Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, 81-717.5 (LVZ/VM) # 10034
  Moscow 81-717.5 (LVZ/VM) # 10034 
Matkustamo, näkymä taakse

Kuvaaja: kosteg · Pietari           Kuvauspäivä: 25 marraskuuta 2018 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 27.11.2018 21:10 MSK
Näyttökerrat — 2760

Tarkemmat tiedot

Moscow, 81-717.5 (LVZ/VM) # 10034

Liikennöitsijä/varikko:15 — Pechatniki Yard
Tulo:09.2018
Malli:81-717.5 (LVZ/VM)
Valmistettu:09.1990
Sarjanumero:22582
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (04.2019) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::09.2018
Poistettu matkustajaliikenteestä:04.2019
Romutettu:11.2024
Huom.:09.2018 ex Kaluzhskoye Yard. 04.2019 to Likhobory Yard
История

• 11.1990: поступил в депо приписки ТЧ-5 "Калужское"
• 08.2018: капитальный вагон / ОЭВРЗ
• 30.05.2023 — 11.2024: хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией
• 11.2024: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"

Экстерьер

• 09.1990 — 08.2018 Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту
• С 08.2018 Бренд-окрас «Московский транспорт»
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар:
· 09.1990 — 08.2018: 2-2-2
· С 08.2018: 1-4-1

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Сиденья:
· 09.1990 — 08.2018: диваны, обшитые кожзаменителем
· С 08.2018: антивандальные сиденья синего цвета с ортопедической спинкой
• Пластик:
· 09.1990 — 08.2018: голубого цвета
· С 08.2018: пластиковые композитные панели
• Освещение:
· 09.1990 — 08.2018: лампы типа ЛПВ-01
· С 08.2018: Светодиодная световая линия

Kameran asetukset

Model:NIKON D7000
Date and Time:25.11.2018 18:13
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Exposure Bias:+4 4/6 EV
Focal Length:18 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 3

07.02.2019 11:47 MSK
Linkki
Ed Studio · Moscow
Kuvat: 13
Прощай,Старый салончик номерного
+1
+2 / –1
21.01.2022 13:17 MSK
Linkki
Neuvillettor · Pietari
Kuvat: 709
Теперь уже и прощай сам вагончик. Непоеятно только я зачем было КРить, если решили списать его через 3 года...
0
+0 / –0
21.01.2022 13:21 MSK
Linkki
ista011 · Moscow
Kuvat: 13
Да уж. Сделали хороший вагон и списали... По хорошему по интервалам между ремонтами получается, что после ремонта вагон не менее 10 лет должен проездить. Но это если ему сделали КР в 16-21 год. А тут вагон без КР проездил аж почти 28. Очень странная у Москвы практика... Не должно такого быть. Либо уж все 31 без КР, либо пускай ещё после него ездит хотя бы лет 10.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.