Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, 81-717.5 (LVZ/VM) — 10034
  Moszkva 81-717.5 (LVZ/VM) — 10034 
Utastér, hátrafelé

Készítette: kosteg · Szentpétervár           Dátum: 25 november 2018 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 27.11.2018 21:10 MSK
Megtekintések — 2760

Részletes adatok

Moszkva, 81-717.5 (LVZ/VM) — 10034

Kocsiszín/üzem:15 — Pechatniki Yard
kezdete:09.2018
típus:81-717.5 (LVZ/VM)
Gyártási év:09.1990
Gyári szám:22582
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (04.2019) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:09.2018
Leállítva:04.2019
Szétvágva:11.2024
Megjegyzés:09.2018 ex Kaluzhskoye Yard. 04.2019 to Likhobory Yard
История

• 11.1990: поступил в депо приписки ТЧ-5 "Калужское"
• 08.2018: капитальный вагон / ОЭВРЗ
• 30.05.2023 — 11.2024: хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией
• 11.2024: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"

Экстерьер

• 09.1990 — 08.2018 Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту
• С 08.2018 Бренд-окрас «Московский транспорт»
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар:
· 09.1990 — 08.2018: 2-2-2
· С 08.2018: 1-4-1

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Сиденья:
· 09.1990 — 08.2018: диваны, обшитые кожзаменителем
· С 08.2018: антивандальные сиденья синего цвета с ортопедической спинкой
• Пластик:
· 09.1990 — 08.2018: голубого цвета
· С 08.2018: пластиковые композитные панели
• Освещение:
· 09.1990 — 08.2018: лампы типа ЛПВ-01
· С 08.2018: Светодиодная световая линия

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D7000
Date and Time:25.11.2018 18:13
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Exposure Bias:+4 4/6 EV
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

07.02.2019 11:47 MSK
Link
Ed Studio · Moszkva
Képek: 13
Прощай,Старый салончик номерного
+1
+2 / –1
21.01.2022 13:17 MSK
Link
Neuvillettor · Szentpétervár
Képek: 709
Теперь уже и прощай сам вагончик. Непоеятно только я зачем было КРить, если решили списать его через 3 года...
0
+0 / –0
21.01.2022 13:21 MSK
Link
ista011 · Moszkva
Képek: 13
Да уж. Сделали хороший вагон и списали... По хорошему по интервалам между ремонтами получается, что после ремонта вагон не менее 10 лет должен проездить. Но это если ему сделали КР в 16-21 год. А тут вагон без КР проездил аж почти 28. Очень странная у Москвы практика... Не должно такого быть. Либо уж все 31 без КР, либо пускай ещё после него ездит хотя бы лет 10.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.