не видно, зато аж две огромные вывески на русском, что довольно странно.

Нет, это Мозамбик.


Цитата (Сергофан, 26.11.2018):
> Этот трамвай точно в 1986 году изготовлен, не раньше? Выглядит не совсем новым.

Точно 1986 года.


Цитата (Бараш Алексей, 26.11.2018):
> Зато на переднем маршрутоуказателе виднеется, что надписи на грузинском.

Маршрут 7

საავიაციო --- საავეჯო
ქარხანა ----- კომბინატი

Авиационный ---- Мебельный
Завод ---------- Комбинат
+6
+6 / –0
26.11.2018 19:57 MSK
Link
TRalex · Other cities of the Russian Federation
ფოტოები: 4165
Цитата (Вуглускр, 25.11.2018):
> Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки

Вы что! КТМ-5 куда надежнее и долговечнее, чем ТатраТ3SU!! Он Мариуполь, вместо бу кривых загнивающих татр из Чехии, решил вкладывать деньги в КВР своих неуибиваемых, даже за 30 лет суровой эксплуатации 71-605!:)))
–5
+6 / –11
26.11.2018 20:27 MSK
Link
sarman · Saratov
ფოტოები: 7484
А на ступеньках уже ржавчина видна?
0
+1 / –1
26.11.2018 21:21 MSK
Link
ფოტოები: 1232
Цитата (Palal, 26.11.2018):
> Цитата (Вуглускр, 25.11.2018):
> > Вагон новый, а уже заметны деформация рамы и обшивки
>
>
> Говорит о качестве производства этого металлохлама.

Старые работники в депо вспоминали, что новые с завода эти вагоны приходилось подолгу доводить в депо. И мороки было весь не долгий срок эксплуатации, пока Татрами не заменили. А одна партия пришла и вовсе с заводским браком. Не помню, говорили или их обратно отправили или заводские приезжали устраняли.
+5
+6 / –1
27.11.2018 02:55 MSK
Link
AlexD · Tomsk
ფოტოები: 1502
Цитата (Dima61, 26.11.2018):
> такой тип сцепного механизма был и на ранних вагонах, если они шли на предприятие заведомо под СМЕ
Но не с завода, на более ранних вагонах их заменяли позже в депо.
0
+0 / –0
27.11.2018 08:41 MSK
Link
ფოტოები: 2002 · ადმინისტრატორის შემცველელი
В 1986 году проспект назывался в честь царицы?
+2
+3 / –1
27.11.2018 12:54 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 27.11.2018):
> В 1986 году проспект назывался в честь царицы?

Площадь Шаумяна, судя по всему:

https://ekser.livejournal.com/48007.html
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика