TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10034
  Масква 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10034 
Салон, вiд назад

Аўтар: kosteg · Санкт-Пецярбург           Дата: 25 лістапада 2018 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 27.11.2018 21:10 MSK
Праглядаў — 2757

Падрабязная інфармацыя

Масква, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10034

Дэпо / Парк:ТЧ-15 «Печатники»
З...:09.2018
Мадэль:81-717.5 (ЛВЗ/ВМ)
Пабудаваны:09.1990
Заводскі №:22582
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (04.2019) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:09.2018
Адстаўлены:04.2019
Утылiзаваны:11.2024
Заўвагі:До 09.2018 — ТЧ-5. С 04.2019 — ТЧ-19
История

• 11.1990: поступил в депо приписки ТЧ-5 "Калужское"
• 08.2018: капитальный вагон / ОЭВРЗ
• 30.05.2023 — 11.2024: хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией
• 11.2024: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"

Экстерьер

• 09.1990 — 08.2018 Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту
• С 08.2018 Бренд-окрас «Московский транспорт»
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар:
· 09.1990 — 08.2018: 2-2-2
· С 08.2018: 1-4-1

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Сиденья:
· 09.1990 — 08.2018: диваны, обшитые кожзаменителем
· С 08.2018: антивандальные сиденья синего цвета с ортопедической спинкой
• Пластик:
· 09.1990 — 08.2018: голубого цвета
· С 08.2018: пластиковые композитные панели
• Освещение:
· 09.1990 — 08.2018: лампы типа ЛПВ-01
· С 08.2018: Светодиодная световая линия

EXIF

Модель камеры:NIKON D7000
Время съёмки:25.11.2018 18:13
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+4 4/6 EV
Фокусное расстояние:18 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 3

07.02.2019 11:47 MSK
Спасылка
Ed Studio · Масква
Фота: 13
Прощай,Старый салончик номерного
+1
+2 / –1
21.01.2022 13:17 MSK
Спасылка
Neuvillettor · Санкт-Пецярбург
Фота: 707
Теперь уже и прощай сам вагончик. Непоеятно только я зачем было КРить, если решили списать его через 3 года...
0
+0 / –0
21.01.2022 13:21 MSK
Спасылка
ista011 · Масква
Фота: 13
Да уж. Сделали хороший вагон и списали... По хорошему по интервалам между ремонтами получается, что после ремонта вагон не менее 10 лет должен проездить. Но это если ему сделали КР в 16-21 год. А тут вагон без КР проездил аж почти 28. Очень странная у Москвы практика... Не должно такого быть. Либо уж все 31 без КР, либо пускай ещё после него ездит хотя бы лет 10.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.